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Diferença entre válvula de segurança e válvula de alívio de pressão

Tanto a válvula redutora de pressão quanto a válvula de segurança são válvulas que protegem a tubulação do bom funcionamento, mas não são o mesmo produto.Em primeiro lugar, as suas funções são diferentes e, em segundo lugar, os seus princípios de funcionamento são diferentes.

COVNA como fabricante de válvulas de segurança e válvulas de alívio de pressão, a seguir apresentaremos as características da válvula redutora de pressão e da válvula de segurança, respectivamente, para ajudá-lo a fazer uma melhor seleção.

Se precisar de alguma solução ou precisar de preço, entre em contato conosco pelo e-mailsales@covnavalve.com

Válvula de alívio de pressão Válvula de segurança

1. Diferentes funções

1.1 A válvula redutora de pressão é uma variedade de válvula que reduz o meio de alta pressão no sistema para o meio de baixa pressão e mantém a pressão estável.A característica da válvula redutora de pressão é manter a pressão de saída ou o valor da temperatura sob a condição de que a pressão de entrada esteja mudando constantemente.Dentro de um determinado intervalo.

1.2 A válvula limitadora de pressão também é uma espécie de válvula de segurança, utilizada principalmente em situações onde a pressão é muito alta.Quando a pressão é maior que o valor definido, a placa interna da válvula é empurrada para liberar a pressão a tempo, e a pressão é reduzida para retornar à posição original, e há pouca diferença entre as válvulas de segurança.As válvulas de alívio de pressão referem-se principalmente a líquidos e as válvulas de segurança referem-se principalmente a gases e vapor.

2. O princípio é diferente

2.1 A válvula de alívio de pressão é composta por manômetro de válvula de agulha, válvula principal, válvula piloto e tubo de conexão.

É uma espécie de válvula de controle hidráulico.A válvula principal é dividida em partes superior e inferior pelo diafragma.A câmara inferior do diafragma é o canal de fluxo de água e a câmara superior é a câmara de controle, que controla a abertura e o fechamento da aba da válvula principal.A própria válvula piloto é uma válvula de alívio de pressão.Possui também sala de controle e canal de escoamento de água.A abertura e o fechamento da aba da válvula são controlados pela sala de controle.A válvula agulha é a válvula borboleta, que controla o fluxo de água no tubo de conexão.

2.2 A válvula redutora de pressão ajusta o fluxo do meio controlando a abertura das peças de abertura e fechamento no corpo da válvula para reduzir a pressão do meio.Ao mesmo tempo, a abertura das peças de abertura e fechamento é ajustada pela pressão atrás da válvula para manter a pressão atrás da válvula dentro de uma determinada faixa e borrifar água de resfriamento no corpo da válvula ou atrás da válvula para reduzir a temperatura do meio.Este tipo de válvula é chamada de válvula redutora de pressão.

A seleção automática da válvula redutora de pressão está incluída.A característica desta válvula é manter a pressão e a temperatura de saída dentro de uma determinada faixa quando a pressão de entrada muda constantemente.

3. A classificação é diferente

3.1 Existem dois tipos principais de estruturas de válvula de alívio de pressão: tipo mola e tipo alavanca.

O tipo de mola significa que a vedação entre o fecho da válvula e a sede da válvula depende da força da mola.

O tipo de alavanca depende da força da alavanca e do martelo pesado.

Com a necessidade de grande capacidade, existe outra válvula limitadora de pressão de impulso, também chamada de válvula limitadora de pressão piloto, que consiste em uma válvula limitadora de pressão principal e uma válvula auxiliar.Quando a pressão do meio na tubulação excede o valor de pressão especificado, a válvula auxiliar abre primeiro, o meio entra na válvula de alívio de pressão principal ao longo do conduíte e a válvula de alívio de pressão principal é aberta para reduzir o aumento da pressão do meio.

3.2 De acordo com a estrutura, a válvula redutora de pressão pode ser dividida em tipo diafragma, tipo diafragma de mola, tipo pistão, tipo alavanca e tipo fole;de acordo com o número de sedes de válvula, pode ser do tipo artificial de sede única e dupla;de acordo com a posição do disco da válvula, ele pode ser dividido. É de ação positiva e de ação contrária.

Válvula redutora de pressão operada por piloto Quando a pressão de saída da válvula redutora de pressão é alta ou o diâmetro é grande, se a pressão for ajustada diretamente pela mola reguladora de pressão, a rigidez da mola deve ser muito grande.Quando o fluxo muda, a pressão de saída flutua muito.O tamanho da estrutura da válvula também aumentará.Para superar estas deficiências, uma válvula redutora de pressão operada por piloto pode ser usada.O princípio de funcionamento da válvula redutora de pressão operada por piloto é basicamente o mesmo do tipo de ação direta.

O gás regulador de pressão utilizado na válvula redutora de pressão piloto é fornecido por uma pequena válvula redutora de pressão de ação direta.Se uma pequena válvula redutora de pressão de ação direta for instalada dentro do corpo da válvula, ela será chamada de válvula redutora de pressão piloto interna;se uma pequena válvula redutora de pressão de ação direta for instalada fora do corpo da válvula principal, ela será chamada de válvula redutora de pressão piloto externa.


Horário da postagem: 25 de novembro de 2021
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