Derelektrischer Stellantriebist die Antriebsvorrichtung des elektrischen Ventils, mit der das Öffnen und Schließen des Ventils gesteuert wird.Es ist das wesentliche Antriebsgerät zur Realisierung der Fernsteuerung, zentralen Steuerung und automatischen Steuerung des Ventils. Weit verbreitet in Kraftwerken, Petrochemie, Metallurgie, Bergbau, öffentlichen Versorgungsbetrieben und anderen Bereichen.
Bei den meisten Bewegungsübertragungsmechanismen, die bei herkömmlichen elektrischen Ventilvorrichtungen Positionsrückmeldungssignale sammeln und übertragen, handelt es sich um Kegelräder oder Schrägverzahnungen mit versetzten Wellen, die eine hohe Fertigungsgenauigkeit erfordern und schwierig zu montieren und einzustellen sind, wodurch die Kosten des gesamten elektrischen Geräts steigen.Darüber hinaus führt die Installation und Einstellung unweigerlich zu Fehlern, was leicht zu Verschleiß des Fahrgetriebes, sogar zum Festsitzen und anderen Ausfällen führen kann.
In Anbetracht der oben genannten Gründe wird vorgeschlagen, dass der Einsatz einer Stirnradübertragung im Hubübertragungsmechanismus des elektrischen Ventilgeräts das Auftreten der oben genannten Fehler erheblich reduzieren kann.Da es sich bei dem Ritzel im Stirnradgetriebe um ein zylindrisches Stirnradgetriebe handelt, muss die axiale Richtung beim Einbau nicht angepasst werden, was die Montage vereinfacht.
Das frühe Stirnradgetriebe wurde für Übertragungssysteme mit geringer Übertragungsgenauigkeit und geringer Last verwendet, wie z. B. kettenlose Fahrräder, Angelrollen usw. .Mit der Entwicklung der Forschung zu Stirnrädern werden Stirnräder immer häufiger in Flugzeugen eingesetzt, die hohe Präzision, hohe Geschwindigkeit und hohe Leistung erfordern.Das Stirnradgetriebe, das im neuen Helikopter-Hauptuntersetzungsgetriebe in den USA verwendet wird, hat im Vergleich zur ursprünglichen Verwendung des Kegelradgetriebes das Gewicht des Getriebes um 40 % verringert, die Tragfähigkeit um 35 % erhöht und den Nebenschlusseffekt erhöht gut, die Vibration ist gering, der Lärm ist gering.Aufgrund der weit verbreiteten Verwendung von Stirnrädern in der nationalen Verteidigungsindustrie ist das Forschungs- und Anwendungsinteresse an Stirnrädern gestiegen, und die effektive Nutzungsrate elektrischer Aktuatoren wurde verbessert, die Ausfallrate wurde reduziert und der elektrische Aktuator wurde verbessert breiter angewendet.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 25. November 2021