Wat isPneumatiese beheerklep?

Pneumatiese beheerklep is om saamgeperste lug as die kragbron, na die silinder as die aktuator, en met behulp van posisioneerder, omskakelaar, solenoïde kleppe en ander bykomstighede om die klep aan te dryf, om aan-af of proporsionele regulering te bereik, die beheer te ontvang sein van die industriële outomatiseringsbeheerstelsel om die vloei, druk, temperatuur en ander prosesparameters aan te pas.Pneumatiese beheerklep word gekenmerk deur eenvoudige beheer, vinnige reaksie en in wese veilig, geen bykomende ontploffingsvaste maatreëls nie.Die werking van die klep misluk egter af en toe, waarna ons in detail sal verduidelik dat die reguleerderklep 5 soorte mislukking en die behandeling daarvan kan voorkom.

Tipe Enkelsitplek, dubbelsitplek, moutipe Groottereeks (duim) DN20 tot DN200 (3/4″ tot 8″) Druk 16/40/64 bar (232/580/928 psi) TemperatuurStandaardtipe: -20℃ tot 200 ℃ (-4 ° F tot 392 ° F) Lae-temperatuur tipe: -60 ℃ tot 196 ℃ (-76 ° F tot 384.8 ° F) Verkoelingstipe: -40 ℃ tot 450 ℃ (-40 ° F tot 842 ° F) )Verbindingsopsies Geflens of gelaste klepmateriaal WCB, CF8, CF8M, Gietyster Seëlmateriaal PTFE Pneumatiese Toebehore Posisioneerder, FRL, pneumatiese solenoïdeklep en limietskakelaar Vloei-eienskappe Gelyke persentasie, lineêre, vinnig-opening Aktuator Tipe Multi-veer diafragma aktuator Aktuator Aktuator tipe Direkte aksie, omgekeerde aksie Veerreeks 20 tot 100KPa, 40 tot 200KPa, 80 tot 240KPa Toevoerdruk 0.4~0.5MPa Verstelbare reeks 50:1 Prys Klik hier om 'n beter prys te kry!

5 algemene foute van pneumatiese beheerklep:

1. Die beheerklep werk nie

Bevestig eers of die gasbrondruk normaal is, vind die gasbronfout.As die lugdruk normaal is, bepaal of die versterker van die posisioneerder of die saamgeperste lugomsetter 'n uitset het.

2. Klepblokkering

In sulke gevalle kan jy die sekondêre lyn of beheerklep vinnig oopmaak, toemaak, sodat gesteelde goedere van die sekondêre lyn of beheerklep mediumloop was.Daarbenewens kan jy ook die stam vasklem met pyptang, bykomend tot die seindruk, positiewe en negatiewe krag roterende stam, sodat die klepkern flitskaart plek.

As die probleem nie kan oplos nie, kan die druk van die gasbron verhoog word, die dryfkrag verhoog om verskeie kere op en af ​​​​te beweeg, kan die probleem oplos.As nog steeds nie kan beweeg nie, dan moet doen om klep demontage verwerking te beheer, natuurlik, hierdie werk vereis sterk professionele vaardighede, moet gedoen word met die hulp van professionele en tegniese personeel, anders meer ernstige gevolge.

3. Klep lek

Die lekkasie van die pneumatiese beheerklep word gewoonlik veroorsaak deur interne lekkasie van die beheerklep, lekkasie van verpakking en lekkasie van klepkern en klepsitplek.

3.1 Interne lekkasie

Klepstanglengte ongemak, gasklepsteel te lank, stingel op (of af) afstand is nie genoeg nie, wat lei tot 'n gaping tussen die SPOOL en klepsitplek, kan nie ten volle kontak nie,

3.2 Verpakkingslekkasie

Om die vulsel maklik te maak om te laai, skuins af aan die bokant van die vulsel, plaas die metaalbeskermring met 'n klein erosiebestande gaping aan die onderkant van die stopbus, let op dat die kontakoppervlak tussen die beskermende ring en vulsel nie kan wees nie skuinsvlak.

Om te verhoed dat vulsel deur medium druk uitgedruk word.Die oppervlak van die stopbus en die vulselkontakdeel moet afgewerk word om die oppervlakafwerking te verbeter en die vulslytasie te verminder.Buigsame grafiet word as vuller gekies vanweë die goeie lugdigtheid, klein wrywingskrag, klein verandering in langtermyngebruik, klein slytasie, maklik om te onderhou, en die drukweerstand en hitteweerstand is goed omdat die wrywingskrag nie verander nadat die klierbout weer vasgedraai is, vry van korrosie van interne media, en die stingel en die pakkingbus se interne kontak van die metaal maak nie put of roes nie.

Op hierdie manier, effektief beskerm die klep stam verpakking brief seël, verseker die betroubaarheid van verpakking seël, diens lewe is ook aansienlik verbeter.

3.3 Klepkern, klepsitplekvervorming Lekking

Seleksie van korrosiebestande materiale, die bestaan ​​van putte, trachoma en ander defekte van die produk moet vasberade uitgeskakel word.As die vervorming van die klepkern en -sitplek nie te ernstig is nie, kan fyn skuurpapier gebruik word om te slyp, spore uit te skakel, seëlafwerking te verbeter, om seëlprestasie te verbeter.As die skade ernstig is, moet jy die nuwe klep vervang.

4. Ossilleer

Die veerstyfheid van die beheerklep is onvoldoende, die uitsetsein van die beheerklep is onstabiel en verander vinnig, wat maklik die beheerklep-ossillasie veroorsaak.

