នេះ។សន្ទះ solenoidមានបែហោងធ្មែញខ្យល់ជាមួយរន្ធនៅក្នុងទីតាំងផ្សេងៗគ្នា។រន្ធនីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបំពង់ប្រេងផ្សេងគ្នា។នៅកណ្តាលបែហោងធ្មែញគឺជា piston ។នៅសងខាងមានអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកពីរ។របុំនៃមេដែកដែលតួសន្ទះត្រូវបានភ្ជាប់នឹងត្រូវបានអូសទៅផ្នែកណាមួយ ដោយគ្រប់គ្រងចលនានៃតួសន្ទះបិទបើក ឬបិទរន្ធបង្ហូរផ្សេងៗ ហើយរន្ធប្រេងតែងតែបើក នោះប្រេងធារាសាស្ត្រនឹងចូលទៅក្នុងបំពង់បង្ហូរផ្សេងៗគ្នា។ ហើយបន្ទាប់មកតាមរយៈសម្ពាធប្រេងដើម្បីរុញស៊ីឡាំង piston, Piston, នៅក្នុងវេន, ផ្លាស់ទី Piston Rod Piston Rod យន្តការជំរុញ។នៅក្នុងវិធីនេះដោយការគ្រប់គ្រងចរន្តនៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចចលនារបស់ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រង។

សន្ទះ Solenoid តាមគោលការណ៍ចែកចេញជាពីរប្រភេទ៖

សន្ទះ solenoid ដំណើរការដោយផ្ទាល់

គោលការណ៍៖នៅពេលដែលមានថាមពល ឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចបង្កើតកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដើម្បីលើកសមាជិកបិទចេញពីកៅអីសន្ទះ ហើយសន្ទះបិទបើក។នៅពេលដែលភ្លើងរលត់ កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនឹងរលាយបាត់ និទាឃរដូវសង្កត់សមាជិកបិទទល់នឹងសន្ទះបិទបើក ហើយសន្ទះបិទបើក។

លក្ខណៈពិសេស៖វាអាចដំណើរការជាធម្មតានៅក្រោមការខ្វះចន្លោះ សម្ពាធអវិជ្ជមាន និងសម្ពាធសូន្យ ប៉ុន្តែអង្កត់ផ្ចិតជាទូទៅមិនលើសពី 25mm។ សន្ទះសូលុយស្យុងប្រភេទសាកល្បងប្រើវិធីសាស្ត្របើកសន្ទះធំដោយសន្ទះតូច អត្រាលំហូរធំ និង អង្កត់ផ្ចិតធំត្រូវបានជ្រើសរើសជាប្រភេទអ្នកបើកបរ។

សន្ទះ solenoid ដំណើរការដោយអ្នកបើកបរ

គោលការណ៍៖នៅពេលដែលមានថាមពល កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចបើករន្ធអ្នកបើកបរ សម្ពាធក្នុងអង្គជំនុំជម្រះខាងលើធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងផ្នែកខាងក្រោម និងផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅជុំវិញសមាជិកបិទ។សម្ពាធសារធាតុរាវរុញសមាជិកបិទឡើងលើ ដើម្បីផ្លាស់ទីសន្ទះបិទបើក។នៅពេលដែលថាមពលត្រូវបានបិទ កម្លាំងនិទាឃរដូវបិទរន្ធអ្នកបើកបរ ហើយសម្ពាធចូលឆ្លងកាត់រន្ធផ្លូវវាងដើម្បីបង្កើតភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធទាប និងខ្ពស់នៅជុំវិញសមាជិកសន្ទះបិទបើក ហើយសម្ពាធរាវរុញសមាជិកបិទចុះក្រោមដើម្បីបិទសន្ទះបិទបើក។ .

លក្ខណៈពិសេស៖សន្ទះសូលុយស្យុងដែលដំណើរការដោយផ្ទាល់មានល្បឿនដែលត្រូវគ្នា ហើយពេលវេលាធ្វើសកម្មភាពគឺខ្លី។នៅពេលដែលប្រេកង់ខ្ពស់នោះ ប្រភេទនៃការសម្ដែងដោយផ្ទាល់ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅ។