Cfare eshteValvula e kontrollit pneumatik?

Valvula e kontrollit pneumatik është ajri i ngjeshur si burim energjie, cilindri si aktivizues dhe me ndihmën e pozicionuesit, konvertuesit, valvulave solenoid dhe aksesorëve të tjerë për të drejtuar valvulën, për të arritur rregullimin e ndezjes-fikjes ose proporcionale, merr kontrollin. sinjali i sistemit të kontrollit të automatizimit industrial për të rregulluar rrjedhën, presionin, temperaturën dhe parametrat e tjerë të procesit.Valvula e kontrollit pneumatik karakterizohet nga kontroll i thjeshtë, reagim i shpejtë dhe në thelb i sigurt, pa masa shtesë kundër shpërthimit.Sidoqoftë, funksionimi i valvulës herë pas here dështon, më poshtë do të shpjegojmë në detaje valvula rregullatore mund të shfaqen 5 lloje dështimesh dhe trajtimi i saj.

Lloji me një ndenjëse, sedilje dyshe, lloji i mëngës Gama e madhësisë (Inç) DN20 deri në DN200 (3/4″ deri në 8″) Presioni 16 / 40 / 64 bar (232 / 580 / 928 psi) Temperatura Lloji standard: -200℃ deri në 20 ℃ (-4°F deri në 392°F)Lloji i temperaturës së ulët: -60℃ deri në 196℃ (-76°F deri në 384,8°F)Lloji i ftohjes: -40℃ deri në 450℃ (-40°F deri në 842°F )Opsionet e lidhjes Materiali i valvulës me fllanxha ose saldim WCB, CF8, CF8M, Materiali i vulosjes prej gize PTFE Aksesorët pneumatikë Pozicionimi, FRL, valvula solenoid pneumatike dhe çelësi kufizues Karakteristikat e rrjedhës Përqindje e barabartë, lineare, me hapje të shpejtë Aktuatori Lloji Actuator Multi-spring Actu diaphrag lloji Veprim i drejtpërdrejtë, veprim i kundërt Gama e pranverës 20 deri në 100 KPa, 40 deri në 200 KPa, 80 deri në 240 KPa Presioni i furnizimit 0,4~0,5 MPa Gama e rregullueshme 50:1 Çmimi Kliko këtu për të marrë një çmim më të mirë!

5 gabime të zakonshme të valvulës së kontrollit pneumatik:

1. Valvula e kontrollit nuk funksionon

Së pari konfirmoni nëse presioni i burimit të gazit është normal, gjeni dështimin e burimit të gazit.Nëse presioni i ajrit është normal, përcaktoni nëse përforcuesi i pozicionuesit ose i konvertuesit të ajrit të kompresuar ka një dalje.

2. Bllokimi i valvulave

Në raste të tilla, ju mund të hapni, mbyllni shpejt linjën dytësore ose valvulën e kontrollit, në mënyrë që mallrat e vjedhura nga linja dytësore ose valvula e kontrollit të jenë afatmesme.Përveç kësaj, ju gjithashtu mund të shtrëngoj rrjedhin me darë tub, përveç presionit të sinjalit, forcës pozitive dhe negative rrotulluese rrjedhin, në mënyrë që thelbi i valvulës flash kartë vend.

Nëse nuk mund ta zgjidhë problemin, mund të rrisë presionin e burimit të gazit, të rrisë fuqinë e makinës për të lëvizur lart e poshtë në mënyrë të përsëritur disa herë, mund ta zgjidhë problemin.Nëse ende nuk mund të lëvizni, atëherë duhet të bëni për të kontrolluar përpunimin e çmontimit të valvulave, natyrisht, kjo punë kërkon aftësi të forta profesionale, duhet të bëhet me ndihmën e personelit profesional dhe teknik, përndryshe pasoja më të rënda.

3. Rrjedhja e valvulës

Rrjedhja e valvulës së kontrollit pneumatik zakonisht shkaktohet nga rrjedhja e brendshme e valvulës së kontrollit, rrjedhja e paketimit dhe rrjedhja e bërthamës së valvulës dhe sediljes së valvulës.

3.1 Rrjedhje e brendshme

Shqetësimi i gjatësisë së trungut të valvulës, kërcelli i valvulës së gazit shumë i gjatë, distanca e rrjedhës lart (ose poshtë) nuk është e mjaftueshme, duke rezultuar në një hendek midis SPOOL dhe sediljes së valvulës, nuk mund të kontaktohet plotësisht,

3.2 Rrjedhje nga paketimi

Për ta bërë mbushjen të lehtë për t'u ngarkuar, anoni në pjesën e sipërme të kutisë së mbushjes, vendosni unazën mbrojtëse metalike me hendek të vogël rezistent ndaj gërryerjes në fund të kutisë së mbushjes, vini re se sipërfaqja e kontaktit midis unazës mbrojtëse dhe mbushjes nuk mund të jetë plan i pjerrët.