Aangesien die oorsake van ossillasie uiteenlopend is, is dit nodig om 'n konkrete ontleding van spesifieke probleme te maak.Byvoorbeeld, die verstelklep met 'n groot styfheidsveer word gekies, en die suieruitvoerstruktuur word eerder gebruik.

Die pyp en die basis vibreer hewig, en die vibrasie-interferensie kan uitgeskakel word deur die ondersteuning te verhoog. Verander die verskillende struktuur van die beheerklep.Werk in 'n klein opening wat veroorsaak word deur die ossillasie, word veroorsaak deur onbehoorlike seleksie, spesifiek omdat die klepvloeikapasiteit C-waarde te groot is, herkies moet word, kies die vloeikapasiteit van C-waarde is klein of die gebruik van sub- reeksbeheer of die gebruik van ouerklep om die beheerklep te oorkom wat in 'n klein opening werk wat deur die ossillasie veroorsaak word.

5. Geraas

5.1 Die metode om resonansiegeraas uit te skakel

Slegs wanneer die beheer klep resonansie, daar is energie superposisie en produseer meer as 100 desibel van 'n sterk geraas.Sommige toon sterk vibrasie, geraas is nie groot nie, sommige vibrasie is swak, maar geraas is baie groot;sommige vibrasies en geraas is groter.Hierdie geraas produseer 'n monotoniese klank teen 'n frekwensie van tussen 3000 en 7000 Hz.Dit is duidelik dat, deur die resonansie uit te skakel, die geraas natuurlik verdwyn.

5.2 Kavitasiegeraasvermindering

Kavitasie is die hoofbron van hidrodinamiese geraas.Wanneer kavitasie plaasvind, sal die borrel bars en hoëspoed impak produseer, wat lei tot sterk plaaslike turbulensie en kavitasie geraas.Die geraas het 'n wye frekwensiereeks en produseer 'n tralieklank soortgelyk aan dié wat deur 'n vloeistof wat gruis bevat.Die uitskakeling en vermindering van kavitasie is 'n effektiewe manier om geraas uit te skakel en te verminder.

5.3 Gebruik die dikmuurmetode

Die gebruik van die dikwandige buis is een van die metodes om die klankkringe te hanteer.Die gebruik van 'n dun muur kan die geraas met 5 DB verhoog, die gebruik van 'n dikwandbuis kan die geraas met 0 ~ 20 DB verminder.Hoe dikker die wand van dieselfde deursnee, hoe groter die deursnee van dieselfde wanddikte, hoe beter is die geraasverminderingseffek.Vir DN200 pype met wanddikte van 6.25,6.75,8,10,12.5,15,18,20 en 21.5 mm kan die geraas verminder word met -3.5,-2(dws verhoog) , 0,3,6,8, 11,13 en 14,5 DB onderskeidelik.Natuurlik, hoe dikker die muur, hoe hoër is die koste.

5.4 Gebruik klankabsorberende materiaal metode

Dit is ook 'n meer algemene, die mees effektiewe manier van klankbaanverwerking.Klankabsorberende materiaal kan gebruik word om die geraasbron en die pyp agter die klep te omhul.Dit is belangrik om daarop te wys dat die doeltreffendheid van geraasvermindering ophou waar ook al klankabsorberende materiaal verpak en dikwandige buise gebruik word, aangesien geraas lang afstande deur vloeistofvloei kan reis.Hierdie benadering is van toepassing waar die geraasvlak nie baie hoog is nie en die pyplengte nie baie lank is nie, aangesien dit 'n duurder benadering is.

5.5 Reeks Silencer Metode

Dit is geskik vir die stilmaak van aërodinamiese geraas.Dit kan die geraas in die vloeistof effektief uitskakel en die geraasvlak wat na die soliede grenslaag oorgedra word, onderdruk.Hierdie metode is die mees doeltreffende en ekonomies waar die massavloeitempo hoog is of die verhouding van drukval voor en na die klep hoog is.Die gebruik van absorpsie tipe reeks knaldempers kan geraas aansienlik verminder.Ekonomiese oorwegings is egter oor die algemeen beperk tot 'n verswakking van ongeveer 25 DB.

5.6 Omhulselmetode

Gebruik kampe, huise en geboue om die bron van die geraas van die buite-omgewing tot binne aanvaarbare perke te isoleer.

5.7 Reeks versnelling

Wanneer die drukverhouding van die beheerklep hoog is (△ P / p 1≥0.8), word die metode van serieversnelling gebruik om die totale drukval op die beheerklep en die vaste smoorelement agter die klep te versprei.DIFFUSERS, poreuse beperkers, byvoorbeeld, is die doeltreffendste manier om geraas te verminder.Om die beste diffuserdoeltreffendheid te kry, moet die diffuser (soliede vorm en grootte) ontwerp word volgens die installasie van elke stuk, sodat die geraasvlak wat deur die klep gegenereer word dieselfde is as dié wat deur die diffuser gegenereer word.

5.8 Gebruik 'n lae geraasklep

Lae geraas klep volgens die vloeistof deur die spoel, sitplek van die kronkelende vloei pad (multi-kanaal, multi-kanaal) geleidelik stadiger om enige punt in die vloei pad te vermy supersoniese te produseer.Daar is 'n verskeidenheid van vorme, 'n verskeidenheid van lae-geraas klep struktuur (daar is 'n spesiale stelsel ontwerp) vir gebruik by die keuse.As die geraas nie baie groot is nie, kies 'n lae geraas mou klep, kan geraas 10 ~ 20 DB verminder, dit is die mees ekonomiese lae geraas klep.