الفرق بين صمام الأمان وصمام تخفيف الضغط

كل من صمام تخفيض الضغط وصمام الأمان عبارة عن صمامات تحمي خط الأنابيب من العمل بشكل صحيح، لكنهما ليسا نفس المنتج.أولا وقبل كل شيء، وظائفهم مختلفة، وثانيا، مبادئ عملهم مختلفة.

COVNA كشركة مصنعة لصمامات الأمان وصمام تخفيف الضغط، أدناه سنقدم خصائص صمام تخفيض الضغط وصمام الأمان على التوالي لمساعدتك في الاختيار الأفضل.

إذا كنت بحاجة إلى أي حل أو بحاجة إلى السعر، يرجى الاتصال بنا علىsales@covnavalve.com

1. وظائف مختلفة

1.1 صمام تخفيض الضغط عبارة عن مجموعة متنوعة من الصمامات التي تقلل من وسط الضغط العالي في النظام إلى وسط الضغط المنخفض وتحافظ على استقرار الضغط.إن خاصية صمام تخفيض الضغط هي الحفاظ على ضغط المخرج أو قيمة درجة الحرارة بشرط أن يتغير ضغط المدخل باستمرار.ضمن نطاق معين.

1.2 صمام تخفيف الضغط هو أيضًا نوع من صمامات الأمان، والذي يستخدم بشكل أساسي في المواقف التي يكون فيها الضغط مرتفعًا جدًا.عندما يكون الضغط أكبر من القيمة المحددة، يتم دفع اللوحة الداخلية للصمام لتحرير الضغط في الوقت المناسب، ويتم تقليل الضغط للعودة إلى الموضع الأصلي، وهناك فرق بسيط بين صمامات الأمان.تشير صمامات تخفيف الضغط في الغالب إلى السوائل، وتشير صمامات الأمان في الغالب إلى الغازات والبخار.

2. المبدأ مختلف

2.1 يتكون صمام تخفيف الضغط من مقياس ضغط صمام الإبرة والصمام الرئيسي والصمام التجريبي وأنبوب التوصيل.

إنه نوع من صمام التحكم الهيدروليكي.ينقسم الصمام الرئيسي إلى أجزاء علوية وسفلية بواسطة الحجاب الحاجز.الغرفة السفلية للحجاب الحاجز هي قناة تدفق المياه، والغرفة العلوية هي غرفة التحكم، التي تتحكم في فتح وإغلاق رفرف الصمام الرئيسي.الصمام الطيار نفسه هو صمام تخفيف الضغط.كما أن بها غرفة تحكم وقناة لتدفق المياه.يتم التحكم في فتح وإغلاق غطاء الصمام بواسطة غرفة التحكم.صمام الإبرة هو صمام الخانق الذي يتحكم في تدفق الماء في أنبوب التوصيل.

2.2 يقوم صمام تخفيض الضغط بضبط تدفق الوسط عن طريق التحكم في فتح أجزاء الفتح والإغلاق في جسم الصمام لتقليل ضغط الوسط.وفي الوقت نفسه، يتم ضبط فتح أجزاء الفتح والإغلاق عن طريق الضغط الموجود خلف الصمام للحفاظ على الضغط خلف الصمام ضمن نطاق معين، ويتم رش ماء التبريد داخل جسم الصمام أو خلف الصمام لتقليل درجة الحرارة. من المتوسط.ويسمى هذا النوع من الصمامات صمام تخفيض الضغط.

يتم تضمين الاختيار التلقائي لصمام تخفيض الضغط.إن خاصية هذا الصمام هي الحفاظ على ضغط المخرج ودرجة الحرارة ضمن نطاق معين عندما يتغير ضغط المدخل باستمرار.

3. التصنيف مختلف

3.1 هناك نوعان رئيسيان من هياكل صمامات تخفيف الضغط: نوع الزنبرك ونوع الرافعة.

نوع الزنبرك يعني أن الختم بين طقطقة الصمام ومقعد الصمام يعتمد على قوة الزنبرك.

يعتمد نوع الرافعة على قوة الرافعة والمطرقة الثقيلة.

مع الحاجة إلى سعة كبيرة، يوجد صمام آخر لتخفيف الضغط النبضي، يسمى أيضًا صمام تخفيف الضغط الطيار، والذي يتكون من صمام تخفيف الضغط الرئيسي والصمام المساعد.عندما يتجاوز ضغط الوسط في خط الأنابيب قيمة الضغط المحددة، يفتح الصمام المساعد أولاً، ويدخل الوسيط إلى صمام تخفيف الضغط الرئيسي على طول القناة، ويتم فتح صمام تخفيف الضغط الرئيسي لتقليل الضغط المتزايد للوسط.

3.2 وفقًا للهيكل، يمكن تقسيم صمام تخفيض الضغط إلى نوع الحجاب الحاجز، ونوع الحجاب الحاجز الزنبركي، ونوع المكبس، ونوع الرافعة، ونوع المنفاخ؛وفقًا لعدد مقاعد الصمام، يمكن أن يكون نوع المقعد الفردي الاصطناعي ونوع المقعد المزدوج؛وفقًا لموضع قرص الصمام، يمكن تقسيمه إلى تأثير إيجابي وتفاعل مضاد.

صمام تخفيض الضغط الذي يتم تشغيله بشكل تجريبي عندما يكون ضغط الخرج لصمام تخفيض الضغط مرتفعًا أو يكون القطر كبيرًا، إذا تم ضبط الضغط مباشرة بواسطة زنبرك تنظيم الضغط، يجب أن تكون صلابة الزنبرك كبيرة جدًا.عندما يتغير التدفق، يتقلب ضغط الإخراج بشكل كبير.كما سيزداد حجم هيكل الصمام.ومن أجل التغلب على هذه العيوب، يمكن استخدام صمام تخفيض الضغط ذو التشغيل التجريبي.مبدأ العمل لصمام تخفيض الضغط الذي يتم تشغيله بشكل تجريبي هو في الأساس نفس مبدأ العمل المباشر.

يتم توفير الغاز المنظم للضغط المستخدم في صمام تخفيض الضغط الدليلي بواسطة صمام تخفيض ضغط صغير يعمل بشكل مباشر.إذا تم تركيب صمام صغير لتقليل الضغط ذو تأثير مباشر داخل جسم الصمام، فإنه يُسمى صمام تقليل الضغط الطيار الداخلي؛إذا تم تركيب صمام صغير لتقليل الضغط ذو تأثير مباشر خارج جسم الصمام الرئيسي، فإنه يسمى صمام تقليل الضغط الطيار الخارجي.