Öryggisventill er einn af þremur ómissandi öryggisbúnaði á katlinum.Það gegnir mikilvægu hlutverki við að stjórna þrýstingsmörkum og vernda ketilinn.Þegar þrýstingurinn í katlinum hækkar yfir tilgreint gildi, opnast öryggisventillinn sjálfkrafa til að létta þrýsting og losa gufu;þegar þrýstingur í katlinum fer niður í tilgreint gildi lokar öryggisventillinn sjálfkrafa.Ef öryggisventillinn er ekki rétt valinn eða stilltur er auðvelt að valda ofþrýstingi ketilsins og sprengingarslysi.Þess vegna er mikilvægt innihald öryggisstjórnunar ketils að þekkja og nota öryggisventilinn rétt.

1. Skipulagsstjórnun

(1)Öryggisventill af fjöðrum:Öryggisventill af fjöðrum gerð er aðallega samsettur úr ventilsæti, ventilkjarna, ventilstöng, gorm, stýrishylki, stilliskrúfu, lyftihandfangi, ventilhúsi og öðrum íhlutum.Það notar gorminn til að virka á þrýstingnum á spólunni til að jafna gufuþrýstinginn sem verkar á spóluna.Þegar gufuþrýstingurinn sem verkar á spóluna er meiri en fjöðurinn sem verkar á þrýstinginn á ventlamiðstöðinni er gormurinn þjappaður saman, spólan lyft af ventlasæti og gufan losuð út á við. Lokakjarninn er þrýst niður til að vera náið saman við ventilsæti og gufan hættir að losna út.

Fjaðurhlaðinn öryggisventill stjórnar útblástursþrýstingnum með því að stilla gormspennuna.Notalíkanið hefur kosti þess að vera fyrirferðarlítið, létt, hægt að hrista það án loftleka og er algengasti öryggisventillinn á kötlum um þessar mundir.En vegna þess að teygjanleiki vorsins er fyrir áhrifum af hitastigi, tíma og öðrum þáttum, þannig að áreiðanleiki er lélegur, verður að prófa öryggisventilinn reglulega í notkun.

(2)Öryggisventill með handfangi:Öryggisventill með handfangi samanstendur af yfirbyggingu, diski, sæti, stöng og þyngd.Það er hlutverk lyftistöngarinnar og þunga hamarsins, diskurinn verður þjappaður saman í sætinu, þegar gufuþrýstingurinn sem verkar á diskinn er meiri en þyngdin sem verkar á þrýstinginn á lokastönginni, diskurinn er tjakkaður, gufan í gegnum útblástursventilinn minnkar gufuþrýstingurinn síðan;Þegar gufuþrýstingurinn sem verkar á diskinn er minni en þyngdarþrýstingurinn sem verkar á stilkinn er disknum þrýst aftur á móti sætinu til að halda ketilnum gangandi.Opnunarþrýstingi öryggisloka af gerðinni lyftistöng er stjórnað með því að stilla fjarlægðina milli þyngdar og burðarpunkts.Eftir að opnunarþrýstingur losunarlokans hefur verið ákvarðaður er hægt að reikna fjarlægð þunga hamarsins með því að nota lyftistöngina og ákvarða stöðu þunga hamarsins.Uppbygging öryggisloka af handfangi er einföld, auðvelt að stilla, aðgerðaupptaka í beinni, nákvæmari og áreiðanlegri.En þungi hamarinn er tiltölulega þungur, útblástursgeta einn öryggisventils er takmörkuð, uppsetningarkröfur eru strangari.

2. Tæknilegar kröfur um öryggisloka

Val á öryggisventil ætti að uppfylla kröfur um notkun.Fyrst af öllu, til að skilja öryggislokaforskriftir og gerðir, í notkun og auðkenningu, sérstaklega að borga eftirtekt til þéttingaryfirborðsefna, lokahlutaefnis og nafnþrýstings til að uppfylla kröfur, og þéttingu, viðloðun og önnur atriði.Almennt notað í gufuöryggisventil.Yfirbyggingin er úr kolefnisstáli og sætið úr ryðfríu stáli.

