• head_banner

Новости

8 пунктов по установке клапана с пневматическим приводом

1. Клапан пневматического привода следует учитывать в процессе транспортировки.

1.1Клапан с пневматическим приводомдолжен быть установлен с обеих сторон фиксированного уплотнения пластины световой вилки.

1.2 Задвижки с пневмоприводом среднего и малого калибра следует обвязывать соломенной веревкой и транспортировать в контейнерах.

1.3 Клапаны с пневматическим приводом большого диаметра также легко упаковываются в прочную деревянную раму, чтобы избежать повреждений во время транспортировки.

2. Клапаны с пневматическим приводом следует учитывать при подготовке к установке.

2.1 Убедитесь, что при установке клапана с пневматическим приводом трубопровод находится в коаксиальном положении, а два фланца на трубопроводе должны оставаться параллельными.Убедитесь, что трубопровод может выдержать вес шарового крана пневматического трубопровода, а если трубопровод не может выдержать вес шарового крана пневматического трубопровода, перед установкой трубопровод должен быть снабжен соответствующими опорами.

2.2 Убедитесь, что в трубопроводе нет посторонних примесей, сварочного шлака и т.п.Трубопровод необходимо очистить.

2.3 Проверьте паспортную табличку клапана с пневматическим приводом, несколько раз откройте и закройте шаровой клапан пневматического трубопровода, чтобы убедиться, что клапан работает правильно, а затем проверьте детали клапана, чтобы убедиться, что клапан не поврежден.

2.4 Снимите защитные колпачки на обоих концах клапана, убедитесь, что корпус чист, и очистите полость корпуса.Поскольку уплотнительная поверхность шарового крана для пневматического трубопровода имеет сферическую форму, даже небольшие предметы могут повредить уплотнительную поверхность.

пневматический-вафельный-бабочка-клапан-1

3. Следует обратить внимание на клапан пневмопривода при установке и использовании.

3.1 Перед установкой и использованием клапанов с пневмоприводом клапан должен быть проверен перед установкой и испытан на работу в режиме «открыто-закрыто».Только в нормальных условиях эксплуатации можно установить для использования.

3.2 Клапаны с пневматическим приводом должны быть установлены так, чтобы клапан находился как можно концентричнее фланцу трубы и закреплялся опорой.Невозможно изготовить шаровой клапан с помощью другой внешней силы, чтобы не повредить клапан в уплотнении и деформации клапана.Приводит к тому, что переключатель клапана становится неэффективным, а клапан повреждается и его невозможно использовать.

3.3 Обеспечить, чтобы источник питания, обеспечиваемый баллонным клапаном и пневматическими компонентами, был, насколько это возможно, чистым и не содержал масла и воды.Чистота должна быть менее 0,4 микрона.

3.4 Такие устройства, как линии подачи газа, интерфейсы источников газа и переключатели, должны быть очищены перед их подключением к источнику газа, чтобы предотвратить выход из строя из-за грязи и осадка из грязного пояса трубопровода, попадающего в блок пневмопривода.

3.5 Для подключения пневматического привода, электромагнитного клапана, позиционера, фильтра, редукционного клапана и т. д. можно использовать медную или нейлоновую трубку.Для предотвращения попадания пыли и снижения шума в выхлопное отверстие следует установить глушитель или дроссельную заслонку глушителя.

3.6 После установки клапан пневмопривода должен быть проверен, в пневматическом приводе должно быть давление до номинального значения, давление составляет 0,4 ~ 0,7 МПа, проверка переключателя пневматического шарового клапана, наблюдать за открытием и закрытием клапана.Должно получиться гибкое неблокирующее явление.В переключателе, таком как явление блокировки, может увеличиться давление воздуха, многократное переключение клапана может быть гибким.

3.7 при установке и отладке воздушного приводного клапана переключающего типа сначала используйте ручное устройство для отладки (ручная кнопка на электромагнитном клапане), после нормального действия электричество отлаживается.

3.8 Клапан пневмопривода должен регулярно поддерживаться вращением штока, необходимо раз в три месяца дозаправляться (масло).Пневматический исполнительный блок и работающий с ним воздушный фильтр регулярно разряжаются и загрязняются.В обычных условиях проверяйте раз в полгода, капитальный ремонт раз в год.


Время публикации: 28 июля 2021 г.
Оставьте свое сообщение
Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам