Klapi lihvimine hõlmab puhastus- ja kontrolliprotsessi, lihvimisprotsessi ja kontrolliprotsessi.

1. Puhastamis- ja kontrolliprotsess

Õlivanni tihenduspinna puhastamine professionaalse puhastusvahendiga, pestes samal ajal tihenduspinna kontrollimise kahjustusi.Palja silmaga raskesti tuvastatavaid mikropragusid saab tuvastada värvimismeetodil.

Pärast puhastamist kontrollige ketta või istmega siibri tihenduspinda, kontrollige punase ja pliiatsiga.Katsetage punast punast, kontrollige SEAL-i pinna valguskopeerimist, tihendi pinna tihendit;või asetage pliiats kettale ja pesa tihenduspinnale mõnel kontsentrilisel ringil, seejärel sulgege ketas ja pesa pöörlemine, kontrollige pliiatsiringi, hõõruge maha ja veenduge, et tihenduspind on korralikult suletud.Kui tihend ei ole hea, saab standardplaadi abil testida ketta või värava tihenduspinda ja korpuse tihenduspinda, määrata lihvimiskoht.

2. Lihvimisprotsess

Lihvimisprotsess on sisuliselt lõikamisprotsess ilma treipingita.Klapipea või pesa aukude või aukude sügavus on tavaliselt alla 0,5 mm, mida saab lihvimismeetodiga parandada.Lihvimisprotsess jaguneb jämedaks, keskmiseks jahvatamiseks ja peeneks jahvatamiseks.

Kareda lihvimise eesmärk on kõrvaldada kriimustuste, süvendite, aukude ja muude defektide tihenduspind, et tihenduspind saaks vundamendi tihenduspinna jaoks kõrge tasasuse ja teatud sileduse.Karedaks lihvimiseks kasutatakse lihvimispead või lihvimistööriista, kasutades jämedat abrasiivset paberit või jämedat abrasiivset pasta, selle osakeste suurus on 80 #-280 #, jämeosakeste suurus, lõikemaht, kõrge efektiivsus, kuid sügavad lõikejooned, tihenduspind on kare.Seetõttu saab jämedat lihvimist nii kaua, kuni klapi pea või iste on sujuvalt eemaldada.

Keskmise lihvimise eesmärk on kõrvaldada jämeda tera tihenduspind, parandada veelgi sileduse ja sileduse tihenduspinda.Kasutades peent liivapaberit või peent lihvimispastat, on osakeste suurus 280 #-W5, osakeste suurus on hea, lõikekogus on väike, mis aitab vähendada karedust, samal ajal tuleks asendada vastav lihvimistööriist, lihvimine tööriist peab olema puhas.Pärast vahepealset lihvimist peaks klapi kontakttasand olema hele.Kui kasutate pliiatsit klapipeas või pesas, et joonistada paar, klapipea või pesa vastu ringi kerget pöörlemist, tuleks pliiatsijoon kustutada.

Peenlihvimine on ventiili lihvimise viimane protsess, peamiselt tihenduspinna viimistluse parandamiseks.Peenlihvimist saab kasutada w 5 või peenema ja õli, petrooleumi ja muu lahjendusega, klapipeaga vastu klapipesa lihvimist, ilma draamata, see soodustab pinna tihendamist.Kui lihvida üldist päripäeva umbes 60-100, siis vastupidises suunas umbes 40-90, õrnalt lihvides tuleb kontrollida, et see oleks läikivaks poleeritud ning klapipeas ja pesas on näha väga õhukese joonega ring. Kui värv on saavutanud musta ja heleda ja musta ja heleda, lihvige õrnalt paar korda uuesti mootoriõliga, pühkige puhta marlipurgiga.Pärast lihvimist ja seejärel muude defektide kõrvaldamiseks, see tähendab, tuleb võimalikult kiiresti kokku panna, et mitte kahjustada lihvimise head klapipead.

Käsitsi lihvimine, olgu see kare või peen, toimub alati tõstmise, allapoole, pööramise, edasi-tagasi liikumise, koputamise, tagurdamise ja muude toimingutega kombineeritud lihvimisprotsessi kaudu.Selle eesmärk on vältida abrasiivse raja kordumist, nii et lapitustööriist ja tihenduspind saaksid ühtlase lihvimise, parandaksid tihenduspinna siledust ja siledust.

3. Kontrollimise etapp

Lihvimisprotsess on alati läbivaatusetapis, selle eesmärk on igal ajal jahvatusolukorrast aru saada, veendumaks, et jahvatuskvaliteet vastab tehnilistele nõuetele.Tuleb märkida, et erinevate tihendipinna lihvimistööriistadega kohanemiseks tuleks kasutada erinevat ventiili lihvimist, et parandada lihvimise ja lihvimise kvaliteedi tagamise tõhusust.

Klapi lihvimine on väga hoolikas töö, praktikas tuleb pidevalt kogeda, käperdada, täiustada, mõnikord väga hästi jahvatada, kuid pärast paigaldamist või auru lekkimist on põhjuseks see, et lihvimisprotsessis on ettekujutus osalisest lihvimisest. Ärge hoidke lihvvarda vertikaalse, viltu või lappimistööriista suuruse nurga viga.