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¿Cuál es el principio del retorno por resorte y del actuador neumático de doble efecto?

Como la conocemos,actuadores neumáticostiene 2 tipos.Uno estipo de retorno por resorte(también llamado efecto simple), y el otro estipo de doble efecto.¿Cuál es entonces su principio?

Principio del actuador neumático con retorno por resorte:

El aire que llega al puerto A fuerza los pistones hacia afuera, lo que hace que el resorte se comprima.El piñón gira en sentido antihorario mientras sale aire del puerto B.

Pérdida de presión de aire en el puerto A, la energía almacenada en los resortes fuerza a los pistones hacia adentro.El piñón gira en el sentido de las agujas del reloj mientras sale aire del puerto A.

El aire que llega al puerto B fuerza los pistones hacia afuera, lo que hace que el resorte se comprima.El piñón gira en sentido antihorario mientras sale aire del puerto B.

Pérdida de presión de aire en el puerto A, la energía almacenada en los resortes fuerza a los pistones hacia adentro.El piñón gira en el sentido de las agujas del reloj mientras sale aire del puerto A.

 


Principio del actuador neumático de doble efecto:

El aire que llega al puerto A fuerza a los pistones hacia afuera, lo que hace que el piñón gire en sentido contrario a las agujas del reloj mientras el aire sale del puerto B.

El aire que llega al puerto B fuerza los pistones hacia adentro, lo que hace que el piñón gire en el sentido de las agujas del reloj mientras el aire sale del puerto A.

El aire que llega al puerto A fuerza a los pistones hacia afuera, lo que hace que el piñón gire en el sentido de las agujas del reloj mientras el aire sale del puerto B.

El aire que llega al puerto B fuerza los pistones hacia adentro, lo que hace que el piñón gire en sentido contrario a las agujas del reloj mientras el aire sale del puerto A.

 Actuador neumático de piñón y cremallera covna

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Hora de publicación: 28-jul-2021
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