Центр вращения диска (центр штока) расположен на средней линии корпуса клапана и уплотнительной части диска.Сиденье из синтетической резины.В закрытом состоянии внешняя уплотнительная поверхность диска сжимает седло из синтетического каучука, заставляя седло упруго деформироваться, образуя таким образом упругую силу, которая действует как удельное давление уплотнения, обеспечивая герметичность дроссельной заслонки.Фланцевый дроссельный клапан имеет седло из политетрафторэтилена, синтетического каучука, которое по-прежнему выполнено из синтетического каучука и использует преимущества низкого коэффициента трения, устойчивости к износу и старению политетрафторэтилена, что продлевает срок службыдвустворчатый клапанможет быть улучшена.
Принцип уплотнения и конструктивные характеристики фланцевого дроссельного клапана такие же, как и у обычного дроссельного клапана средней линии.
Фланцевое уплотнение-бабочка имеет седло из политетрафторэтилена, синтетического каучука и композита фенолформальдегидной смолы, что обеспечивает упругость и прочность седла.В то же время поворотная пластина полностью покрыта политетрафторэтиленом, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость.
1. Установка фланцевой дроссельной заслонки перед проверкой отсутствия деталей пневматической дроссельной заслонки, отсутствие ошибок в модели, проверка корпуса на отсутствие мусора, электромагнитный клапан и глушитель на отсутствие препятствий.
2. Оставьте клапан и цилиндр закрытыми.
3. Прижмите цилиндр к клапану (установка может быть параллельна или перпендикулярна корпусу) и проверьте, совмещены ли отверстия для винтов и нет ли слишком большого отклонения.Если есть небольшое отклонение, немного поверните блок цилиндров, а затем затяните винты.
4. После установки пневматический дроссельный клапан отлаживается (нормальное давление подачи воздуха составляет 0,4 ~ 0,6 МПа), а электромагнитный клапан необходимо открывать и закрывать вручную во время ввода в эксплуатацию (ручное управление может быть эффективным только после отключения питания катушки электромагнитного клапана). ) наблюдайте за открытием и закрытием пневматического дроссельного клапана.Если при вводе в эксплуатацию и эксплуатации клапан окажется немного трудоёмким в начале процесса открытия и закрытия, а затем в норме, то ход цилиндра необходимо уменьшить (регулировкой винтов регулировки хода на обоих концах цилиндра). одновременно немного регулируя клапан в открытое положение, затем отключите подачу воздуха и снова отрегулируйте) до тех пор, пока клапан не откроется и не закроется плавно и без утечек.Также обратите внимание, что регулируемый глушитель может регулировать скорость открытия и закрытия клапана, но не слишком малую, иначе клапан может не двигаться.
5. Перед укладкой волосы следует держать сухими, их нельзя хранить на открытом воздухе.
6. Перед установкой дроссельной заслонки для проверки трубопровода убедитесь, что в трубопроводе нет сварочного шлака и других посторонних предметов.
7. Сопротивление ручному открытию и закрытию корпуса дроссельной заслонки умеренное, крутящий момент дроссельной заслонки и выбранный крутящий момент привода совпадают.
8. Фланцевое соединение дроссельной заслонки с правильными спецификациями, стандартами фланца хомута трубы и фланца дроссельной заслонки.Рекомендуется использовать специальные фланцы дроссельной заслонки.Плоские приварные фланцы не допускаются.
9. Установленный фланец трубы должен быть выровнен и установлен совмещен с поворотным затвором.
10. Установите все фланцевые болты и затяните их вручную, чтобы убедиться, что дроссельная заслонка совмещена с дальними полосами, затем осторожно откройте и закройте дроссельную заслонку, чтобы обеспечить гибкое открытие и закрытие.
11. Полностью откройте клапан, затяните болты гаечным ключом в диагональном порядке, без шайб, не затягивайте болты, чтобы предотвратить серьезную деформацию кольца клапана, слишком большой момент открытия и закрытия.
Время публикации: 28 июля 2021 г.