1. Det bör finnas tillräckligt med vridmoment förställdonvars utgång är vridningsvinkel och tillräckligt med kraft för att ställdonet vars utgång är linjär förskjutning för att övervinna belastningsmotståndet.I synnerhet hög temperatur och högt tryck ventiler, dess tätande packning trycket är tätt, efter en lång tid att öppna ofta mer än den normala situationen för att spendera mer kraft, eftersom åtgärdshastigheten är inte nödvändigtvis mycket hög, eftersom flödesreglering och kontrollen behöver inte vara för snabb.För att öka det utgående vridmomentet eller kraften, motorns utgående axelreducerare, om motorn i sig är låg hastighet, kan reduceraren vara enklare.

2. Det bör finnas en självlåsande funktion i reduktionssystemets eller motorns transmissionssystem.När motorn inte är igång, kan den obalanserade belastningen (som t.ex. portventilens dödvikt) inte orsaka någon förändring i vinkel eller förskjutning.Därför är det ofta nödvändigt att använda snäckväxelmekanismen eller den elektromagnetiska bromsen.Med denna åtgärd kan ventilläget vid ett oväntat strömavbrott bibehållas i läget före strömavbrottet.

3. I händelse av strömavbrott eller regulatorbortfall bör det vara möjligt att manövrera ställdonet manuellt för att vidta nödåtgärder.För att göra detta måste du ha en koppling och handratt.

4. Spårningssignal för ventilläge bör tillhandahållas på ställdonet under manuell drift för att tillhandahålla automatisk spårningsbas för regulatorn (behovet av ingen störningsväxling).Detta är inte bara ställdonets behov av positionsåterkoppling, utan också behoven av ventillägesindikering.

5. Ha en indikator som tittar på ventilens läge.Indikatorn är monterad på en central axel så att ventilens läge kan observeras.Linsen är vanligtvis en konvex lins med bra tätning och ingen vattenansamling.

6. För att skydda ventilen och transmissionen från överdriven driftkraft och skador, bör ställdonet begränsas av enheten och begränsa kraft- eller vridmomentanordningar.Utöver de ovanstående grundläggande kraven, för att underlätta och en mängd olika ventilkarakteristika, kan vara i ställdonet med direkta digitala insignaler.Under de senaste åren finns det också med PID-driftsfunktionen för ställdonet, som är den så kallade "digitala ställdonet" och "intelligenta ställdonet.DKJ (rotationsvinkel) och DKZ (linjär förskjutning av utgång), som används i stor utsträckning i elektriska enhetskombinationsinstrument i vårt land, är fortfarande analoga elektriska ställdon.