Për të parandaluar shtyrjen e mbushjes nga presioni mesatar.Sipërfaqja e kutisë së mbushjes dhe pjesa e kontaktit të mbushjes duhet të përfundojë për të përmirësuar përfundimin e sipërfaqes dhe për të zvogëluar konsumin e mbushjes.Grafiti fleksibël zgjidhet si mbushës për shkak të ngurtësisë së mirë të ajrit, forcës së vogël të fërkimit, ndryshimit të vogël në përdorim afatgjatë, konsumit të vogël, të lehtë për t'u mirëmbajtur dhe rezistenca ndaj presionit dhe rezistencës ndaj nxehtësisë janë të mira sepse forca e fërkimit nuk ndryshimi pasi bulonja e gjëndrës është shtrënguar përsëri pa korrozioni të mediave të brendshme dhe kontakti i brendshëm i kërcellit dhe kutisë së mbushjes së metalit nuk ka gropa ose korrozion.

Në këtë mënyrë, mbroni në mënyrë efektive vulën e letrës së paketimit të rrjedhës së valvulave, siguroni besueshmërinë e vulës së paketimit, jeta e shërbimit gjithashtu përmirësohet shumë.

3.3 Rrjedhja e bërthamës së valvulës, deformimi i sediljes së valvulës

Përzgjedhja e materialeve rezistente ndaj korrozionit, ekzistenca e gropave, trakomës dhe defekteve të tjera të produktit duhet eliminuar me vendosmëri.Nëse deformimi i bërthamës dhe sediljes së valvulës nuk është shumë serioz, letër zmerile e imët mund të përdoret për të bluar, eliminuar gjurmët, për të përmirësuar përfundimin e vulosjes, për të përmirësuar performancën e vulosjes.Nëse dëmtimi është serioz, duhet të zëvendësoni valvulën e re.

4. Lëkundet

Ngurtësia e sustës së valvulës së kontrollit është e pamjaftueshme, sinjali i daljes së valvulës së kontrollit është i paqëndrueshëm dhe ndryshon me shpejtësi, gjë që shkakton lehtësisht lëkundjen e valvulës së kontrollit.

Duke qenë se shkaqet e lëkundjeve janë të ndryshme, është e nevojshme të bëhet një analizë konkrete e problemeve specifike.Për shembull, zgjidhet valvula rregulluese me një sustë me ngurtësi të madhe dhe në vend të saj përdoret struktura e ekzekutimit të pistonit.

Tubi dhe bazamenti vibrojnë dhunshëm dhe ndërhyrja e vibrimit mund të eliminohet duke rritur mbështetjen. Ndryshoni strukturën e ndryshme të valvulës së kontrollit.Puna në një hapje të vogël të shkaktuar nga lëkundjet, shkaktohet nga përzgjedhja e gabuar, veçanërisht, për shkak se vlera e kapacitetit të rrjedhës së valvulës C është shumë e madhe, duhet të rizgjidhet, zgjidhni kapacitetin e rrjedhës së vlerës C është i vogël ose përdorimi i nën- kontrolli i diapazonit ose përdorimi i valvulës mëmë për të kapërcyer valvulën e kontrollit që funksionon në një hapje të vogël të shkaktuar nga lëkundjet.

5. Zhurma

5.1 Metoda e eliminimit të zhurmës së rezonancës

Vetëm kur valvula e kontrollit rezonon, ka mbivendosje të energjisë dhe prodhon më shumë se 100 decibel zhurmë të fortë.Disa tregojnë dridhje të fortë, zhurma nuk është e madhe, disa dridhje janë të dobëta, por zhurma është shumë e madhe;disa dridhje dhe zhurma janë më të mëdha.Kjo zhurmë prodhon një tingull monoton në një frekuencë midis 3000 dhe 7000 Hz.Natyrisht, duke eliminuar rezonancën, zhurma do të zhduket natyrshëm.

