COVNA, en leverantör av automationslösningar.Vi fokuserar på tillverkning av manöverventiler sedan 2000.

Korrosion är en av de viktiga faktorerna som orsakar ventilskador, därför är korrosionsskydd den första faktorn vid användning av ventiler.

Principen för ventilkorrosion

Korrosion av metaller orsakas huvudsakligen av kemisk korrosion och kemisk korrosion av gropfrätning, medan korrosion av icke-metalliska material i allmänhet orsakas av direkt kemisk och fysisk verkan.

1. Kemisk korrosion

Om det inte finns någon elektrisk ström, verkar det omgivande mediet direkt med metallen och förstör den, såsom hög temperatur torr gas och icke-elektrolytlösning korrosion på metallen.

2. Elektrokemisk korrosion

Den huvudsakliga formen av korrosion är att metallen kommer i kontakt med elektrolyten och producerar ett flöde av elektroner som förstör sig själv i elektrokemisk verkan.

Korrosion av vanlig syra-alkali-saltlösning, atmosfärisk korrosion, jordkorrosion, havsvattenkorrosion, mikrobiell korrosion, gropkorrosion och spaltkorrosion av rostfritt stål är alla elektrokemisk korrosion.

Elektrokemisk korrosion uppstår inte bara mellan två ämnen som kan verka kemiskt, utan också på grund av skillnaden i koncentrationen av lösningen, koncentrationen av syre runt den, den lilla skillnaden i ämnenas struktur, och så vidare. korrosion, så att låg potential, i positionen för metallen i Yang plattan förlust.

Allmänna åtgärder för ventilskydd mot korrosion

1. Välj korrosionsbeständiga material enligt medium

Många medier är korrosiva, dess korrosionsprincip är mycket komplex, även i samma medium som använder samma ventilmaterial, om mediakoncentrationen, temperaturen och trycket är olika medier på materialet är korrosion också olika.
Korrosionshastigheten ökar 1 ~ 3 gånger med ökningen av mediumtemperaturen med 10°C.Mediekoncentrationen har stor inverkan på korrosionen av ventilmaterial.

2. Val av ventilmaterial under olika arbetsförhållanden

(1).Svavelsyramedium

Korrosionsbeständigheten hos kolstål och gjutjärn är bättre när koncentrationen av svavelsyra är över 80% och temperaturen är under 80°C
Men kolstål och gjutjärn är inte lämpliga för höghastighetsflöde av svavelsyra;

Vanligt rostfritt stål, såsom 304(0Cr18Ni9), 316(0Cr18Ni12Mo2Ti) på svavelsyramedium begränsade också användningen, så leveransen av svavelsyrapumpventil använde vanligtvis högt kiselgjutjärn (svårigheter vid gjutning och bearbetning), höglegerat rostfritt stål (ej 20 legering) tillverkning;
Fluoroplaster har god beständighet mot svavelsyra.Det är ett mer ekonomiskt val att använda fluorplastpumpventil (F46) .Om trycket är för stort, temperaturökning, var användningsstället för plastventilen påverkad, det kan bara välja dyrare keramisk kulventil.

(2).Saltsyramedium

De flesta metallmaterial är inte resistenta mot saltsyrakorrosion (inklusive olika material av rostfritt stål), hög ferrokiselhaltig molybden kan endast användas vid 50°C, mindre än 30% saltsyra.

Till skillnad från metalliska material har de flesta icke-metalliska material god korrosionsbeständighet mot saltsyra, så fodrade gummipumpar och plastpumpar (såsom polypropen, fluoroplaster etc.) är det bästa valet för transport av saltsyra.

Men om temperaturen på ett sådant medium överstiger 150°C, eller trycket är större än 16 kg, kommer någon plast (inklusive polypropen, fluoroplaster och till och med polytetrafluoreten) inte att klara uppgiften.

(3).Salpetersyramedium

De flesta metaller förstörs av snabb korrosion i salpetersyra.Rostfritt stål är det mest använda salpetersyraresistenta materialet.Den har god korrosionsbeständighet mot salpetersyra i alla koncentrationer vid rumstemperatur.

