1. يجب ملاحظة صمام المحرك الهوائي في عملية النقل
1.1صمام المحرك الهوائييجب تثبيته على جانبي لوحة التوصيل الخفيفة ذات الختم الثابت.
1.2 يجب ربط صمامات التشغيل الهوائية ذات العيار المتوسط والصغير بحبل من القش ونقلها في حاويات.
1.3 يتم أيضًا تعبئة صمامات المحرك الهوائي ذات القطر الكبير بسهولة في إطار خشبي صلب لتجنب التلف أثناء النقل.
2. يجب ملاحظة الصمامات المشغلة بالهواء المضغوط استعدادًا للتركيب
2.1 تأكد من أن موضع تركيب الصمام الذي يتم تشغيله بالهواء المضغوط هو أن خط الأنابيب في الوضع المحوري ويجب أن تظل الحافتان على خط الأنابيب متوازيتين.تأكد من أن خط الأنابيب يمكن أن يتحمل وزن الصمام الكروي لخط الأنابيب الهوائي، وإذا لم يتمكن خط الأنابيب من تحمل وزن الصمام الكروي لخط الأنابيب الهوائي، فيجب تزويد الأنابيب بالدعامات المقابلة قبل التثبيت.
2.2 التأكد من عدم وجود شوائب وخبث اللحام وما إلى ذلك في خط الأنابيب.يجب تنظيف خط الأنابيب.
2.3 تحقق من لوحة الصمام الذي يتم تشغيله بالهواء المضغوط، وافتح وأغلق الصمام الكروي لخط الأنابيب الهوائي عدة مرات للتأكد من أن الصمام يمكن أن يعمل بشكل صحيح، ثم تحقق من تفاصيل الصمام للتأكد من سلامة الصمام.
2.4 قم بإزالة الأغطية الواقية عند طرفي الصمام، وتأكد من نظافة الجسم، وتنظيف تجويف الجسم.بما أن سطح الختم للصمام الكروي لخط الأنابيب الهوائي كروي، فحتى أشتات صغيرة يمكن أن تسبب ضررًا لسطح الختم.
3. يجب الانتباه إلى صمام مشغل الهواء أثناء التثبيت والاستخدام
3.1 قبل تركيب واستخدام صمامات مشغل الهواء، يجب فحص الصمام قبل التركيب واختباره للتشغيل والإيقاف.فقط في ظروف التشغيل العادية، يمكن تركيبها للاستخدام.
3.2 يجب تركيب صمامات مشغل الهواء بحيث يكون الصمام متحد المركز قدر الإمكان مع شفة الأنبوب ويتم تثبيته بالدعامة.لا يمكن صنع الصمام الكروي بواسطة قوة خارجية أخرى، حتى لا يتلف الصمام في الختم وتشوه الصمام.يتسبب في عدم فعالية مفتاح الصمام وتلف الصمام وعدم القدرة على استخدامه.
3.3 التأكد من أن مصدر الطاقة الذي يوفره صمام البالون والمكونات الهوائية يجب أن يكون نظيفًا وخاليًا من الزيت والماء قدر الإمكان.يجب أن تكون النظافة أقل من 0.4 ميكرون.
3.4 يجب تنظيف الأجهزة مثل خطوط إمداد الغاز وواجهات ومفاتيح مصدر الغاز قبل توصيلها بمصدر الغاز لتجنب الفشل بسبب الأوساخ والرواسب من الحزام المتسخ لخط الأنابيب الذي يتم غسله في وحدة المشغل الهوائي.
3.5 لتوصيل المحرك الهوائي، والصمام اللولبي، والموضع، والمرشح، وصمام تخفيض الضغط، وما إلى ذلك، يمكن استخدام أنابيب النحاس أو النايلون.لمنع الغبار وتقليل الضوضاء، يجب تركيب صمام كاتم الصوت أو صمام الخانق في منفذ العادم.
3.6 بعد التثبيت، يجب اختبار صمام مشغل الهواء، ويجب ضغط المحرك الهوائي إلى القيمة المقدرة، ويكون الضغط 0.4 ~ 0.7 ميجا باسكال، واختبار مفتاح صمام الكرة الهوائية، ومراقبة فتح وإغلاق الصمام.يجب أن تتحول إلى ظاهرة مرنة غير مانعة.في التبديل مثل ظاهرة الانسداد يمكن أن تزيد من ضغط الهواء، ويمكن أن يكون التبديل المتكرر لتبديل الصمام مرنًا.
3.7 عند تثبيت وتصحيح صمام مشغل الهواء من نوع المفتاح، استخدم أولاً الجهاز اليدوي لتصحيح الأخطاء (الزر اليدوي الموجود على صمام الملف اللولبي)، بعد الإجراء العادي، يتم تصحيح أخطاء الكهرباء.
3.8 يجب صيانة صمام مشغل الهواء بانتظام، ويجب إعادة التزود بالوقود (الزيت) لمدة ثلاثة أشهر مرة واحدة.يتم تفريغ وتلوث وحدة التنفيذ الهوائي وفلتر الهواء المتعاون معها بشكل منتظم.في الظروف العادية، قم بالفحص مرة كل ستة أشهر، ومرة واحدة كل عام للإصلاح.
وقت النشر: 28 يوليو 2021