Atloku elektriski darbināms droseļvārstsir piemērots nozarēm, kuru temperatūra ir zemāka par 150 ℃ un nominālais spiediens ir mazāks par 1,6 MPa.Tas ir piemērots kanalizācijai, notekūdeņiem, pārtikai, apkurei, gāzei, kuģiem, ūdenim un elektrībai, metalurģijai, enerģētikas sistēmai un vieglajai tekstilrūpniecībai, īpaši piemērota divvirzienu blīvējuma un vārsta korpusam, kas viegli rūsē, kā plūsmas regulēšanai un pārtveršanai. vidējs.

Ar metāla noslēgtiem vārstiem parasti ir ilgāks kalpošanas laiks nekā vārstiem ar elastīgu blīvējumu, taču tos ir grūti pilnībā noslēgt.Metāla blīvējums var pielāgoties augstākai darba temperatūrai, savukārt elastīgajam blīvējumam defektu ierobežo temperatūra.

Pēc uzstādīšanas un atkļūdošanas atloka elektriski darbināmais tauriņvārsts parasti sastāv no leņķa gājiena elektriskā pievada un atloka droseļvārsta, izmantojot mehānisku savienojumu.

Elektriskā atloku droseļvārsta disks ir uzstādīts caurules diametra virzienā.Atlokā elektriski darbināmā tauriņvārsta korpusa cilindriskais kanāls, disks ap rotācijas asi, griešanās leņķis 0 ~ 90, rotācija līdz 90, vārsts ir pilnībā atvērts.

Atloka elektriski darbināms droseļvārsts ar vienkāršu struktūru, mazs izmērs, mazs svars, tikai dažas detaļas.Vārstu var ātri atvērt un aizvērt, pagriežot tikai par 90°.Darbība ir vienkārša, un vārstam ir labas plūsmas kontroles īpašības.Kad atloka droseļvārsts ir pilnībā atvērtā stāvoklī, diska biezums ir vienīgā pretestība, kad vide plūst caur vārsta korpusu, tāpēc spiediena kritums caur vārstu ir ļoti mazs, tāpēc tam ir labākas plūsmas kontroles īpašības.Tauriņvārstam ir elastīgs blīvējums un divu veidu metāla blīvējums.Elastīgs blīvējuma vārsts, blīvgredzenu var iestrādāt korpusā vai piestiprināt diska perifērijā.

Ar metāla noslēgtiem vārstiem parasti ir ilgāks kalpošanas laiks nekā vārstiem ar elastīgu blīvējumu, taču tos ir grūti pilnībā noslēgt.Metāla blīvējums var pielāgoties augstākai darba temperatūrai, savukārt elastīgajam blīvējumam defektu ierobežo temperatūra.

Ir divu veidu elektriskie droseļvārsti ar atloku: vafeļu droseļvārsts un atloku droseļvārsts.Clip-on droseļvārsts ir divgalvu skrūve, kas savieno vārstu starp diviem caurules atlokiem, atloka tipa droseļvārsts ir vārsts ar atloku ar skrūvēm abos cauruļvada vārsta atloka galos.

Pilnībā atvērtā stāvoklī diska biezums ir vienīgā pretestība vides plūsmai caur vārsta korpusu, tāpēc spiediena kritums caur vārstu ir ļoti mazs, tāpēc tam ir labas plūsmas kontroles īpašības.Elektriskajam atloku droseļvārstam ir elastīgs blīvējums un divu veidu metāla blīvējums.Elastīgs blīvējuma vārsts, blīvgredzenu var iestrādāt korpusā vai piestiprināt diska perifērijā.

Ar metāla noslēgtiem vārstiem parasti ir ilgāks kalpošanas laiks nekā vārstiem ar elastīgu blīvējumu, taču tos ir grūti pilnībā noslēgt.Metāla blīvējums var pielāgoties augstākai darba temperatūrai, savukārt elastīgajam blīvējumam defektu ierobežo temperatūra.

Atloku droseļvārstam ir šādas 9 priekšrocības:

1. Mazs un viegls, viegli izjaucams un remontējams, un to var uzstādīt jebkurā vietā.

2. Struktūra ir vienkārša, kompakta, darbība Griezes moments ir mazs, 90 ātri ieslēdzas.

3. Plūsmas raksturlielumi līdz taisnai līnijai, laba regulēšanas veiktspēja.

4. Tauriņa plāksnes un vārsta kāta savienojumam ir struktūra bez tapām, kas novērš iespējamo iekšējo noplūdes punktu.

5. Tauriņa plāksnes ārējais aplis iegūst sfērisku formu, kas uzlabo blīvēšanas veiktspēju un pagarina vārsta kalpošanas laiku, kā arī saglabā nulles noplūdi pat vairāk nekā 50 000 reižu, atverot un aizverot ar spiedienu.

6. Blīves var nomainīt, un uzticams blīvējums divvirzienu blīvējumam.

7. Tauriņu plāksne var būt balstīta uz lietotāja prasībām izsmidzināmu pārklājumu, piemēram, neilona vai PTFE klasi.

8. Vārstu var veidot kā atloka savienojumu un skavas savienojumu.

9. Braukšanas režīms var būt manuāls, elektrisks vai pneimatisks.