ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ, ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਗ ਹੈ, ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

1. ਵਾਲਵ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ

1.1 ਵਾਲਵ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੁੱਕੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਲੰਘਣ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1.2 ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1.3 ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

1.4 ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵੀਅਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.

1.5 ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਸਟੈਮ ਨਟ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਥਰਿੱਡ ਵਿਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਪੈਕਿੰਗ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰੋ।

1.6 ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

1.7 ਵਾਲਵ ਚੰਗੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਬੋਲਟ ਪੂਰੇ, ਥਰਿੱਡ ਬਰਕਰਾਰ, ਕੋਈ ਢਿੱਲੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

1.8 ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1.9 ਪੈਕਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪ੍ਰੀ-ਟਾਈਟ ਗੈਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।

1.10 ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਧੂੜ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1.11 ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਸ਼ਾਸਕ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ, ਸਹੀ, ਸਪੱਸ਼ਟ, ਵਾਲਵ ਲੀਡ ਸੀਲ, ਕੈਪ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1.12 ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜੈਕੇਟ ਕੋਈ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ, ਚੀਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.

1.13 ਵਾਲਵ ਚਾਲੂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸੱਟ ਮਾਰਨ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।

2. ਵਾਲਵ ਫੈਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ

ਵੈਲਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਹੀ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲਵ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੇਗਾ।ਵਾਲਵ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਕੰਮ ਦੇ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਪਹਿਲੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

2.1 ਵਾਲਵ ਫੈਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਚਰਬੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਗਰੀਸ ਗਨ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਪਰੇਟਰ ਗਰੀਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਘੱਟ ਗਰੀਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਰਬੀ ਦੇ ਟੀਕੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੂੜਾ.ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਕੋਈ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਸੀਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਦੀ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

2.2 ਵਾਲਵ ਫੈਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਸਾਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟੀਕੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੀਕੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਚਰਬੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਵਾਲੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੀਲ ਅੰਦਰਲੀ ਚਰਬੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਲ, ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਮਰੇ ਹੋਏ ਹਨ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਕੈਵਿਟੀ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਦਾ ਟੀਕਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਟੀਕੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰੀਸ ਹੋਲ ਬਲਾਕੇਜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰੋ;ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੀਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਰਮ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਗਰੀਸ ਬਦਲਣ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਟੀਕੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਆਮ ਕੇਸ ਨਰਮ ਸੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.