वर्तमान समय में वाल्व प्रणाली का सबसे अधिक उपयोग किया जाता हैवायवीय एक्चुएटर्स, इलेक्ट्रिक एक्चुएटर्सऔर इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक एक्चुएटर्स।तीन एक्चुएटर्स की विशेषताओं के अनुसार, हम वाल्व सिस्टम में उनके अनुप्रयोग का विश्लेषण करते हैं:
वायवीय प्रणाली: वायवीय प्रणाली वायु कंप्रेसर पर निर्भर करती है, जो हवा को संपीड़ित करती है, उसे साफ करती है, वायवीय एक्चुएटर की आपूर्ति करती है और वाल्व को चलाती है।एक्चुएटर को चलाने की प्रक्रिया में गैस को सीधे वायुमंडल में छोड़ दिया जाता है, और गैस पथ प्रणाली को गैस स्रोत से लगातार निपटने की आवश्यकता होती है।इसलिए, सामान्य तौर पर एयर कंप्रेसर को एयर हैंडलिंग घटकों, जैसे ड्रायर, फिल्टर डीकंप्रेसन, तेल धुंध, आदि की शाखा से पहले एक, मुख्य सड़क और एक्चुएटर का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। नियमित रखरखाव, प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।वहाँ बहुत सारे वायुमार्ग जोड़ हैं, और वायु रिसाव को रोकने और सिस्टम दबाव को प्रभावित करने के लिए नियमित निरीक्षण की भी आवश्यकता होती है।ऐसा बोझिल काम वास्तव में केवल यह सुनिश्चित करने के लिए है कि वायवीय एक्चुएटर सिस्टम को सही क्रिया पर स्विच करने की आवश्यकता है।बड़े व्यास वाले वाल्व का वायवीय एक्चुएटर, यानी सिलेंडर, आम तौर पर एक निश्चित वायु स्रोत दबाव के अनुसार चुना जाता है, लेकिन वायवीय एक्चुएटर अक्सर नहीं चलता है, या क्रिया ठीक से नहीं होती है, या क्रिया धीमी होती है और क्रिया यह चिकना नहीं है यह आमतौर पर निम्नलिखित के कारण होता है:
जब वायु पथ में नमी होती है, यदि हवा का तापमान शून्य से नीचे है, तो पानी जम जाएगा, जिससे वायवीय एक्चुएटर जम जाएगा, जिससे वायवीय एक्चुएटर हिल नहीं सकेगा।
तेल की धुंध से गैस पथ चिकनाईयुक्त नहीं होता है, इसलिए एक्चुएटर लंबे समय तक शुष्क अवस्था में रहता है, जिससे घर्षण बहुत बढ़ जाता है।एक्चुएटर अटक गया है या हिलने में असमर्थ है।
वायु कंप्रेसर का आउटपुट दबाव अपर्याप्त है या वायु पथ में रिसाव है, जिसके कारण वायवीय एक्चुएटर को वाल्व को जल्दी से खोलने या वाल्व को पूरी तरह से बंद करने के लिए पर्याप्त ड्राइविंग टॉर्क नहीं मिल पाता है।
ठंडे और गर्म वातावरण में गैस के थर्मल विस्तार के गुणांक के अंतर से वायवीय एक्ट्यूएटर के पूरे यात्रा समय में अंतर होता है।
गैस में संपीड़ितता होती है, जिससे वायवीय एक्चुएटर चलने की प्रक्रिया में सुचारू नहीं हो सकता है, अचानक गलत गति हो सकती है।
यदि तेजी से शट-ऑफ का अनुरोध किया जाता है, तो वायवीय एक्चुएटर आम तौर पर गैस टैंक से ही सुसज्जित होगा, फास्ट शट-ऑफ में, भले ही गैस, बिजली कट जाती है, फिर भी वाल्व को तेजी से चालू और बंद करना सुनिश्चित कर सकता है, लेकिन सीमित होने के कारण क्षमता, तेज शट-ऑफ समय बहुत कम नहीं होगा।
हाइड्रोलिक प्रणाली: हाइड्रोलिक स्टेशन प्रणाली और गैस प्रणाली संचालन तंत्र समान है, उच्च दबाव वाले तेल का उत्पादन करने की आवश्यकता है, तेल फिल्टर की आवश्यकता है, तेल बिछाने की आवश्यकता है।अंतर हाइड्रोलिक प्रणाली का लाभ भी है, हाइड्रोलिक प्रणाली आंतरिक परिसंचरण है, तेल का दबाव आम तौर पर लगभग 40 ~ 120 किलोग्राम होता है, हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर वायवीय एक्ट्यूएटर की तुलना में बहुत छोटा होता है, और हाइड्रोलिक तेल में कोई संपीड़न क्षमता नहीं होती है हाइड्रोलिक सिलेंडर चल रहा है सुचारू रूप से जाम घबराना घटना घटित नहीं होगी।हाइड्रोलिक प्रणाली वायवीय प्रणाली की कमी को पूरी तरह से हल कर सकती है।
हाइड्रोलिक सिस्टम का लाभ स्वयं सर्वोत्तम विकल्प के वाल्व विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करना है, लेकिन उच्च दबाव वाले तेल, जैसे अनुचित रखरखाव, तेल रिसाव अक्सर होगा।हाइड्रोलिक सिस्टम घटक जैसे सर्वो वाल्व, फिल्टर, उच्च दबाव पाइपलाइन, जैसे महंगे, उच्च रखरखाव लागत।
इलेक्ट्रिक एक्चुएटर: इलेक्ट्रिक एक्चुएटर वायवीय एक्चुएटर और हाइड्रोलिक एक्चुएटर से पूरी तरह से अलग है, इलेक्ट्रिक एक्चुएटर एयर कंप्रेसर और हाइड्रोलिक स्टेशन के बंधन से पूरी तरह से मुक्त है, केवल बाईपास सिस्टम को चलाने के लिए बिजली की आपूर्ति और सिग्नल प्राप्त करने की आवश्यकता है।वायवीय प्रणाली और हाइड्रोलिक प्रणाली की तुलना में, इलेक्ट्रिक एक्चुएटर कॉम्पैक्ट है, स्थापित करना आसान है, और रखरखाव कार्यभार बहुत कम हो जाता है।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-28-2021