1. Dovrebbe esserci una coppia sufficiente perattuatorela cui uscita è l'angolo di rotazione e la forza sufficiente per l'attuatore la cui uscita è lo spostamento lineare per superare la resistenza del carico.In particolare, le valvole ad alta temperatura e alta pressione, la pressione della guarnizione di tenuta è ermetica, dopo un lungo periodo di tempo per aprirsi spesso più della situazione normale per spendere più forza, poiché la velocità di azione non è necessariamente molto elevata, perché la regolazione del flusso e il controllo non deve essere troppo veloce.Per aumentare la coppia o la forza in uscita, il riduttore dell'albero di uscita del motore, se il motore stesso è a bassa velocità, il riduttore può essere più semplice.
2. Dovrebbe essere presente una funzione autobloccante nel sistema di trasmissione del riduttore o del motore.Quando il motore non è in funzione, il carico sbilanciato (come il peso morto della valvola a saracinesca) non può causare alcuna variazione di angolo o spostamento.Pertanto, è spesso necessario utilizzare il meccanismo a vite senza fine o il freno elettromagnetico.Con questa misura, in caso di improvvisa interruzione di corrente, la posizione della valvola può essere mantenuta nella posizione precedente all'interruzione di corrente.
3. In caso di interruzione di corrente o guasto del regolatore, dovrebbe essere possibile agire manualmente sull'attuatore per intraprendere un'azione di emergenza.Per fare questo, devi avere una frizione e un volantino.
4. Il segnale di tracciamento della posizione della valvola deve essere fornito sull'attuatore durante il funzionamento manuale per fornire una base di tracciamento automatica per il regolatore (senza necessità di commutazione senza disturbi).Questo non è solo necessario per il feedback della posizione dell'attuatore stesso, ma anche per l'indicazione della posizione della valvola.
5. Avere un indicatore che controlli la posizione della valvola.L'indicatore è montato su un albero centrale in modo da poter osservare la posizione della valvola.La lente è solitamente una lente convessa con una buona tenuta e senza accumulo di acqua.
6. Per proteggere la valvola e la trasmissione da una forza operativa eccessiva e da danni, l'attuatore deve essere limitato dal dispositivo e limitare la forza o i dispositivi di coppia.Oltre ai requisiti di base di cui sopra, per facilitare e una varietà di caratteristiche della valvola, è possibile inserire nell'attuatore segnali digitali di ingresso diretti.Negli ultimi anni si è sviluppata anche la funzione operativa PID dell'attuatore, che è il cosiddetto “attuatore digitale” e “attuatore intelligente”.DKJ (angolo di rotazione) e DKZ (spostamento lineare dell'uscita), ampiamente utilizzati negli strumenti combinati di unità elettriche nel nostro paese, sono ancora attuatori elettrici analogici.
Orario di pubblicazione: 28 luglio 2021