Como la válvula de seguridad es una válvula automática, existen muchas diferencias en la estructura y los parámetros de rendimiento con la válvula general, especialmente algunos términos se confunden fácilmente.Para que el seleccionador comprenda más claramente la válvula de seguridad y pueda elegir correctamente, se explicarán algunos de los términos principales.
1 Válvula de alivio: válvula automática que utiliza su propia fuerza para descargar una cantidad específica de fluido sin ninguna fuerza externa.Para evitar que la presión en el sistema exceda un valor seguro predeterminado.Cuando la presión vuelve a la normalidad, la válvula se cierra y el medio continúa saliendo.
2 Válvula de seguridad de carga directa: una válvula de seguridad que utiliza cargas mecánicas directas como pesas, pesas de palanca o resortes para superar las fuerzas ejercidas por la presión media debajo del disco.
3 Válvula de alivio asistida eléctricamente: la válvula de alivio se puede abrir por debajo de la presión de apertura normal mediante un dispositivo asistido eléctricamente.Dichas válvulas deberán cumplir los requisitos de la norma incluso si fallan los auxiliares.
4 Válvula de seguridad con carga suplementaria: La válvula de seguridad mantiene una fuerza adicional de sellado fuerte y aumentada hasta que la presión en la entrada alcanza la presión de apertura.La fuerza adicional (carga suplementaria) puede ser proporcionada por fuentes de energía externas. La válvula de alivio debe liberarse de manera confiable cuando se alcanza la presión de apertura.El tamaño debe configurarse de manera que cuando no se libere la fuerza adicional, la válvula de alivio aún pueda alcanzar el desplazamiento nominal sin que la presión de entrada exceda el porcentaje de la presión de apertura estipulada por las regulaciones nacionales.
5 Válvula de alivio piloto: una válvula de alivio impulsada o controlada por la descarga de medio desde la válvula piloto.La válvula piloto en sí será una válvula de seguridad de carga directa que cumpla con los requisitos de la norma.
6 Presión de apertura (presión de ajuste): La presión de entrada a la que el disco de la válvula de alivio comienza a subir en condiciones de funcionamiento, en la que comienza una altura de apertura lateral, con el medio en un estado de descarga continua que se detecta visual o acústicamente.
7 Presión de descarga: La presión de entrada cuando el disco alcanza la altura de apertura especificada.El límite superior de presión de descarga estará sujeto a las normas o reglamentos nacionales pertinentes.
8 Sobrepresión: La diferencia entre la presión de descarga y la presión de apertura, generalmente expresada como porcentaje de la presión de apertura.
9 Presión de retorno: después de que el disco de descarga vuelve a hacer contacto con el asiento, es decir, la altura de apertura se vuelve cero cuando la presión de entrada.
10 Diferencia de presión de apertura y cierre: La diferencia entre la presión de apertura y la presión de retorno generalmente se expresa como un porcentaje de la presión de apertura, y solo cuando la presión de apertura es muy baja se expresa como “MPA”.
11 Contrapresión: Presión en la salida de la válvula de alivio.
12 Presión de descarga nominal: el límite superior de la presión de descarga especificada por la norma.
13 Presión de prueba de sello: La presión de entrada a la que se realiza la prueba de sello.A esta presión se mide la tasa de fuga a través de la cara de sellado del miembro de cierre.
14 Altura abierta: la elevación real del disco desde la posición cerrada.
15 Área del puerto: El área transversal mínima entre el extremo de entrada de la válvula y la cara del sello del cierre, utilizada para calcular el desplazamiento teórico sin ninguna resistencia.
16 Diámetro del corredor: El diámetro correspondiente al área del corredor.
17 Área de cortina: El área del canal cilíndrico o cónico formado entre las superficies de sellado del disco a medida que se eleva por encima del asiento.
18 Área de descarga: El área transversal mínima del canal de fluido durante la descarga de la válvula.Para válvulas de alivio completamente abiertas.El área de descarga es igual al área del corredor;Para la válvula de alivio de microapertura, el área de descarga es igual a cierta área.
19 Desplazamiento teórico: Es el desplazamiento calculado de una boquilla ideal con un área de sección transversal del puerto igual al área del puerto de la válvula de alivio.
20 Factor de emisión: relación entre las emisiones reales y las teóricas
21 Factor de desplazamiento nominal: El producto del factor de desplazamiento y el factor de reducción (0,9).
22 Desplazamiento nominal: La parte del desplazamiento real que se permite utilizar como referencia para la válvula de alivio.
23 Desplazamiento calculado equivalente: se refiere a la presión, temperatura, propiedades del medio y otras condiciones y desplazamiento nominal de las mismas condiciones aplicables, el cálculo de la fila de válvulas de seguridad.
24 Salto de frecuencia: el disco de alivio se mueve rápida y anormalmente hacia adelante y hacia atrás, en el cual el disco hace contacto con el asiento.
25 Aleteo: El disco de alivio se mueve rápida y anormalmente hacia adelante y hacia atrás, sin que el disco toque el asiento.
Hora de publicación: 25-nov-2021