Quá trình mài van bao gồm quá trình làm sạch và kiểm tra, quá trình mài và quá trình kiểm tra.

1. Quy trình làm sạch và kiểm tra

Làm sạch bề mặt làm kín trong chảo dầu, sử dụng chất làm sạch chuyên nghiệp, đồng thời rửa các hư hỏng của quá trình kiểm tra bề mặt làm kín.Các vết nứt siêu nhỏ khó xác định bằng mắt thường có thể được phát hiện bằng phương pháp nhuộm màu.

Sau khi làm sạch, kiểm tra bề mặt làm kín của đĩa hoặc van cổng với chỗ ngồi, kiểm tra bằng bút chì và đỏ.Kiểm tra Red Red, kiểm tra bề mặt SEAL photocopy, đóng dấu bề mặt;hoặc dùng bút chì đặt trên bề mặt niêm phong đĩa và ghế trên một vài vòng tròn đồng tâm, sau đó xoay gần đĩa và ghế, kiểm tra Chà xát Vòng tròn Bút chì, đảm bảo bề mặt niêm phong được làm kín đúng cách.Nếu niêm phong không tốt, có thể dùng tấm chuẩn để kiểm tra bề mặt làm kín đĩa hoặc cổng và bề mặt làm kín thân, xác định vị trí mài.

2. Quy trình mài

Quá trình mài thực chất là một quá trình cắt gọt không dùng máy tiện.Độ sâu của các vết rỗ hoặc lỗ nhỏ trên đầu van hoặc bệ van thường nhỏ hơn 0,5 mm, có thể sửa chữa bằng phương pháp mài.Quá trình nghiền được chia thành nghiền thô, nghiền trung bình và nghiền mịn.

Mài thô là loại bỏ các vết xước, vết lõm, rỗ và các khuyết tật khác trên bề mặt trám để bề mặt trám có độ phẳng cao và độ nhẵn nhất định, cho bề mặt trám của móng.Mài thô sử dụng đầu mài hoặc dụng cụ mài, sử dụng giấy mài thô hoặc bột mài thô, cỡ hạt 80 # -280 #, cỡ hạt thô, khối lượng cắt, hiệu quả cao, nhưng đường cắt sâu, bề mặt niêm phong thô.Do đó, việc mài thô miễn là đầu hoặc chỗ ngồi của van có thể được tháo ra một cách trơn tru.

Mài vừa là để loại bỏ bề mặt niêm phong của hạt thô, cải thiện hơn nữa bề mặt bịt kín của độ nhẵn và mịn.Dùng giấy cát mịn hoặc bột nhão nghiền mịn cỡ hạt 280 # -W5, cỡ hạt mịn, lượng cắt nhỏ, giúp giảm độ nhám, đồng thời nên thay dụng cụ mài tương ứng, mài dụng cụ phải sạch sẽ.Sau khi mài trung gian, mặt phẳng tiếp xúc của van phải sáng.Nếu bạn sử dụng bút chì ở đầu van hoặc chỗ ngồi để vẽ một vài cái, đầu van hoặc chỗ ngồi đối với sự quay nhẹ của một vòng tròn, thì đường bút chì sẽ bị xóa.

Mài mịn là quá trình mài van cuối cùng, chủ yếu để cải thiện độ hoàn thiện bề mặt làm kín.Mài mịn có thể được sử dụng w 5 hoặc mịn hơn và dầu, dầu hỏa và các chất pha loãng khác, với đầu van chống mài mòn chân van, không có màng, điều này có lợi hơn cho bề mặt niêm phong.Khi mài chung theo chiều kim đồng hồ khoảng 60-100, sau đó theo chiều ngược lại khoảng 40-90, mài nhẹ một lúc, phải kiểm tra lại, phải đánh bóng sáng bóng, ở đầu van và bệ ngồi có thể thấy một đường tròn rất mảnh. Khi màu đạt đến màu đen và sáng và màu đen và sáng, mài nhẹ vài lần với dầu máy một lần nữa, lau bằng gạc sạch.Sau khi mài, và sau đó để loại bỏ các khuyết tật khác, nghĩa là, phải được lắp ráp càng sớm càng tốt, để không làm hỏng đầu van tốt đang mài.

Quá trình mài thủ công, dù thô hay mịn, luôn thông qua quá trình mài kết hợp nâng, hạ, quay, chuyển động qua lại, điều chỉnh, đảo chiều và các hoạt động khác.Mục đích của nó là để tránh lặp lại vết mài mòn, để dụng cụ mài và bề mặt bịt kín có được độ mài đồng đều, cải thiện độ nhẵn và mịn của bề mặt bịt kín.

3. Giai đoạn kiểm tra

Trong quá trình mài luôn thông qua khâu kiểm tra, mục đích của nó là để nắm bắt tình hình mài bất cứ lúc nào, đảm bảo chất lượng mài đạt yêu cầu kỹ thuật.Cần lưu ý, nên sử dụng các van mài khác nhau để thích ứng với nhiều loại dụng cụ mài bề mặt phớt nhằm nâng cao hiệu quả mài, đảm bảo chất lượng mài.

Mài van là một công việc rất cẩn thận, trong thực tế cần phải thường xuyên rút kinh nghiệm, mò mẫm, cải tiến, có khi mài rất tốt nhưng sau khi lắp hay bị rò rỉ hơi, đó là do trong quá trình mài có tưởng mài từng phần Không giữ được. Lỗi góc kích thước dụng cụ mài dọc, xiên hoặc xiên gây ra.