Die Fehlerverarbeitungsgeschwindigkeit und -genauigkeit vonKugelhahn mit pneumatischem AntriebUm den Umfang der betroffenen Produktionsanlagen zu bestimmen, liegt es in der Verantwortung des Wartungspersonals, die Fehlerstelle schnell und genau zu bestimmen und zu beheben, um die von der Produktion betroffenen Verluste zu minimieren.
Das Prinzip der Fehlerbehebung istAALSC-Regel.Nachdem Sie am Einsatzort angekommen sind, fragen Sie zunächst nach, schauen Sie sich dann das Ventil an, starten Sie es und überprüfen Sie es.
Die Reihenfolge der Fehlerbehebung ist: Zuerst den externen Kreislauf, den Luftkreislauf, das Zubehör (Magnetventil, Luftfilter und Druckminderer usw.) überprüfen, dann den pneumatischen Antrieb überprüfen. Endkontrolle des Ventilkörpers.
Hier sind einige Fälle von Ausfällen von Kugelhähnen mit pneumatischem Antrieb:
1. Aktuator funktioniert nicht
1) Überprüfen Sie, ob der Luftquellendruck des Luftfilter-Druckminderers den Nennwert erreicht hat, passen Sie den Luftquellendruck an oder tauschen Sie den Luftfilter-Druckminderer je nach Situation aus.
2) Überprüfen Sie, ob das Magnetventil verstopft ist, ob der Luftwechsel normal ist, je nach Situation, um den Stopfen zu reinigen oder das Magnetventil auszutauschen.
3) Überprüfen Sie, ob der Luftdruck im Stellantrieb den Nennwert erreicht hat, und prüfen Sie, ob der Geschwindigkeitsregler angeschlossen ist oder nicht.
4) Prüfen Sie, ob die Reibung der Ventildichtungsteile zu groß ist oder ob am Dichtungsring Gas austritt.
2. Aktuatorarbeit, aber nicht genügend Drehmoment.
Überprüfen Sie die Einstellschrauben an beiden Enden des Zylinders, stellen Sie sie auf den Schließzustand ein und verriegeln Sie sie in der richtigen Position.
Der pneumatische Kugelhahn kann geöffnet oder geschlossen werden, die Aktion ist jedoch langsam, wenn er geöffnet oder geschlossen wird.
Prüfen Sie, ob der Geschwindigkeitsregler vor dem Einbau in den Antrieb angepasst werden muss, da Änderungen in der Prozessleitung und am Ventil selbst mit zunehmendem Alter des Ventils Anpassungen am Geschwindigkeitsregler erfordern.
1) Überprüfen Sie den Zylinder auf Luftlecks. Eine Beschädigung des O-Rings im Zylinder kann dazu führen, dass das Ventil langsamer wird.
2) Prüfen Sie, ob die Federkraft nachlässt.
3) Überprüfen Sie die Empfindlichkeit des Auslasssperrventils des Zylinders und den normalen Zylinderauslass.
4. Die Betätigung des Stellantriebs ist normal, aber das Ventil öffnet sich nicht.
1) Der Ventilkern und der Ventilsitz stecken fest.
2) Die Pipeline ist blockiert.
3) Der Antrieb und die Ventilkernverbindung verschleißen, fallen ab usw.
5. Die Betätigung des Stellantriebs ist normal, aber der Ventilschalter kann nicht angebracht sein.
1) Im Pipeline-Absperrventil befindet sich ein Fremdkörper.
2) Der mittlere Druckunterschied ist zu groß, die Steifigkeit des Stellantriebs ist gering und das Ventil ist nicht streng.
3) Der Ausfall des Ventilkörpers selbst verursacht: Beim Kugelventil im Allgemeinen eine Beschädigung der Dichtfläche oder eine Leckage in der Stopfbuchse.Bei Absperrklappen mit Fluor- oder Gummiauskleidung kommt es im Allgemeinen zu einer Verformung der Fluor- oder Gummiauskleidung.Wenn es sich um das Membranventil handelt, handelt es sich im Allgemeinen um eine Beschädigung der Gummimembran.Wenn es sich um einen Absperrschieber handelt, kann es sein, dass die Dichtfläche zerkratzt ist oder Getriebeteile verstopft sind, abgenutzt sind oder rosten.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 28.07.2021