Elektrické zariadenie ventiluje nepostrádateľným hnacím zariadením na realizáciu programového riadenia ventilov, automatického riadenia a diaľkového ovládania.Proces jeho pohybu môže byť riadený zdvihom, krútiacim momentom alebo axiálnym ťahom.Pretože prevádzkové vlastnosti a využitie elektrického zariadenia ventilu závisia od typu ventilu, špecifikácií zariadenia a ventilu v potrubí alebo umiestnení zariadenia.

1. Vyberte elektrický pohon podľa typu ventilu

1.1 Uhlový zdvih Elektrický pohon (uhol<360°) je vhodný pre škrtiaci ventil, guľový ventil, kužeľový ventil atď.
Otáčanie výstupného hriadeľa elektrického pohonu menej ako týždeň, to znamená menej ako 360°, zvyčajne 90°, aby sa dosiahlo riadenie procesu otvárania a zatvárania ventilu.Tento typ servopohonu podľa inštalácie rôzneho rozhrania je rozdelený na typ s priamym pripojením, typ so základnou kľukou dva.

A) Priame pripojenie: vzťahuje sa na výstupný hriadeľ servopohonu priamo spojený s vretenom ventilu formou inštalácie.

B) Typ základnej kľuky: vzťahuje sa na výstupný hriadeľ cez formu spojenia kľuky a vretena.

1.2 Viacotáčkové elektrické servopohony (Uhol>360°) pre posúvače, ventily atď. Rotácia výstupného hriadeľa elektrického servopohonu je viac ako týždeň, to znamená viac ako 360°, vo všeobecnosti je potrebné viaccyklové na dosiahnutie riadenie procesu otvárania a zatvárania ventilov.

1.3 Priamy zdvih (priamy pohyb) je vhodný pre jednosedlový regulačný ventil, dvojsedlový regulačný ventil atď.Pohyb výstupného hriadeľa servomotora je lineárny, nie rotačný.

2. Určiť režim ovládania servopohonu podľa požiadaviek na riadenie výrobného procesu

2.1 Elektrické pohony spínacieho typu (ovládanie s otvorenou slučkou) vo všeobecnosti poskytujú otvorené alebo zatvorené ovládanie ventilu, buď v úplne otvorenej polohe alebo úplne zatvorenej polohe, takéto ventily nevyžadujú presné riadenie prietoku média.Zvlášť stojí za zmienku, že elektrický pohon spínacieho typu je možné rozdeliť na dve časti a integrovať štruktúru z dôvodu rôznych konštrukčných foriem.Výber typu musí byť vykonaný, alebo sa často vyskytujú konflikty pri inštalácii a riadení systému a iné nesúladné javy.

A) Delená konštrukcia (bežne známa ako spoločný typ): Riadiaca jednotka je oddelená od servopohonu.Elektrický pohon nemôže ovládať ventil sám, ale musí byť ovládaný prídavnou riadiacou jednotkou.Nevýhodou tejto konštrukcie je, že nie je vhodné inštalovať celý systém, zvyšuje náklady na kabeláž a inštaláciu a ľahko sa objaví chyba, keď sa chyba vyskytne, nie je vhodné diagnostikovať a udržiavať, pomer výkonu a ceny nie je ideálne.

B) Integrovaná štruktúra (bežne označovaná ako monolitická): Riadiaca jednotka je integrovaná s elektrickým pohonom a môže byť ovládaná na mieste bez externej riadiacej jednotky a môže byť ovládaná len na diaľku prostredníctvom výstupu relevantných riadiacich informácií.Výhodou tejto štruktúry je uľahčenie celkovej inštalácie systému, zníženie nákladov na elektroinštaláciu a inštaláciu, jednoduchá diagnostika a riešenie problémov.Ale tradičný produkt s integrovanou štruktúrou má tiež veľa nedokonalých miest, a preto vytvoril inteligentný elektrický pohon.

2.2 Nastaviteľný (uzavretá slučka) nastaviteľný elektrický pohon má nielen funkciu integrovanej konštrukcie typu spínača, ale môže tiež presne ovládať ventil a nastavovať prietok média.
A) Riadiaci signál typu riadiaceho signálu (prúd, napätie) regulovaného elektrického servopohonu má vo všeobecnosti prúdový signál (4 ~ 20MA, 0 ~ 10MA) alebo napäťový signál (0 ~ 5V, 1 ~ 5V).

