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Principio de funcionamiento y método de mantenimiento de la válvula de mariposa neumática

Principio de funcionamiento deVálvula de mariposa neumática

El disco de la válvula de mariposa se instala en la dirección del diámetro de la tubería.En el canal cilíndrico del cuerpo de la válvula de mariposa, el disco alrededor del eje de rotación, el ángulo de rotación de 0-90°, rotación a 90°, la válvula está en estado completamente abierto.La estructura de la válvula de mariposa es simple, de tamaño pequeño, liviana y tiene solo unas pocas piezas.La válvula se puede abrir y cerrar rápidamente girando solo 90°.El funcionamiento es sencillo y la válvula tiene buenas características de control de flujo.Cuando la válvula de mariposa está en la posición completamente abierta, el espesor de la placa de mariposa es la única resistencia cuando el medio fluye a través del cuerpo de la válvula, por lo que la caída de presión a través de la válvula es muy pequeña, por lo que tiene mejores características de control de flujo.La válvula de mariposa tiene dos tipos de sello elástico y sello metálico.Válvula de sello elástico, el anillo de sello puede estar incrustado en el cuerpo o unido a la periferia del disco.

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Mantenimiento y puesta en marcha de válvula de mariposa neumática.

1. Plan de inspección y mantenimiento de cilindros.

Por lo general, haga un buen trabajo de limpieza de la superficie del cilindro y del resorte del eje del cilindro, cada 6 meses abra regularmente la tapa del cilindro y verifique si hay residuos, humedad y el estado de la grasa lubricante.Si falta grasa o está seca, se debe desmontar el cilindro para realizar una limpieza de mantenimiento completa y luego agregar grasa.

2. Revisión corporal

Cada 6 meses para verificar si la apariencia del cuerpo es buena, si hay fugas en la brida de instalación, si es conveniente, verificar si el sello del cuerpo es bueno, si no hay desgaste y si la placa de la válvula funciona de manera flexible y si la válvula no tiene materias extrañas atascadas.

Métodos de desmontaje y montaje del bloque de cilindros y puntos a tener en cuenta

Primero retire el cilindro del cuerpo de la válvula, primero retire la tapa del cilindro en ambos extremos, retire el pistón, debe prestar atención a la dirección de la cremallera del pistón y luego gire el eje del cilindro en el sentido de las agujas del reloj con fuerza externa para hacer que el pistón gire hacia el exterior. Cierre el orificio de la válvula y luego ventile lentamente con presión de aire hacia afuera suavemente el pistón, pero este método debe prestar atención a la ventilación lenta, de lo contrario el pistón saldrá repentinamente, lo cual es un poco peligroso. Luego retire el resorte de retención del eje del cilindro para que el eje del cilindro se puede quitar por el otro extremo.

Luego se puede limpiar y engrasar cada pieza.Las piezas a engrasar son: pared del cilindro y anillo de pistón, cremallera y anillo trasero, y eje y anillo del engranaje.Después de agregar grasa lubricante, debe instalarla según el orden de desmontaje y el orden inverso de las piezas.Debe prestar atención a la posición de la cremallera y el piñón. Asegúrese de que cuando la válvula esté abierta, el pistón se contraiga a la posición más interna, la ranura superior del eje del engranaje esté paralela al bloque de cilindros y cuando la válvula esté cerrada, El pistón se extiende hasta la posición más externa, la ranura superior del eje del engranaje es perpendicular al bloque de cilindros.

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Método de instalación y depuración del cilindro y cuerpo de la válvula y asuntos que requieren atención

Primero, la válvula se cierra mediante una fuerza externa, es decir, el eje de la válvula se gira en el sentido de las agujas del reloj hasta que la placa de la válvula esté en contacto sellado con el asiento. Al mismo tiempo, el cilindro también se coloca en el estado de cierre de la válvula (es decir, el la pequeña ranura sobre el eje del cilindro es perpendicular al cuerpo del cilindro para la rotación en el sentido de las agujas del reloj de la válvula de cierre).

Luego instale el cilindro en la válvula (la dirección de instalación puede ser paralela o vertical con el cuerpo de la válvula), luego vea si el orificio del tornillo está alineado, no habrá demasiada desviación, si hay una pequeña desviación, el bloque de cilindros Se puede girar un poco y luego apretar los tornillos.

La depuración de la válvula de mariposa neumática primero verifica si los accesorios de la válvula están completamente instalados, la válvula solenoide y el silenciador, como si no están completos, no están depurados, la presión de aire normal de 0,6 MPA 0,05 MPA, antes de la operación para garantizar que el cuerpo de la válvula no tenga residuos atrapados en el placa de válvula, primera operación de puesta en servicio con botón manual de la válvula solenoide manual (operación manual cuando la bobina de la válvula solenoide pierde energía, la operación manual es efectiva; operación de control eléctrico cuando la torsión manual se establece en una pérdida de energía de la bobina de 0 bits, la operación manual es efectiva; 0 -bit para la válvula de cierre, 1 bit para la válvula abierta, es decir, para abrir la válvula eléctrica, si la válvula necesita cerrar la válvula, la pérdida de energía para la válvula de cierre rotación de la bobina de la válvula solenoide 180 Se pueden instalar grados) y observe el estado de funcionamiento de la válvula.

Si se descubre que el fabricante de la válvula de mariposa neumática es muy lento al abrir la válvula al principio, pero muy rápido después de la operación, esta situación es que la válvula está demasiado cerrada, simplemente baje un poco la carrera del cilindro (gire el Tornillos de ajuste de carrera en ambos extremos del cilindro un poco al mismo tiempo, coloque la válvula en la posición abierta, luego cierre el suministro de aire y ajuste nuevamente), gire la válvula para abrirla fácilmente, cierre la posición y no tenga fugas. .Si el silenciador es ajustable y puede ajustar la velocidad de conmutación de la válvula, debe ajustar el silenciador a la velocidad de conmutación de la válvula apropiada. Si es demasiado pequeña, puede hacer que la válvula no funcione.


Hora de publicación: 28-jul-2021
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