Vanalar, kullanımları genişledikçe insanların günlük yaşamlarıyla daha alakalı hale geldi.Örnekler, su şebekesi için muslukları ve sıvılaştırılmış petrol gazı için basınç düşürücü vanaları içerir.Valfler ayrıca içten yanmalı motorlar, buhar motorları, kompresörler, pompalar, pnömatik aktüatörler, hidrolik tahrik sistemi araçları, gemiler ve uçaklar gibi çeşitli mekanik ekipmanlarda da temel bileşenlerdir.

Son yıllarda vana kazaları sıklıkla meydana gelmekte ve gaz vanalarının ve boru hattı vanalarının güvenliği insanlar tarafından giderek daha fazla önemsenmeye başlanmıştır.Örneğin, petrokimya üretim birimlerindeki ortamların çoğu son derece zehirli, yanıcı, patlayıcı ve aşındırıcıdır. Çalışma koşulları karmaşık ve zorludur, çalışma sıcaklığı ve basıncı yüksektir, çalışma döngüsü uzundur, valf arızalandığında ışık neden olur ortamın sızmasına, IE Çevreyi kirletir ve ekonomik kayıplara neden olur, ağır olması tesisin üretimini durdurmasına, hatta kötü niyetli kazalara neden olur.

Rafineri tesisi mühendisliği istatistiklerine göre, boru hattı mühendisliği toplam projenin yaklaşık %10 ~ %30'unu oluştururken, boru hattı mühendislik ekipmanının ana bileşeni olan vanaların maliyeti toplam projenin %30'unu oluşturur. Doğru şekilde kullanılabilir, sadece projenin güvenli çalışması ile ilgili değildir, aynı zamanda kurulum projesinin ekonomisi üzerinde daha büyük bir etkiye sahiptir.

Petrokimya boru hattı vanaları genellikle sürgülü vana, küresel vana, çek vana, emniyet vanası ve küresel vana, kelebek vana ve diğer genel vanalardan seçilir, ancak birkaç özel vana ve özel vana da kullanılır.Bunların arasında, sürgülü vanaların en büyük kullanımı, toplamın yaklaşık %80'ini oluştururken, küresel vanalar %10'unu oluştururken, geri kalanı küresel vana, kelebek vana, emniyet vanası ve çek vanadır.

Malzeme seçimi, esas olarak karbon çeliği, %90'ı, geri kalanı alaşımlı çelik ve paslanmaz çeliktir.Ayrıca genel amaçlı vanalar, depolama ve taşıma sistemlerinde, su temini ve drenaj sistemlerinde, kazan sistemlerinde ve bağımsız elektrik santrallerinde de yaygın olarak kullanılmaktadır.Ürün seçimi ve proses kullanımında bazı farklılıklar olduğunu ve verilerin değişeceğini açıklamak gerekir.Ancak yaklaşık orantı ilişkisi çok büyük bir farka sahip olmayacak, bazı zanaat boyutu farkı büyük, özel valfe ihtiyaç duyacak.

Valf tasarımı, imalatı, muayenesi, kullanımı ve diğer gereksinimleri standart hale getirmek, böylece her iki tarafın üretim ve kullanımının ortak bir dile sahip olması, teknik düzenlemeler açısından çıkarlarını korumak, böylece bir değerlendirmenin değerlendirilmesi için valf standardı. birleşik standart.Ancak geçmişte bazı küçük işletmeler kalite sorununu ilk etapta koymadılar, valf gövdesi uzunluğu farklı, valf malzemesi standartlara uygun değil, sızdırmazlık malzemesi zayıf, vb.

Mevcut Vana Kalitesinde 2 Büyük Sorun Var:

(1) Vana Dökümdeki Kusurlar

Valf gövdesi malzemesi karbon çeliği, özellikle krom-molibden çeliği döküm işleminde valf gövdesi trahom, çapak ve mikro çatlaklara eğilimli, pürüzlü görünüm.Dışarıdan satış yapan arkadaşlar, müşteriler kontrol edip kabul ettiğinde, küçük bir trahom çapağının bile müşterilerin kontrol ve kabulden başarısız olmasına neden olacağını ve çok sayıda valfin iade edilmesi gerekeceğini bilir.Pek çok satıcı, bu kadar küçük bir trahom ve küçük çapakların bununla ne ilgisi olduğunu anlamıyor, kullanmaktan zarar gelmez, ancak biraz çirkin.Ancak üniteyle ilgili deneyim, onlara kalitenin sadece valfle değil, aynı zamanda tavırla da ilgili olduğunu söyler.

(2) Valfin Sızdırmazlığı

Valfin sızdırmazlığı, valfin işlevini ve kalitesini ölçmek için önemli bir göstergedir.Valfin iç sızıntısı, tüm mühendislik ekipmanının normal çalışmasını tehdit eden ciddi bir sorundur.Valf ünitelerinin iç sızıntısının çoğu, valf plakasının ve valf yuvasının sızdırmazlık yüzey malzemesi kullanım gereksinimlerini karşılamadığından, işleme doğruluğu yeterli olmadığından, sürgülü valf plakasının kama açısı ve valf yuvası eşleşmediğinden, kullanılır. sızdırmazlık yüzey genişliği değişkenlik, kötü oturma, kapı plakasının yerinde olmaması, immobilizasyon gibi faktörler.Sızıntıya neden olan gereksinimleri karşılamayan ambalaj düzeneği vardır.

Son yıllarda petrol, kimya sanayi, ergitme ve diğer sanayilerin gelişmesiyle birlikte her türlü zorlu çalışma koşulları, vana işletmelerinin tasarımını ve inovasyonunu her türlü yüksek basınç, yüksek sıcaklık ve güçlü korozif çalışma koşullarını karşılayacak şekilde aşınmaya dayanıklı hale getirmektedir. , hidrojene dayanıklı, kükürt dirençli talep daha da geliştirilmiştir.Bu aynı zamanda valf endüstrisinde teknolojik yeniliğin gelecekteki yönünü de gösterir.