Det är värt att nämna att korrosionsbeständigheten hos rostfritt stål som innehåller molybden (som 316 316L) mot salpetersyra inte är lika bra som vanligt rostfritt stål (som 304 321).

För högtemperatursalpetersyra används vanligtvis titan och titanlegeringsmaterial.

(4).Klor Gas (flytande klor) Medium

Motståndet hos de flesta metallventiler mot klorkorrosion är begränsat, särskilt när det gäller klor med vatten, inklusive en mängd olika legeringsventiler.

För Chlorine Teflon Valve är ett bra val, men teflonventil med lite längre tid, vridmomentet ökar, Teflonåldring kommer att framhävas.

Den ursprungliga teflonventilen ersattes av teflonkeramisk kulkärna.Den självsmörjande egenskapen hos keramik och korrosionsbeständigheten hos teflon skulle ha bättre effekt.

(5).Ammoniak (Ammoniakhydroxid) Medium

De flesta metall- och icke-metallkorrosion i flytande ammoniak och ammoniak (ammoniakhydroxid) är mycket mild, endast koppar och kopparlegeringar är inte lämpliga för användning.

(6).Alkoholer, ketoner, estrar, etrar

De vanliga alkoholerna, ketonerna, estrarna och etrarna är i grunden icke-korrosiva, vanliga material är tillämpliga, specifikt urval bör också baseras på mediets egenskaper och relaterade krav för att göra ett rimligt val.

Det är också värt att notera att ketoner, estrar, eter på en mängd olika gummi är lösliga, i valet av tätningsmaterial för att undvika misstag.

3. Använd icke-metalliska material

Icke-metalliska material har utmärkt korrosionsbeständighet.Så länge temperaturen och trycket på ventilerna uppfyller kraven för icke-metalliska material, kan användningen av icke-metalliska material inte bara lösa problemet med korrosionsbeständighet, utan också spara ädelmetaller och minska kostnaderna för ventiler.

Nu använder fler och fler ventiler nylon, polytetrafluoreten och andra plaster samt naturgummi och syntetiskt gummi för att göra en mängd olika tätningsytor, tätningsringar, dessa icke-metalliska material god korrosionsbeständighet, tätningsprestanda, speciellt lämplig för användning i mediet med partiklar.

Emellertid är dess tillämpning begränsad på grund av dess låga hållfasthet och värmebeständighet.Flexibel grafit gör att icke-metalliska material kommer in i högtemperaturfältet, löser det långsiktiga svårlösta packnings- och packningsläckageproblemet och är ett bra smörjmedel vid hög temperatur.

4. Sprayfärg

Färg är ett av de mest använda antikorrosionsmedlen, och det är ett oumbärligt korrosionsskyddsmaterial och identifieringsmärke i ventilprodukter.

Beläggningen är vanligtvis gjord av syntetiskt harts, gummislam, vegetabilisk olja, lösningsmedel och så vidare.Den täcker metallytan, isolerar mediet och atmosfären och uppnår syftet med antikorrosion.Färgen är färgad för att indikera ventilens material.

Färg används främst i vatten, saltvatten, havsvatten eller atmosfärisk korrosion är inte för stark miljö.

5. Lägg till ett frätande ämne

Mekanismen för inhibitor som kontrollerar korrosion är att den främjar polariseringen av batteriet.Inhibitorn används främst i medium och packning.Tillsatsen av inhibitor i medium kan bromsa korrosionen av utrustning och ventil.

Krom-nickel rostfritt stål blir aktivt i ett stort koncentrationsområde i syrefri svavelsyra och korroderar allvarligt, men när en liten mängd oxidationsmedel som kopparsulfat eller salpetersyra tillsätts kan det rostfria stålet ändras till passivt tillstånd och en skyddande film bildas på ytan för att stoppa erosionen av mediet.

I saltsyra, om en liten mängd oxidationsmedel tillsätts, kan korrosionen av titan minskas.Vatten används ofta som trycktestmedium, lätt att orsaka ventilkorrosion, i vattnet för att lägga till en liten mängd natriumnitrit kan förhindra vattenkorrosion av ventilen.