Nafnþrýstingslokar krefjast viðmiðunarhitastigs 120 °C og stálhluta 200 °C.Þegar miðill ketilsöryggisventilsins fer yfir 200 °C ætti hámarks leyfilegur vinnuþrýstingur að vera lægri en nafnþrýstingur.Þess vegna er mettuð gufuþrýstingur meira en 1,47 MPA og ofhitunarketill, í samræmi við vinnuhitastigið til að velja öryggisventilinn.

Fjöldi öryggisventla.Katlar með uppgufunargetu upp á 0,5 t/H skulu hafa að minnsta kosti tvo öryggisventla (að undanskildum economizer öryggisventlum).Fyrir katla með uppgufun minni en 0,5 t / H, settu upp að minnsta kosti einn öryggisventil.Setja verður öryggisventil við úttak (eða inntak) aðskiljanlegs sparneytna og úttak gufuofhitarans.

Öryggisventillinn skal settur upp hornrétt á jörðu og eins langt og hægt er í hæstu stöðu tromlunnar og ílátsins.Milli öryggisventilsins og tromlunnar eða milli öryggislokans og haussins, skal ekki setja upp til að taka gufuúttaksrörið og lokann.

Kvörðun opnunarþrýstings öryggisventils.Opnunarþrýstingur öryggislokans skal stilltur og kvarðaður í samræmi við gildin sem tilgreind eru í töflunni.Fyrir katla með aðeins einn loka er opnunarþrýstingur öryggislokans stilltur í samræmi við lægri gildin í töflum 1.2-2;fyrir katla með ofurhitara er öryggisventillinn á ofurhitanum stilltur í samræmi við lægri þrýsting;fyrir katla með aðskiljanlegum Economizers er opnunarþrýstingur öryggisventils á sparneytnum 1,1 sinnum vinnuþrýstingur á uppsetningarstað.Það eru economizer, ofurhitara ketill, öryggisloki opnun þess röð er: Fyrst ofurhitari öryggisventill, þá ketill tromma, að lokum economizer, til að fylgja meginreglunni um að tryggja öryggi háhitahluta.

Þrýstilokar af handfangsgerð skulu vera með búnaði til að koma í veg fyrir að þyngdin hreyfist af sjálfu sér og stýrigrind til að takmarka framhjáhaldið.Fjaðurhlaðinn hjálparventill skal vera með lyftihandfangi og búnaði til að koma í veg fyrir að stilliskrúfur snúist handahófi.

Tenging öryggisventils.Ef nokkrir öryggisventlar eru settir upp á stuttri pípu sem er beintengdur við tromluna, ætti þversniðsflatarmál stuttu pípunnar ekki að vera minna en 1,25 sinnum af þversniðsflatarmáli allra öryggisventla.Fyrir katla með vinnuþrýsting ≤3,82 MPA skal innra þvermál öryggisventilsætisins ekki vera minna en 25 mm.

Setja skal öryggisventil í almenna útblástursrör, útblástursrör ætti að vera eins langt og hægt er beint utandyra og hafa nægilegt þverskurðarsvæði til að tryggja að útblásturinn sé óhindrað.Neðst á útblástursröri öryggislokans skal vera frárennslisrör sem er tengt við öruggan stað.Lokar skulu hvorki vera leyfðir á útblástursrörinu né frárennslisrörinu.Loftloki sparnaðarins skal vera með frárennslisrör sem leiðir að öruggum stað.Engir lokar eru leyfðir á frárennslisrörinu.

Gerðu regluleg prófun á útgasi eða útgasi.Til að koma í veg fyrir að öryggisventilskífan og sæti festist, ætti að vera reglulega á öryggisventilnum fyrir handvirka eða sjálfvirka loftræstingu eða frárennslispróf.

Athugasemdir við stjórnun og notkun.Eftir að öryggisventillinn hefur verið athugaður ætti hann að vera læstur eða lokaður með blýi.Það er stranglega bannað að bæta við þyngd, færa þyngdina og festa diskinn til að koma í veg fyrir aukningu á opnunarþrýstingi öryggisventilsins eða gera öryggisventilinn ógildan.