5.2 Zvogëlimi i zhurmës së kavitacionit

Kavitacioni është burimi kryesor i zhurmës hidrodinamike.Kur ndodh kavitacioni, flluska do të shpërthejë dhe do të prodhojë ndikim me shpejtësi të lartë, duke rezultuar në turbulenca të forta lokale dhe zhurmë të kavitacionit.Zhurma ka një gamë të gjerë frekuence dhe prodhon një tingull grilë të ngjashëm me atë të prodhuar nga një lëng që përmban zhavorr.Eliminimi dhe reduktimi i kavitacionit është një mënyrë efektive për të eliminuar dhe zvogëluar zhurmën.

5.3 Përdorni metodën e murit të trashë

Përdorimi i tubit me mure të trasha është një nga metodat për t'u marrë me qarqet e zërit.Përdorimi i një muri të hollë mund të rrisë zhurmën me 5 DB, duke përdorur një tub të trashë muri mund të zvogëlojë zhurmën me 0 ~ 20 DB.Sa më i trashë të jetë muri me të njëjtin diametër, sa më i madh të jetë diametri i së njëjtës trashësi muri, aq më i mirë është efekti i uljes së zhurmës.Për gypat DN200 me trashësi muri 6.25,6.75,8,10,12.5,15,18,20 dhe 21.5 mm, zhurma mund të zvogëlohet me-3.5,-2 (dmth. rritur) , 0,3,6,8, 11,13 dhe 14.5 DB respektivisht.Sigurisht, sa më i trashë të jetë muri, aq më i lartë është kostoja.

5.4 Përdorni metodën e materialit thithës të zërit

Kjo është gjithashtu një mënyrë më e zakonshme, më efektive e përpunimit të rrugës së zërit.Materiali thithës i zërit mund të përdoret për të mbyllur burimin e zhurmës dhe tubin pas valvulës.Është e rëndësishme të theksohet se efektiviteti i reduktimit të zhurmës pushon kudo ku paketohet materiali thithës i zërit dhe përdoren tuba me mure të trasha, pasi zhurma mund të përshkojë distanca të gjata përmes rrjedhës së lëngut.Kjo qasje është e zbatueshme kur niveli i zhurmës nuk është shumë i lartë dhe gjatësia e tubit nuk është shumë e gjatë, pasi është një qasje më e kushtueshme.

Metoda e silenciatorit të serisë 5.5

Është i përshtatshëm për heshtjen e zhurmës aerodinamike.Mund të eliminojë në mënyrë efektive zhurmën brenda lëngut dhe të shtypë nivelin e zhurmës që transmetohet në shtresën e ngurtë kufitare.Kjo metodë është më efektive dhe ekonomike kur shkalla e rrjedhës së masës është e lartë ose raporti i rënies së presionit para dhe pas valvulës është i lartë.Përdorimi i silenciatorëve të serisë së tipit absorbues mund të zvogëlojë ndjeshëm zhurmën.Konsideratat ekonomike, megjithatë, përgjithësisht kufizohen në një zbutje prej rreth 25 DB.

5.6 Metoda e mbylljes

Përdorni rrethime, shtëpi dhe ndërtesa për të izoluar burimin e zhurmës nga mjedisi i jashtëm brenda kufijve të pranueshëm.

Mbyllja e Serisë 5.7

Kur raporti i presionit të valvulës së kontrollit është i lartë (△ P / p 1≥0,8), përdoret metoda e mbytjes serike për të shpërndarë rënien totale të presionit në valvulën e kontrollit dhe elementin fiks të mbytjes pas valvulës.DIFFUSERS, kufizues poroz, për shembull, janë mjetet më efektive për reduktimin e zhurmës.Për të marrë efikasitetin më të mirë të difuzorit, difuzori (formë dhe madhësi solide) duhet të projektohet sipas instalimit të secilës pjesë, në mënyrë që niveli i zhurmës së krijuar nga valvula të jetë i njëjtë me atë të gjeneruar nga difuzori.

5.8 Përdorni një valvul me zhurmë të ulët

Valvula me zhurmë të ulët sipas lëngut përmes bobinës, sedilja e shtegut të rrjedhës së përdredhur (me shumë kanale, shumë kanale) ngadalësohet gradualisht për të shmangur çdo pikë në shtegun e rrjedhës për të prodhuar supersonik.Ekzistojnë një larmi formash, një shumëllojshmëri e strukturës së valvulave me zhurmë të ulët (ekziston një dizajn i veçantë i sistemit) për përdorim kur zgjidhni.Kur zhurma nuk është shumë e madhe, zgjidhni valvulën me mëngë me zhurmë të ulët, mund të zvogëlojë zhurmën 10 ~ 20 DB, kjo është valvula më ekonomike me zhurmë të ulët.