A válvula de control neumática dun só asento usa o aire comprimido como fonte de enerxía, toma o cilindro como actuador e, coa axuda do posicionador da válvula eléctrica, a válvula solenoide do conversor, a válvula de protección e outros accesorios para conducir a válvula -Apagado ou regulación proporcional Recibir o sinal de control do sistema de control de automatización industrial para axustar o caudal, a presión, a temperatura e outros parámetros do proceso.A válvula de control neumática caracterízase por un control sinxelo, unha resposta rápida e, esencialmente, segura, sen medidas adicionais a proba de explosión.

Válvula de control de asento único pneumático pequeno, lixeiro, alto rendemento, gran capacidade, está en liña cos estándares IEC dunha nova xeración de produtos de válvula de control xeral.É axeitado para o medio fluído xeral e as condicións de proceso do sistema de proceso de produción.O modelo de utilidade está composto por un actuador pneumático de película multi-resorte e unha válvula de asento único de baixa resistencia ao fluxo.O novo actuador ten as vantaxes de alto grao, peso lixeiro, instalación e calibración sinxelas, estrutura compacta, paso de fluxo suave e gran coeficiente de fluxo.

Funcionamento estable da válvula de control de asento único pneumático, con características de acción fiables, pequenas fugas de asento, características de fluxo precisas, amplo rango axustable, etc.As súas vantaxes únicas nunha ampla gama de usuarios para lograr un efecto de control de alta calidade.

Reparación rutinaria de 6 puntos da válvula de control neumática dun só asento:

1. Comprobe a parede interior do corpo: no caso de diferenza de presión alta e medio corrosivo, a parede interior da válvula e o diafragma da válvula de diafragma adoitan ser impactados e corroídos polo medio.

2. Comprobe o asento: debido ao traballo da infiltración dos medios, asento fixo coa superficie interna do parafuso corroído e fácil de relaxar o asento.

3. Comprobe o núcleo da chave: o núcleo da chave é unha das partes móbiles da chave de control, a erosión polo medio é máis grave, inspección e reparación para comprobar coidadosamente se as partes do núcleo da chave están corroídas.Débese substituír a bobina seriamente danada;verifique a embalaxe: comprobe que a corda de amianto está seca, se o uso de embalaxe de politetrafluoroetileno, debe prestar atención para comprobar se o envellecemento e a súa superficie de acoplamento están danados.

4. Comprobe se a película de goma do actuador está envellecida e rachada.

6 puntos a ter en conta para o uso da válvula de control neumática dun só asento:

1. Debe ser instalado verticalmente na canalización horizontal, en circunstancias especiais precisa de instalación horizontal ou inclinada, xeralmente debe engadir soporte.A placa circular instalada na parede da caixa illada debe ser paralela á parede da caixa illada.

2. Debe ser instalado preto do chan ou do chan, a fin de mantemento e reparación, para a instalación de posicionador ou mecanismo de volante, debe garantir a observación, axuste e funcionamento e comodidade.

3. Xeralmente establecer o gasoduto de derivación, a fin de fallo do sistema de control automático ou mantemento para cambiar a operación manual, non parar a produción.

4. Cando o mecanismo de volante está instalado, tamén se pode operar manualmente omitindo o tubo de derivación e tamén se pode usar para limitar a apertura.Cando deixe de usar, o mecanismo do volante debe ser restaurado á posición neutra orixinal para facilitar o funcionamento normal do sistema de control automático.

5. Instalación da válvula de control pneumático, debe facer a dirección do fluxo medio e a dirección indicada polo corpo da chave.

6. Antes da instalación do gasoduto debe estar limpo lixo, escoura.Despois da instalación, facer unha apertura total, limpar a canalización, etc. e probar a estanquidade de cada unión.

6 Fallos comúns da válvula de control neumática dun só asento:

1.A válvula de control non funciona.As causas e avarías son as seguintes:

1).Sen sinal, sen subministración de aire.