Det finns klorider i asbestförpackningen som fräter kraftigt på ventilstången.Metoden att tvätta med destillerat vatten kan minska halten av klorider.

För att skydda ventilspindeln från korrosion genom asbestpackning appliceras korrosionsinhibitorer och offermetaller på asbestpackningen och ventilskaftet.

Korrosionsinhibitorn består av natriumnitrit, natriumkromat och lösningsmedel.Natriumnitrit och natriumkromat kan bilda en passiveringsfilm på ventilskaftets yta för att förbättra ventilskaftets korrosionsbeständighet.Lösningsmedlet gör att korrosionsinhibitorn löser sig långsamt och fungerar som smörjmedel.

I själva verket är zink också en slags korrosionsinhibitor.Det kan först kombineras med klorid i asbest, så att kloriden kommer att ha mindre kontakt med ventilstångsmetall.

Beläggning om tillsats av rött, kalciumbly och andra korrosionsinhibitorer, sprutat i ventilytan, kan förhindra atmosfärisk korrosion.

6. Elektrokemiskt skydd

Det finns två typer av elektrokemiskt skydd: anodskydd och katodiskt skydd.

Anodskydd är att skydda metallanoden till likström, så att anodpotentialen ökar i positiv riktning, när den ökas till ett visst värde bildade metallanodytan en tät skyddsfilm, det vill säga passiveringsfilm. korrosion av metallkatoden reduceras avsevärt.Anodskydd är lämpligt för metaller som lätt passiveras.

Katodskydd ska skyddas metall som en katod, plus DC, så att dess potential till den negativa riktningen av reduktionen, för den når en viss potential, korrosionsströmhastighetsminskning, metallskydd.Dessutom kan katodiskt skydd tillhandahållas av en metall med en mer negativ elektrodpotential än den skyddade metallen.När zink används för att skydda järn, korroderas zinken.Zink kallas en offermetall.

I produktionspraxis används anodskydd mindre och katodskydd används mer.Denna katodiska skyddsmetod är en ekonomisk, enkel och effektiv metod för stora ventiler och viktiga ventiler.

7. Ytbeläggning

Metallytbehandlingsprocesser inkluderar ytbeläggning, ytpenetrering, ytoxidation och passivering, etc.Dess syfte är att förbättra korrosionsbeständigheten hos metaller, förbättra metallernas mekaniska egenskaper, ytbehandling används ofta i ventiler.

Vanliga behandlingar för zink, krom och oxid (blåning) används för att förbättra motståndet mot atmosfärisk eller dielektrisk korrosion hos ventilanslutningsbultar.

Andra fästelement, utöver ovanstående metoder, kan också användas som fallet med ytbehandlingsprocesser såsom fosfateringspassivering.

Tätningsytan och de tillslutande delarna av liten kaliber behandlas vanligtvis genom nitrering eller borering för att förbättra dess korrosionsbeständighet och slitstyrka.Om ventilskivan är gjord av 38CrMoAlA, är nitreringsskiktets tjocklek ≥014 mm.

Ventilskaftet behandlas vanligtvis genom nitrering, borering, kromplätering och nickelplätering för att förbättra dess korrosionsbeständighet, slitstyrka och nötningsbeständighet.

Olika ytbehandlingar för olika stammaterial och arbetsmiljö, i atmosfären eller ångmedium och asbestförpackningskontaktstam, kan använda hårdkromplätering och gasnitreringsprocess (rostfritt stål är inte lämpligt för jonnitreringsprocess).

I vätesulfidgasmiljön i ventilskaftet har användningen av elektroplätering av högfosfornickelbeläggning bättre skyddsprestanda.

Jon- och gasnitrering kan förbättra korrosionsbeständigheten hos 38CrMoAlA, men hårdförkromning är inte lämplig.2Cr13 kan motstå ammoniakkorrosion efter härdning och härdning, kolstål nitrerat med gas kan också motstå ammoniakkorrosion, men alla NI-P-beläggningar är inte resistenta mot ammoniakkorrosion.

