Pnevmatik yagona o'rindiqli nazorat valfi quvvat manbai sifatida siqilgan havodan foydalanadi, silindrni aktuator sifatida qabul qiladi va elektr klapan joylashtiruvchisi, konvertor elektromagnit klapan, himoya klapan va boshqa aksessuarlar yordamida valfni haydashga erishadi. -off yoki proportsional tartibga solish Oqim, bosim, harorat va boshqa jarayon parametrlarini sozlash uchun sanoat avtomatizatsiyasini boshqarish tizimining boshqaruv signalini qabul qiling.Pnevmatik boshqaruv valfi oddiy boshqaruv, tezkor javob va mohiyatan xavfsiz, qo'shimcha portlashga qarshi choralar yo'qligi bilan tavsiflanadi.

Pnevmatik yagona o'rindiqli boshqaruv valfi kichik, engil, yuqori mahsuldorlik, katta quvvat, yangi avlod umumiy nazorat klapanlari mahsulotlarining IEC standartlariga mos keladi.Bu ishlab chiqarish jarayoni tizimining umumiy suyuqlik muhiti va jarayon sharoitlariga mos keladi.Foydali model pnevmatik ko'p buloqli plyonkali aktuator va past oqimga chidamli bir o'rindiqli valfdan iborat.Yangi aktuator yuqori darajadagi, engil vaznli, oddiy o'rnatish va kalibrlash, ixcham tuzilish, silliq oqim o'tishi va katta oqim koeffitsienti afzalliklariga ega.

Pnevmatik yagona o'rindiqli boshqaruv valfi barqaror ishlaydi, ishonchli harakat xususiyatlari, kichik o'rindiq qochqinlari, aniq oqim xususiyatlari, keng sozlanishi diapazon va boshqalar.Yuqori sifatli nazorat effektiga erishish uchun foydalanuvchilarning keng doiradagi noyob afzalliklari.

Yagona o'rindiqli pnevmatik nazorat klapanini 6 nuqtali muntazam ta'mirlash:

1. Korpusning ichki devorini tekshiring: Yuqori bosim farqi va korroziy muhit bo'lsa, valfning ichki devori va diafragma klapanining diafragmasi ko'pincha vosita tomonidan ta'sirlanadi va korroziyaga uchraydi.

2. O'rindiqni tekshiring: media infiltratsiyasining ishi tufayli, vintning ichki yuzasi bilan mahkamlangan o'rindiq korroziyasi va o'rindiqni bo'shatish oson.

3. Vana yadrosini tekshiring: Vana yadrosi nazorat valfining harakatlanuvchi qismlaridan biri bo'lib, vosita tomonidan eroziya yanada jiddiyroq, vana yadro qismlarining korroziyaga uchraganligini diqqat bilan tekshirish uchun tekshirish va ta'mirlash.Jiddiy shikastlangan g'altakni almashtirish kerak;qadoqlashni tekshiring: qadoqlash asbest arqonining quruqligini tekshiring, agar politetrafloroetilen qadoqlash ishlatilsa, qarish va uning juftlash yuzasi shikastlanganligini tekshirishga e'tibor berish kerak.

4. Aktuatordagi rezina plyonkaning eskirganligini va yorilib ketganligini tekshiring.

Yagona o'rindiqli pnevmatik nazorat klapanidan foydalanish uchun 6 ta nuqta:

1. Gorizontal quvur liniyasiga vertikal ravishda o'rnatilishi kerak, maxsus sharoitlarda gorizontal yoki eğimli o'rnatish kerak, odatda qo'llab-quvvatlashni qo'shish kerak.Izolyatsiya qilingan qutining devoriga o'rnatilgan dumaloq plastinka izolyatsiyalangan qutining devoriga parallel bo'lishi kerak.

2. Pozitsioner yoki qo'l g'ildiragi mexanizmini o'rnatish uchun texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun erga yoki qavatga yaqin joyda o'rnatilishi kerak, kuzatish, sozlash va ishlatish va qulaylikni ta'minlashi kerak.

3. Odatda ishlab chiqarishni to'xtatmaslik uchun, qo'lda ishlashga o'tish uchun avtomatik boshqaruv tizimining ishlamay qolishi yoki texnik xizmat ko'rsatish uchun by-pass quvur liniyasi o'rnatiladi.

4. Qo'l g'ildiragi mexanizmi o'rnatilganda, u by-pass trubkasini tashlab qo'yish orqali ham qo'lda boshqarilishi mumkin va ochilishni cheklash uchun ham ishlatilishi mumkin.Foydalanishni to'xtatganda, avtomatik boshqaruv tizimining normal ishlashini ta'minlash uchun qo'l g'ildiragi mexanizmi dastlabki neytral holatiga qaytarilishi kerak.

5. Pnevmatik nazorat valfini o'rnatish, o'rta oqim yo'nalishini va valf tanasi tomonidan ko'rsatilgan yo'nalishni amalga oshirishi kerak.

6. Quvurni o'rnatishdan oldin toza axloqsizlik, cüruf bo'lishi kerak.O'rnatishdan so'ng, to'liq ochilishni amalga oshiring, quvur liniyasini va hokazolarni tozalang va har bir bo'g'inning mahkamligini tekshiring.

Yagona o'rindiqli pnevmatik boshqaruv klapanining 6 ta umumiy nosozliklari:

1.Boshqarish valfi ishlamayapti.Nosozliklar va sabablar quyidagilar:

1).Signal yo'q, havo ta'minoti yo'q.