Kontrollventilbrus ibland upp till 100 DB eller mer, vilket gör det svårt att bära människor nära den.Allmänt styrventilljud från spolens vibrationer, det finns höghastighetsluftflöde som genereras av gasens dynamiska ljud, men också på grund av blinkning, kavitation, flöde orsakat av flytande dynamiskt brus.

Förebyggande och minskning av vibrationer och buller.Det mesta av denna typ av ljud orsakas av resonans, vibrationer åtföljs ofta av brus, men det finns stora och små.Buller kan reduceras genom att öka styvheten för att öka dämpningen, minska stryppassformen, styrande spelrum för att minska laterala vibrationer, och så vidare;det grundläggande sättet att förebygga är att inte försvaga eller dämpa ljudet med passiva medel. Det handlar om att eliminera resonans, ändra ventilens naturliga frekvens.

Förebyggande av kavitationsljud.På samma sätt bör luftljudet anses förhindra blixt, förhindra kavitation eller reducera blixt och minska kavitation.

Förebyggande av aerodynamiskt buller.När hastigheten på den komprimerbara vätskan som passerar genom reglerventilen är större än eller lika med ljudets hastighet, kommer det att uppstå starkt ljud och vibrationer, vilket inte bara kommer att producera buller, utan också skada delarna.Graden av skada av detta brus är relaterad till brusenergin och brusets energi är proportionell mot hastighetens tredje potens.Därför, ju högre hastighet, desto större blir bruset.

För närvarande finns det fem allmänna sätt att undvika aerodynamiskt brus:

1. Eliminera bruskällor genom att radikalt begränsa regulatorns gashastighet under ljudhastigheten.
2. Den lågljudskontrollventilen är vald, vilket gör att vätskeflödet sicksackar vid strypning, stör varandra och kolliderar med varandra, för att öka motståndet, förbruka energi, förhindra (eller minska) någon punkt i flödesvägen till producera överljudshastighet, vilket minskar bruset.När ljudet inte är särskilt stort, kan du välja den vanliga hylsan.
3. Den porösa strypplattan används för att absorbera det partiella tryckfallet bakom ventilen för att öka trycket bakom ventilen och minska stryphastigheten för att minska ljudet.
4. Bullerisoleringsmaterial används för att minska buller.När ljudet är lågt, använd ljudisoleringsmaterial för att täcka röret bakom ventilen tills ljudet är under 80 DB.
5. Använd ljuddämpare, när ljudet är något högt, installera ljuddämparen bakom ventilen för att absorbera ljudet och minska transmissionen.