B) Typ práce (elektrický otvorený typ, elektrický zatvárací typ) typ regulácie pracovného režimu elektrického pohonu je vo všeobecnosti elektrický otvorený typ (napríklad ovládanie 4 ~ 20MA, elektrický otvorený typ je signál 4MA zodpovedajúci zatvorenému ventilu, 20MA zodpovedá ventil otvorený), druhý typ je elektricky zatvorený (napríklad ovládanie 4-20MA, elektrický otvorený typ je signál 4MA zodpovedajúci otvorenému ventilu, 20MA zodpovedá zatvorenému ventilu).

C) Strata ochrany signálu znamená, že servopohon otvára a zatvára regulačný ventil na nastavenú hodnotu ochrany pri strate riadiaceho signálu v dôsledku poruchy obvodu atď.

3. Určte výstupný krútiaci moment servopohonu podľa krútiaceho momentu potrebného na otvorenie a zatvorenie ventilu.Krútiaci moment potrebný na otvorenie a zatvorenie ventilu určuje, aký výstupný krútiaci moment si elektrický pohon zvolí, ktorý zvyčajne ponúka používateľ alebo ho volí výrobca ventilu Keďže výrobca pohonu je zodpovedný iba za výstupný moment pohonu, požadovaný krútiaci moment pre normálne otváranie a zatváranie ventilu je určené faktormi, ako je veľkosť otvoru ventilu, pracovný tlak atď. Preto sa krútiaci moment požadovaný rovnakým ventilom rovnakej špecifikácie líši od jedného výrobcu k druhému, dokonca aj od rovnaký výrobca ventilov s rovnakou špecifikáciou Keď je výber pohonu príliš malý, krútiaci moment spôsobí normálne otváranie a zatváranie ventilu, takže elektrický pohon musí zvoliť primeraný rozsah krútiaceho momentu.

4. Podľa použitia prostredia a klasifikácie elektrických zariadení do nevýbušného prostredia podľa použitia prostredia a požiadaviek na stupeň nevýbušnosti možno elektrické zariadenia rozdeliť na všeobecný typ, vonkajší typ, nevýbušný typ, vonkajší nevýbušný typ a tak ďalej.

5. Základ správneho výberu elektrického zariadenia ventilu:

5.1 Prevádzkový krútiaci moment: Prevádzkový krútiaci moment je najdôležitejším parametrom pri výbere elektrického zariadenia ventilu, výstupný krútiaci moment elektrického zariadenia by mal byť 1,2 ~ 1,5 násobok maximálneho prevádzkového krútiaceho momentu ventilu.

5.2 Prevádzkový ťah: Existujú dva hlavné typy ovládača ventilu: jedným je výstupný krútiaci moment priamo bez prítlačnej dosky a druhý má mať prítlačnú dosku s výstupným krútiacim momentom prevedeným na výstupný ťah hriadeľovou maticou v prítlačnej doske.

5.3 Počet otáčok výstupného hriadeľa: počet otáčok výstupného hriadeľa elektrického zariadenia ventilu počet otáčok s menovitým priemerom ventilu, stúpanie drieku ventilu, počet závitov, vypočítajte v m = H / Zs (m je celkový počet otáčky, ktoré by malo elektrické zariadenie spĺňať, h je výška otvoru ventilu, s je stúpanie závitu pohonu vretena, Z je hlava závitu vretena) .

5.4 Priemer vretena: Viacotáčkové vreteno ventilu nie je možné namontovať, ak maximálny priemer vretena povolený elektrickým zariadením nemôže prejsť cez vreteno dodaného ventilu.Preto musí byť priemer dutého výstupného hriadeľa elektrického zariadenia väčší ako priemer drieku drieku drieku drieku ventilu.Pri niektorých rotačných ventiloch a ventiloch spätného ventilu síce priemer drieku cez problém nezohľadňujete, ale pri výbere by ste mali plne zvážiť aj priemer drieku a veľkosť drážky pre pero, aby zostava mohla správne fungovať.

5.5 Výstupná rýchlosť: Rýchlosť otvárania a zatvárania ventilu, ak je príliš rýchla, ľahko vytvára jav vodného rázu.Preto by mal byť založený na rôznych podmienkach použitia, výber vhodnej rýchlosti otvárania a zatvárania.