En la eficiencia de operación y el ahorro de energía, el uso de la válvula de control automático es un vínculo indispensable, la válvula manual y la válvula neumática comúnmente utilizadas en la industria tradicional, en el costo de instalación y la eficiencia son menores queVálvula motorizada.
En cuanto al producto en sí, la válvula motorizada con fácil montaje, baja tasa de fallas y que satisface las necesidades de automatización de la industria es una opción más rentable.Debido al uso general de válvulas neumáticas tradicionales, es inevitable que haya tuberías, válvulas de solenoide y compresores que coincidan, y las válvulas eléctricas son impulsadas por motor, fáciles de instalar y la instalación de válvulas eléctricas con la línea de control automático original de fábrica puede ser Ahorre en otros costos y gastos.Además, la forma impulsada por motor para abrir y cerrar más suavemente, sin el impulso instantáneo demasiado grande, la tasa de fallas se puede reducir considerablemente.
Las válvulas motorizadas son adecuadas para el funcionamiento de válvulas y válvulas conectadas a uno de los dispositivos.El dispositivo es accionado eléctricamente y su movimiento puede controlarse mediante carrera, par o empuje axial.Debido a que el dispositivo eléctrico de la válvula debe tener características de funcionamiento y su utilización depende del tipo de válvula, las especificaciones del dispositivo y la válvula en la tubería o la ubicación del equipo.Por lo tanto, es muy importante conocer la elección correcta del dispositivo de válvula eléctrica y considerar la prevención de sobrecarga (el par de trabajo es mayor que el par de control).
En el pasado, los métodos de protección de motores utilizaban fusibles, relés de sobrecorriente, relés térmicos, termostatos, etc.Sin embargo, estos métodos también tenían sus propias ventajas y desventajas. No existe una forma infalible de protegerlo.Por tanto, es necesario adoptar una combinación de métodos.Sin embargo, es difícil proponer un enfoque unificado debido a las diferentes condiciones de carga de cada dispositivo eléctrico.Pero en la mayoría de los casos, también es posible encontrar puntos en común.
Existen 2 tipos de métodos de protección contra sobrecargas
1. Juzgar el aumento o disminución de la corriente de entrada del motor;
2. Juzgue el calor del propio motor.
De cualquier manera, se debe tener en cuenta el tiempo asignado para la capacidad térmica del motor.Es difícil conciliar esto con las características de capacidad térmica del motor de una sola manera.Por lo tanto, debemos elegir el método de acción confiable de acuerdo con la causa del modo compuesto de combinación de sobrecarga para lograr una protección integral contra sobrecarga.
Método básico de protección de sobrecarga
1. Utilice un termostato para proteger el motor de sobrecargas durante el funcionamiento continuo o el funcionamiento puntual.
2. El relé térmico se utiliza para proteger el motor contra el bloqueo.
3. Utilice un fusible o un relé de sobrecorriente en caso de accidente por cortocircuito.
La selección correcta del dispositivo eléctrico de válvula y la prevención de sobrecargas están relacionadas y se debe prestar atención a ellas.
Hora de publicación: 28-jul-2021