Die Abdichtung dient der Verhinderung von Leckagen. Das Prinzip der Ventilabdichtung beruht auf der Untersuchung der Verhinderung von Leckagen.Es gibt zwei Hauptfaktoren, die Leckagen verursachen. Der eine ist der wichtigste Faktor, der die Dichtungsleistung beeinflusst, nämlich der Spalt zwischen dem Dichtungspaar, und der andere ist der Druckunterschied zwischen den beiden Seiten des Dichtungspaars.Das Prinzip der Ventilabdichtung wird außerdem unter vier Aspekten analysiert: Flüssigkeitsabdichtung, Gasabdichtung, Prinzip der Leckagekanalabdichtung und Ventilabdichtungspaar.
1. Flüssigkeitsdichtheit
Die Flüssigkeitsabdichtung erfolgt durch die Flüssigkeitsviskosität und Oberflächenspannung.Wenn ein undichtes Rohr mit Gas gefüllt ist, kann die Oberflächenspannung die Flüssigkeit abstoßen oder in das Rohr eindringen lassen.Dadurch entsteht ein Tangentenwinkel.Wenn der Tangentenwinkel weniger als 90 beträgt, wird die Flüssigkeit in das Rohr eingespritzt und es kommt zu einer Leckage.Aufgrund der unterschiedlichen Eigenschaften des Mediums kommt es zu Leckagen.Experimente mit unterschiedlichen Medien führen unter gleichen Bedingungen zu unterschiedlichen Ergebnissen.Verwenden Sie Wasser, Luft, Kerosin usw. .Leckagen treten auch auf, wenn der Phasenwinkel größer als 90 ist. Dies liegt an einem Fett- oder Wachsfilm auf einer Metalloberfläche.Sobald sich der Film auf diesen Oberflächen auflöst, verändern sich die Eigenschaften der Metalloberfläche und die abstoßende Flüssigkeit benetzt die Oberfläche und tritt aus.In Anbetracht der oben genannten Situation können gemäß der Formel von Siméon Denis Poisson der Rohrdurchmesser und die mittlere Viskosität verringert werden, um das Ziel der Leckageverhinderung oder -reduzierung zu erreichen.
2. Gasdichtheit
Nach der Formel von Siméon Denis Poisson hängt die Dichtheit eines Gases mit der Viskosität der Gasmoleküle und des Gases zusammen.Die Leckage ist umgekehrt proportional zur Rohrlänge und der Viskosität des Gases und direkt proportional zum Rohrdurchmesser und der Antriebskraft.Wenn der Durchmesser des Rohrs dem durchschnittlichen Freiheitsgrad der Gasmoleküle entspricht, strömen die Gasmoleküle mit freier thermischer Bewegung in das Rohr.Wenn wir daher den Ventildichtheitstest durchführen, muss das Medium mit Wasser abgedichtet werden, um die Rolle des Gases zu spielen, und nicht die Rolle des Abdichtens.Selbst wenn wir den Durchmesser des Rohrs unterhalb des Gasmoleküls durch plastische Verformung verringern, kann der Gasfluss nicht gestoppt werden.Der Grund dafür ist, dass das Gas immer noch durch die Metallwände diffundieren kann.Wenn wir also den Gastest durchführen, müssen wir strenger vorgehen als beim Flüssigkeitstest.
3. Dichtungsprinzip des Leckkanals
Die Ventildichtung besteht aus zwei Teilen: Unebenheiten auf der Wellenformoberfläche und Rauheit im Abstand zwischen den Spitzen.Unter der Bedingung einer geringen elastischen Dehnungskraft der meisten Metallmaterialien in unserem Land müssen wir, wenn wir den versiegelten Zustand erreichen wollen, höhere Anforderungen an die Kompressionskraft der Metallmaterialien stellen, d. h. die Kompressionskraft der Materialien sollte höher sein seine Elastizität.Daher wird bei der Ventilkonstruktion ein Dichtungspaar mit einem bestimmten Härtegrad angepasst, um in der Rolle des Drucks einen bestimmten Grad an plastischer Verformungs-Dichtungswirkung zu erzeugen.Wenn die Dichtfläche vollständig aus Metall besteht, ist die Wölbung an der Oberfläche am frühesten. Am Anfang kann nur eine geringe Belastung zu einer plastischen Verformung dieser ungleichmäßigen Wölbung führen.Wenn die Kontaktfläche vergrößert wird, wird die Oberflächenunebenheit zu einer plastisch-elastischen Verformung.Es liegt dann die Rauheit der beiden Oberflächen in der Aussparung vor.Wenn eine Last aufgebracht wird, die zu einer starken plastischen Verformung des darunter liegenden Materials führt und die beiden Oberflächen in engem Kontakt stehen, werden die verbleibenden Pfade entlang einer durchgehenden Linie und in Umfangsrichtung geschlossen.
4. Ventildichtungspaar
Das Ventildichtungspaar ist der Teil von Sitz und Verschluss, der im Kontakt miteinander schließt.Die metallische Dichtfläche ist im Prozess anfällig für Medieneinschlüsse, Medienkorrosion, Verschleißpartikel, Kavitation und Erosion.Wie abrasive Partikel.Wenn die Verschleißpartikel kleiner als die Oberflächenrauheit sind, wird die Oberflächengenauigkeit beim Einlaufen in die Dichtfläche verbessert und es kommt zu keiner Beschädigung.Im Gegenteil, dadurch wird die Oberflächengenauigkeit schlechter.Daher müssen bei der Auswahl der Verschleißpartikel das Material, die Arbeitsbedingungen, die Schmierung und Korrosion der Dichtfläche und andere Faktoren berücksichtigt werden.Als Verschleißpartikel sollten wir bei der Auswahl von Dichtungen die Leistung verschiedener Faktoren berücksichtigen, um eine auslaufsichere Funktion zu gewährleisten.Daher müssen Materialien ausgewählt werden, die gegen Korrosion, Abrieb und Erosion beständig sind.Andernfalls führt das Fehlen einer dieser Anforderungen zu einer erheblichen Verringerung der Dichtleistung.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 28.07.2021