שסתום בטיחות הוא אחד משלושת אביזרי הבטיחות ההכרחיים בדוד.הוא ממלא תפקיד חשוב בשליטה על ערך הגבלת הלחץ והגנה על הדוד.כאשר הלחץ בדוד עולה מעל הערך שצוין, שסתום הבטיחות נפתח אוטומטית כדי להקל על הלחץ ולפרוק קיטור;כאשר הלחץ בדוד יורד לערך שצוין, שסתום הבטיחות נסגר אוטומטית.אם שסתום הבטיחות אינו נבחר או מותאם כראוי, קל לגרום לתאונת לחץ יתר ופיצוץ בדוד.לכן, זהו תוכן חשוב בניהול בטיחות הדוד להכיר ולהשתמש נכון בשסתום הבטיחות.

1. ניהול מבנה

(1)שסתום בטיחות מסוג קפיץ:שסתום בטיחות מסוג קפיץ מורכב בעיקר ממושב שסתום, ליבת שסתום, גזע שסתום, קפיץ, שרוול מנחה, בורג כוונון, ידית הרמה, גוף שסתום ורכיבים אחרים.הוא משתמש בקפיץ כדי לפעול על הלחץ על הסליל כדי לאזן את לחץ הקיטור הפועל על הסליל.כאשר לחץ הקיטור הפועל על הסליל גדול יותר מהקפיץ הפועל על הלחץ על מרכז השסתום, הקפיץ נדחס, הסליל מורם ממושב השסתום, והקיטור יוצא החוצה. ליבת השסתום נלחצת כלפי מטה בשילוב הדוק עם מושב השסתום, והקיטור מפסיק לצאת החוצה.

שסתום הבטיחות הקפיץ שולט בלחץ הפליטה על ידי התאמת מתח הקפיץ.למודל השירות יש את היתרונות של מבנה קומפקטי, קל משקל, ניתן לנער ללא דליפת אוויר, והוא שסתום הבטיחות הנפוץ ביותר בדודים כיום.אך מכיוון שהגמישות של הקפיץ מושפעת מטמפרטורה, זמן וגורמים נוספים, ולכן האמינות ירודה, יש לבדוק את שסתום הבטיחות באופן קבוע בשימוש.

(2)שסתום בטיחות מנוף:שסתום בטיחות מנוף מורכב מגוף, דיסק, מושב, גזע ומשקל.זה תפקיד המנוף והפטיש הכבד, הדיסק יהיה דחוס במושב, כאשר לחץ הקיטור הפועל על הדיסק גדול מהמשקל הפועל על לחץ גזע השסתום, הדיסק נדחק למעלה, הקיטור דרך פריקת שסתום ההקלה, לחץ הקיטור מופחת לאחר מכן;כאשר לחץ הקיטור הפועל על הדיסק קטן מלחץ המשקל הפועל על הגבעול, הדיסק נלחץ לאחור אל המושב כדי לשמור על פעולת הדוד.לחץ הפתיחה של שסתום הבטיחות מסוג מנוף נשלט על ידי התאמת המרחק בין המשקל לנקודת המשען.לאחר קביעת לחץ הפתיחה של שסתום ההקלה, ניתן לחשב את מרחק ה-Fulcrum של הפטיש הכבד על ידי שימוש בעקרון המנוף, ולקבוע את מיקום הפטיש הכבד.מבנה שסתום בטיחות מסוג מנוף פשוט, קל להתאמה, הקלטת פעולה חיה, מדויק ואמין יותר.אבל הפטיש הכבד כבד יחסית, קיבולת הפליטה של ​​שסתום בטיחות יחיד מוגבלת, דרישות ההתקנה מחמירות יותר.

2. דרישות טכניות לשסתומי בטיחות

בחירת שסתום בטיחות צריכה לעמוד בדרישות.קודם כל, להבין את המפרט והדגמים של שסתומי הבטיחות, בשימוש ובזיהוי, במיוחד לשים לב לחומרי משטח איטום, לחומרי גוף השסתומים וללחץ נומינלי כדי לעמוד בדרישות, ולבעיות איטום, הידבקות ועוד.משמש בדרך כלל בשסתום בטיחות בקיטור.הגוף עשוי מפלדת פחמן והמושב עשוי מפלדת אל חלד.

