La vanne de régulation pneumatique à siège unique utilise l'air comprimé comme source d'alimentation, prend le cylindre comme actionneur et, à l'aide du positionneur de vanne électrique, de l'électrovanne du convertisseur, de la vanne de garde et d'autres accessoires, pour entraîner la vanne, pour obtenir -arrêt ou régulation proportionnelle Recevez le signal de commande du système de contrôle d'automatisation industrielle pour ajuster le débit, la pression, la température et d'autres paramètres de processus.La vanne de régulation pneumatique se caractérise par un contrôle simple, une réponse rapide et essentiellement sûre, sans mesures antidéflagrantes supplémentaires.
La vanne de régulation pneumatique à siège unique, petite, légère, haute performance, grande capacité, est conforme aux normes CEI d'une nouvelle génération de produits de vanne de régulation générale.Il convient au milieu fluide général et aux conditions de processus du système de processus de production.Le modèle utilitaire est composé d'un actionneur pneumatique à film multi-ressorts et d'une vanne monosiège à faible résistance au débit.Le nouvel actionneur présente les avantages d'un degré élevé, d'un poids léger, d'une installation et d'un calibrage simples, d'une structure compacte, d'un passage d'écoulement fluide et d'un coefficient d'écoulement élevé.
Fonctionnement stable de la vanne de régulation pneumatique à siège unique, avec des caractéristiques d'action fiables, de petites fuites de siège, des caractéristiques de débit précises, une large plage réglable, etc.Ses avantages uniques chez un large éventail d'utilisateurs pour obtenir un effet de contrôle de haute qualité.
Réparation de routine en 6 points de la vanne de commande pneumatique à siège unique :
1. Vérifiez la paroi intérieure du corps : en cas de différence de pression élevée et de fluide corrosif, la paroi intérieure de la vanne et le diaphragme de la vanne à membrane sont souvent impactés et corrodés par le fluide.
2. Vérifiez le siège : en raison du travail d'infiltration des médias, siège fixe avec la surface intérieure de la corrosion de la vis et facile à détendre le siège.
3. Vérifiez le noyau de valve : Le noyau de valve est l'une des parties mobiles de la valve de contrôle, l'érosion par le milieu est plus grave, inspection et réparation pour vérifier soigneusement si les pièces du noyau de valve sont corrodées.La bobine gravement endommagée doit être remplacée ;Vérifiez l'emballage : Vérifiez que la corde d'amiante d'emballage est sèche. Si vous utilisez un emballage en polytétrafluoroéthylène, vous devez faire attention à vérifier si le vieillissement et sa surface de contact sont endommagés.
4. Vérifiez si le film de caoutchouc de l'actionneur est vieilli et fissuré.
6 points à noter pour l’utilisation de la vanne de régulation pneumatique à siège unique :
1. Doit être installé verticalement sur le pipeline horizontal, dans des circonstances particulières, nécessite une installation horizontale ou inclinée, doit généralement ajouter un support.La plaque circulaire installée sur la paroi de la boîte isotherme doit être parallèle à la paroi de la boîte isotherme.
2. Doit être installé près du sol ou du sol, afin d'effectuer l'entretien et la réparation, pour l'installation du positionneur ou du mécanisme du volant, doit garantir l'observation, le réglage, le fonctionnement et la commodité.
3. Pipeline de dérivation généralement réglé, afin de passer en mode manuel en cas de panne ou de maintenance du système de contrôle automatique et de ne pas arrêter la production.
4. Lorsque le mécanisme du volant est installé, il peut également être actionné manuellement en omettant le tuyau de dérivation et peut également être utilisé pour limiter l'ouverture.Lors de l'arrêt de l'utilisation, le mécanisme du volant doit être ramené à la position neutre d'origine afin de faciliter le fonctionnement normal du système de contrôle automatique.
5. L'installation de la vanne de commande pneumatique doit respecter le sens d'écoulement du fluide et le sens indiqué par le corps de la vanne.
6. Avant l'installation du pipeline, il convient de nettoyer la saleté et les scories.Après l'installation, effectuez une ouverture complète, nettoyez la canalisation, etc. et testez l'étanchéité de chaque joint.
6 pannes courantes de la vanne de régulation pneumatique à siège unique :
1.La vanne de contrôle ne fonctionne pas.Les dysfonctionnements et les causes sont les suivants :
1).Pas de signal, pas d'alimentation en air.
Heure de publication : 15 décembre 2021