1. Měl by být dostatečný točivý moment proakční členjehož výstupem je úhel natočení a dostatečná síla, aby akční člen, jehož výstupem je lineární posuv, překonal odpor zátěže.Zejména vysokoteplotní a vysokotlaké ventily, jejich těsnící tlak je těsný, po dlouhé době se často otevřou více, než je normální situace, vynaloží více síly, protože akční rychlost není nutně příliš vysoká, protože regulace průtoku a ovládání nemusí být příliš rychlé.Za účelem zvýšení výstupního točivého momentu nebo síly může být reduktor na výstupním hřídeli motoru, pokud má motor sám o sobě nízkou rychlost, může být reduktor jednodušší.

2. V převodovém systému reduktoru nebo motoru by měl být samosvorný prvek.Když motor neběží, nevyvážené zatížení (jako je vlastní hmotnost šoupátka) nemůže způsobit žádnou změnu úhlu nebo posunutí.Proto je často nutné použít šnekový převodový mechanismus nebo elektromagnetickou brzdu.Tímto opatřením lze v případě neočekávaného výpadku proudu udržet polohu ventilu v poloze před výpadkem proudu.

3. V případě výpadku napájení nebo poruchy regulátoru by mělo být možné ovládat akční člen manuálně a provést nouzovou akci.K tomu musíte mít spojku a ruční kolo.

4. Signál sledování polohy ventilu by měl být poskytnut na pohonu během ručního provozu, aby bylo zajištěno automatické sledování pro regulátor (nutnost spínání bez poruch).To není jen potřeba zpětné vazby polohy samotného pohonu, ale také potřeby indikace polohy ventilu.

5. Mějte indikátor, který sleduje polohu ventilu.Ukazatel je namontován na centrální hřídeli tak, aby bylo možné sledovat polohu ventilu.Čočka je obvykle konvexní čočka s dobrým utěsněním a bez hromadění vody.

6. Aby byl ventil a převodovka chráněny před nadměrnou ovládací silou a poškozením, měl by být pohon omezen zařízením a zařízeními pro omezení síly nebo momentu.Kromě výše uvedených základních požadavků, pro usnadnění a různé charakteristiky ventilu, může být v pohonu přímý vstup digitálních signálů.V posledních letech jsou také s funkcí PID ovládání aktoru, což je tzv. „digitální aktuátor“ a „inteligentní aktuátor“.DKJ (úhel natočení) a DKZ (lineární posuv výstupu), které jsou u nás široce používány v elektrických jednotkových kombinovaných přístrojích, jsou stále analogové elektrické akční členy.