इलेक्ट्रिक एक्चुएटर वाल्व स्थापित करने के लिए आवश्यकताएँ

इलेक्ट्रिक एक्चुएटर वाल्वकार्रवाई की दूरी सामान्य वाल्व से बड़ी है, इलेक्ट्रिक वाल्व स्विच कार्रवाई की गति को समायोजित किया जा सकता है, सरल संरचना, बनाए रखने में आसान, कार्रवाई के दौरान गैस की बफर विशेषताओं के कारण, फंसना और क्षतिग्रस्त होना आसान नहीं है, और इसका नियंत्रण प्रणाली विद्युत वाल्व से भी अधिक जटिल है।इस प्रकार के वाल्व आम तौर पर पाइपलाइन में क्षैतिज रूप से स्थापित किए जाएंगे।

इलेक्ट्रिक एक्चुएटर वाल्व डिवाइस वाल्व के प्रोग्राम नियंत्रण, स्वचालित नियंत्रण और रिमोट कंट्रोल का एहसास करने के लिए अपरिहार्य उपकरण है।इसकी गति प्रक्रिया को स्ट्रोक, टॉर्क या अक्षीय जोर द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है।चूंकि इलेक्ट्रिक वाल्व उपकरणों की परिचालन विशेषताएं और उपयोग दर वाल्व के प्रकार, डिवाइस के ऑपरेटिंग विनिर्देशों और पाइपलाइन या उपकरण पर वाल्व की स्थिति पर निर्भर करती है, इसलिए, इलेक्ट्रिक वाल्व उपकरणों का सही चयन करना आवश्यक है। अधिभार को रोकें, जहां कार्यशील टॉर्क नियंत्रण टॉर्क से अधिक है।सामान्य तौर पर, विद्युत वाल्व उपकरणों का सही चुनाव निम्नलिखित पर आधारित होता है:

इलेक्ट्रिक वाल्व डिवाइस का चयन करने के लिए ऑपरेटिंग टॉर्क सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटर है।इलेक्ट्रिक वाल्व डिवाइस का आउटपुट टॉर्क वाल्व ऑपरेटिंग टॉर्क का 1.2 ~ 1.5 गुना होना चाहिए।

थ्रस्ट-संचालित इलेक्ट्रिक वाल्व उपकरणों के संचालन के लिए दो मुख्य इंजन कॉन्फ़िगरेशन हैं: एक थ्रस्ट डिस्क के बिना सीधे टॉर्क आउटपुट के साथ, और दूसरा थ्रस्ट डिस्क के साथ थ्रस्ट डिस्क में स्टेम नट द्वारा आउटपुट टॉर्क कनवर्टर के साथ थ्रस्ट डिस्क के साथ। .

आउटपुट शाफ्ट रोटेशन संख्या इलेक्ट्रिक एक्चुएटर वाल्व डिवाइस आउटपुट शाफ्ट रोटेशन संख्या, वाल्व के नाममात्र व्यास, वाल्व स्टेम पिच, थ्रेड्स की संख्या के साथ घुमावों की संख्या, m = H / Zs के संदर्भ में गणना करें (M घुमावों की कुल संख्या है) विद्युत उपकरण को संतुष्ट करना चाहिए, एच वाल्व खोलने की ऊंचाई है, एस स्टेम ड्राइव थ्रेड पिच है, जेड स्टेम थ्रेड हेड है)।

मल्टी-रोटरी स्टेम वाल्व के लिए स्टेम व्यास को इलेक्ट्रिक वाल्व में इकट्ठा नहीं किया जा सकता है यदि इलेक्ट्रिक डिवाइस द्वारा अनुमत अधिकतम स्टेम व्यास आपूर्ति किए गए वाल्व के स्टेम से नहीं गुजर सकता है।इसलिए, विद्युत उपकरण खोखले आउटपुट शाफ्ट व्यास स्टेम स्टेम स्टेम व्यास स्टेम वाल्व से अधिक होना चाहिए।कुछ रोटरी वाल्व और नॉन-रिटर्न वाल्व स्टेम वाल्व के लिए, हालांकि समस्या के माध्यम से स्टेम व्यास पर विचार नहीं किया जाता है, लेकिन चयन में स्टेम व्यास और कीवे आकार पर भी पूरी तरह से विचार करना चाहिए, ताकि असेंबली ठीक से काम कर सके।