Det gasnitrerade 38CrMoAlA-materialet har utmärkt korrosionsbeständighet och omfattande prestanda och används ofta för att tillverka ventilspindel.Små ventilhus och handhjul är ofta förkromade för att förbättra deras korrosionsbeständighet och trimventiler.

8. Termisk sprutning

Termisk sprutning är en process för att förbereda beläggningar, som har blivit en av de nya teknologierna för ytskydd och förstärkning av material.

Termisk sprutning är en slags värmekälla med hög energidensitet (gasförbränningslåga, elektrisk ljusbåge, plasmabåge, elektrisk uppvärmning, gasexplosion, etc.) som används för att smälta metall eller icke-metallmaterial och sedan spraya dem på ytan av det förbehandlade substratet genom finfördelning En ytförstärkande processmetod för att bilda en spraybeläggning eller samtidigt värma en substratyta för att omsmälta beläggningen på substratytan för att bilda ett spraysvetsskikt.

De flesta metaller och deras legeringar, metalloxidkeramer, metallkeramiska kompositer och hårdmetallföreningar kan beläggas på metall eller icke-metallsubstrat genom en eller flera termiska sprutningsmetoder.

Termisk sprutning kan förbättra ytans korrosionsbeständighet, slitstyrka, hög temperaturbeständighet och förlänga livslängden.

Termisk sprutning speciell funktionell beläggning, med värmeisolering, isolering (eller ledande), tätning, självsmörjning, termisk strålning och elektromagnetisk skärmning och andra speciella egenskaper.Delar kan också repareras genom termisk sprutning.

9. Miljökontroll

Atmosfären är full av damm, vattenånga och rök, särskilt i produktionsmiljön, från skorstenar och utrustning och andra utsläpp av giftiga gaser och damm, kommer att orsaka varierande grad av ventilkorrosion.

Regelbunden rengöring och spolning av ventiler och regelbunden oljning, som specificerats i driftsprocedurerna, är en effektiv åtgärd för att kontrollera miljökorrosion.

Spindelinstallationslock, markventilinstallationsbrunnar och ventilytsprayfärg är också ett effektivt sätt att förhindra korrosion av ventilmaterialet.

Miljötemperaturhöjning och luftföroreningar kommer att påskynda korrosion av utrustning och ventiler i den slutna miljön, bör försöka använda öppna anläggningar eller ventilation kylning åtgärder för att bromsa miljökorrosion.

10. Förbättra process och struktur

Korrosionsskyddet för ventilen bör beaktas från början av designen.Om ventilkonstruktionen är rimlig och bearbetningsmetoden är korrekt, kan korrosionen av ventilen reduceras avsevärt.

Därför är det nödvändigt att förbättra de korrosionsbenägna delarna av ventilen för att uppfylla kraven för olika arbetsförhållanden.

(1).Spalten vid ventilleden kan orsaka syrekoncentrationsskillnad batterikorrosion, därför ska ventilskaftet och stängningsstyckets skarv så långt som möjligt inte använda skruvförbandsformen.

(2).Punktsvetsning och överlappssvetsning är lätt att producera korrosion, ventilsvetsning bör vara dubbelsidig stumsvetsning och kontinuerlig svetsning.

(3).Ventilgänganslutning bör användas polytetrafluoreten, inte bara har en bra tätning och korrosion.

(4).Ventilmediet är inte lätt att flyta på plats, lätt att korrodera, förutom att installera ventilen när den inte är upp och ner och använd ventilen var uppmärksam på utsläppsdeponeringsmedium, vid tillverkning av ventildelar, bör försöka undvika bucklor, ventil försök att ställa in utloppshålet.

(5).Den galvaniska kontakten mellan olika metaller kan främja korrosion av anodmetall.Vid val av material bör man vara uppmärksam på att undvika metallkontakten som har stor metallpotentialskillnad och inte kan producera passiv film.

(6).Under bearbetningsprocessen, speciellt svetsning och värmebehandling, kommer spänningskorrosion att uppstå.Bearbetningsmetoden bör förbättras och glödgningsbehandling bör användas efter svetsning.