שסתומי שחרור לחץ נומינליים דורשים טמפרטורת ייחוס של 120 מעלות צלזיוס וגוף פלדה של 200 מעלות צלזיוס.כאשר המדיום של שסתום בטיחות הדוד עולה על 200 מעלות צלזיוס, לחץ העבודה המרבי המותר צריך להיות נמוך מהלחץ הנומינלי.לכן, לחץ קיטור רווי של יותר מ 1.47 MPA ודוד חימום, על פי טמפרטורת העבודה כדי לבחור את שסתום הבטיחות.

מספר שסתומי בטיחות.דוודים בעלי קיבולת אידוי מדורגת של 0.5 t/H יצוידו עם שני שסתומי בטיחות לפחות (למעט שסתומי בטיחות של אקונומייזר).עבור דוודים עם אידוי פחות מ 0.5 t / H, התקן לפחות שסתום בטיחות אחד.שסתום בטיחות חייב להיות מותקן ביציאה (או בכניסה) של הכלכל הניתן להפרדה וביציאה של מחמם הקיטור.

שסתום הבטיחות יותקן בניצב לקרקע ועד כמה שניתן במיקום הגבוה ביותר של התוף והמיכל.בין שסתום הבטיחות לתוף או בין שסתום הבטיחות לראש, לא יותקן כדי לקחת את צינור יציאת הקיטור והשסתום.

כיול לחץ פתיחה של שסתום בטיחות.לחץ הפתיחה של שסתום הבטיחות יותאם ויכויל בהתאם לערכים המפורטים בטבלה.עבור דוודים עם שסתום אחד בלבד, לחץ הפתיחה של שסתום הבטיחות מותאם לפי הערכים הנמוכים בטבלאות 1.2-2;עבור דוודים עם מחממי-על, שסתום הבטיחות על המחממים מותאם בהתאם ללחץ התחתון;עבור דוודים עם כלכלנים ניתנים להפרדה, לחץ הפתיחה של שסתום הבטיחות על האקונומייזר הוא פי 1.1 מלחץ העבודה באתר ההתקנה.יש חסכן, דוד חימום, סדר פתיחת שסתום הבטיחות שלו הוא: שסתום בטיחות חום ראשון, ואז תוף הדוד, לבסוף חסכון, כדי לעקוב אחר העיקרון של הבטחת הבטיחות של רכיבים בטמפרטורה גבוהה.

שסתומי הקלה מסוג מנוף יסופקו עם התקן שימנע מהמשקל לנוע בעצמו ומסגרת מובילה להגבלת דריסה של הידית.לשסתום ההקלה הקפיץ יהיה ידית הרמה והתקן למניעת סיבוב אקראי של ברגים כוונון.

חיבור שסתום בטיחות.אם מותקנים מספר שסתומי בטיחות על צינור קצר המחובר ישירות לתוף, שטח החתך של הצינור הקצר לא צריך להיות פחות מפי 1.25 משטח החתך של כל שסתומי הבטיחות.עבור דוודים עם לחץ עבודה ≤3.82 MPA, הקוטר הפנימי של מושב שסתום הבטיחות לא יפחת מ-25 מ"מ.

שסתום בטיחות צריך להיות מותקן בצינור הפליטה הכללי, צינור הפליטה צריך להיות ישר ככל האפשר חיצוני, ובעל שטח חתך מספיק, כדי להבטיח שהפליטה תהיה ללא הפרעה.החלק התחתון של צינור הפליטה של ​​שסתום ההקלה יסופק עם צינור ניקוז המחובר למקום בטוח.אסור להכניס שסתומים לא על צינור הפליטה או על צינור הניקוז.שסתום ההפוגה של האקונומייזר יותקן בצינור ניקוז המוביל למקום בטוח.אסור להכניס שסתומים לצינור הניקוז.

בצע בדיקות גז או יציאות גז רגילות.על מנת למנוע שסתום הבטיחות והמושב תקועים, יש להיות קבוע על שסתום הבטיחות לצורך בדיקת אוורור או ניקוז ידני או אוטומטי.

נקודות לתשומת לב בניהול ובשימוש.לאחר בדיקת שסתום הבטיחות, יש לנעול אותו או לאטום אותו בעופרת.חל איסור מוחלט להוסיף משקל, להזיז את המשקל ולתקוע את הדיסק כדי למנוע כל עלייה בלחץ הפתיחה של שסתום הבטיחות או להפוך את שסתום הבטיחות לפסול.