आउटपुट स्पीड वाल्व खोलने और बंद करने की गति यदि बहुत तेज़ है, तो वॉटर हैमर घटना उत्पन्न करना आसान है।इसलिए, उपयोग की विभिन्न स्थितियों के आधार पर, उचित उद्घाटन और समापन गति का चयन किया जाना चाहिए।

इलेक्ट्रिक एक्चुएटर वाल्व उपकरणों की अपनी विशेष आवश्यकताएं होती हैं, यानी टॉर्क या अक्षीय बल को सीमित करने में सक्षम होना चाहिए।आम तौर पर विद्युत संचालित वाल्व इंस्टॉलेशन एक टॉर्क-सीमित युग्मन का उपयोग करते हैं।जब विद्युत उपकरण विनिर्देश निर्धारित किया जाता है, तो इसका नियंत्रण टॉर्क भी निर्धारित किया जाता है।आम तौर पर पूर्व निर्धारित समयावधि में, मोटर ओवरलोड नहीं होगी।हालाँकि, ओवरलोडिंग तब हो सकती है जब बिजली आपूर्ति वोल्टेज कम हो और मोटर को घूमने से रोकने के लिए आवश्यक टॉर्क प्राप्त नहीं किया जा सके, या जब टॉर्क सीमित करने वाला तंत्र गलत तरीके से सेट किया गया हो ताकि यह रोकने वाले टॉर्क से अधिक हो, जिसके परिणामस्वरूप निरंतर मोटर को घूमने से रोकने के लिए ओवरटॉर्क;तीन, रुक-रुक कर उपयोग, जिसके परिणामस्वरूप गर्मी संचय होता है, जो मोटर के स्वीकार्य तापमान वृद्धि से अधिक है;चार, क्योंकि किसी कारण से टॉर्क सीमित तंत्र सर्किट टूट जाता है, जिससे टॉर्क बहुत बड़ा हो जाता है;पांच, अत्यधिक परिवेश तापमान के उपयोग से मोटर की सापेक्ष ताप क्षमता कम हो जाती है।

अतीत में, मोटर सुरक्षा के तरीकों में फ़्यूज़, ओवर-करंट रिले, थर्मल रिले, थर्मोस्टेट का उपयोग किया जाता था, लेकिन इन तरीकों के अपने फायदे और नुकसान हैं।विद्युत प्रतिष्ठानों जैसे परिवर्तनीय-लोड उपकरणों के लिए कोई बिल्कुल विश्वसनीय सुरक्षा नहीं है।इसलिए, हमें विभिन्न संयोजन विधियों को अपनाना चाहिए, संक्षेप में दो हैं: एक वृद्धि या कमी का न्याय करने के लिए मोटर इनपुट वर्तमान है, दूसरा हीटिंग स्थिति का न्याय करने के लिए मोटर स्वयं है।किसी भी मामले में, मोटर की थर्मल क्षमता के लिए दिए गए समय भत्ते को ध्यान में रखा जाना चाहिए।

सामान्य तौर पर, अधिभार संरक्षण के बुनियादी तरीके हैं: थर्मोस्टेट का उपयोग करके मोटर को निरंतर संचालन या पॉइंट-टू-पॉइंट ऑपरेशन से बचाना;थर्मल रिले का उपयोग करके, मोटर को घूर्णन को अवरुद्ध करने से बचाने के लिए;फ़्यूज़ या ओवर-करंट रिले का उपयोग करके शॉर्ट-सर्किट दुर्घटना से बचाव के लिए।