(7).Förbättrad ytfinishbetyg för skaft och andra komponenter, bra ytfinish och korrosionsbeständighet.

(8).Förbättrad packnings- och packningsbearbetningsteknik och struktur, med hjälp av flexibel grafit, plastförpackning, flexibel grafitpastapackning och polytetrafluoretenpackning, förbättrar inte bara tätningsprestanda och minskar korrosion på ventilskaftet och flänsens tätningsyta.

Uppmärksamhetspunkter i anti-korrosion av ventildelar

1.Huvudorsak till stamkorrosion

Korrosionsskadan på ventilkroppen orsakas huvudsakligen av korrosivt medium, och ventilskaftets korrosion orsakas huvudsakligen av packning.

Inte bara korrosionsmedium till stam korrosionsskador, och ånga och vatten kan också göra skaft och packning kontaktfläckar.I synnerhet, lagras i lagret av ventilen, kommer också att ske stam gropfrätning korrosion.Detta är den elektrokemiska korrosionen av packningen till ventilskaftet.

Nu är det mest använda fyllmedlet baserat på asbestförpackning, Asbestmaterial innehåller vissa kloridjoner, förutom kalium, natrium, magnesiumplasma, dessa är korrosionsfaktorer.

2. Korrosionsskydd av ventilstammen

Fyll inte på ventilen under förvaring.Ingen packning, förlusten av stammens elektrokemiska korrosionsfaktorer, kan vara långtidslagring utan korrosion.

Yta stammen.Såsom kromplätering, nickelplätering, nitrering, borering, zink och så vidare.

Minska asbestföroreningar.Klorhalten i asbest kan minskas genom att tvätta den med destillerat vatten, vilket minskar korrosiviteten.

Tillsätt korrosionsinhibitor till asbestförpackningar.Korrosionsinhibitorn kan hämma korrosiviteten hos kloridjoner.Som en natriumnitrit.

Att lägga till offermetaller till asbest.Detta är lägre än ventilspindelpotentialen för metallen som ett offer.Denna kloridkorrosion inträffar först på offermetallen för att skydda stammen.Kan användas som offermetall, såsom zinkpulver.

Använd skydd av polytetrafluoreten.Polytetrafluoreten har utmärkt kemisk stabilitet och dielektriska egenskaper, ström kan inte passera, om asbestförpackningen är impregnerad med polytetrafluoreten kommer korrosion att minska.Man kan också slå in asbestförpackningen i polytetrafluoretenremsor och sedan fylla packboxarna.

Att förbättra finishen på bearbetningen kan också minska den elektrokemiska korrosionen.

Korrosion Och Skydd Av Stängande Delar

1. Huvudorsaker till korrosion av slutna delar

De stängande delarna tvättas ofta av vätskan, vilket påskyndar utvecklingen av korrosion.Vissa skivor, även om användningen av bättre material, men korrosionsskador är fortfarande snabbare än ventilkroppen.

De övre och nedre stängningsdelarna är förbundna med ventilskaftet och ventilsätet med röd gänga.Den anslutande delen har brist på syre än den allmänna delen, vilket är lätt att orsaka syrekoncentrationsskillnadsbatteriet att korrodera.Viss stängning tätning yta som används i form av tryck, på grund av en tät passning, en liten lucka, syrekoncentration cell korrosion kommer att uppstå.

2. Punkter att notera när du stänger ett stycke av anti-korrosion

Använd korrosionsbeständiga material när det är möjligt.Förslutningen är lätt i vikt, men spelar en nyckelroll i ventilen, så länge den är motståndskraftig mot korrosion, även med lite värdefullt material.

Strukturen på förslutningen förbättras så att den eroderas mindre av vätskan.

Anslutningsstrukturen är förbättrad för att undvika syrekoncentrationsskillnadscellen.

I ventiler under 200°c reducerar användningen av polytetrafluoreten som packningsmaterial vid skarven av stängningsstycket och tätningsytan korrosion på dessa platser.

Samtidigt som korrosionsbeständigheten beaktas, bör uppmärksamhet också fästas vid materialets erosionsbeständighet.Att använda ett starkt erosionsbeständigt material för att stänga delar.