વાલ્વ ગ્રાઇન્ડીંગમાં સફાઈ અને નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા, ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા અને નિરીક્ષણ પ્રક્રિયાનો સમાવેશ થાય છે.

1. સફાઈ અને નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા

વ્યાવસાયિક સફાઈ એજન્ટનો ઉપયોગ કરીને, તેલના પાનમાં સીલિંગ સપાટીને સાફ કરો, જ્યારે સીલિંગ સપાટીના નિરીક્ષણના નુકસાનને ધોઈ નાખો.સૂક્ષ્મ તિરાડો જે નરી આંખે નક્કી કરવી મુશ્કેલ હોય છે તે રંગ પદ્ધતિ દ્વારા શોધી શકાય છે.

સફાઈ કર્યા પછી, સીટ સાથે ડિસ્ક અથવા ગેટ વાલ્વની સીલિંગ સપાટીને તપાસો, લાલ અને પેન્સિલથી તપાસો.લાલ લાલ પરીક્ષણ કરો, સીલ સપાટીની ફોટોકોપી તપાસો, સપાટીની સીલ સીલ કરો;અથવા ડિસ્કમાં પેંસિલ વડે અને સીટ સીલિંગ સપાટી પર થોડાક કેન્દ્રિત વર્તુળો પર, પછી ડિસ્ક અને સીટ ક્લોઝ રોટેશન, પેન્સિલ સર્કલ ઘસવું તપાસો, ખાતરી કરો કે સીલિંગ સપાટી યોગ્ય રીતે સીલ કરવામાં આવી છે.જો સીલ સારી ન હોય તો, પ્રમાણભૂત પ્લેટનો ઉપયોગ ડિસ્ક અથવા ગેટ સીલિંગ સપાટી અને બોડી સીલિંગ સપાટીને ચકાસવા, ગ્રાઇન્ડીંગનું સ્થાન નક્કી કરવા માટે કરી શકાય છે.

2. ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા

ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા આવશ્યકપણે લેથ વિના કટીંગ પ્રક્રિયા છે.વાલ્વ હેડ અથવા સીટ પર ખાડાઓ અથવા નાના છિદ્રોની ઊંડાઈ સામાન્ય રીતે 0.5 મીમી કરતા ઓછી હોય છે, જેને ગ્રાઇન્ડીંગ પદ્ધતિ દ્વારા સમારકામ કરી શકાય છે.ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયાને બરછટ ગ્રાઇન્ડીંગ, મધ્યમ ગ્રાઇન્ડીંગ અને ફાઇન ગ્રાઇન્ડીંગમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

રફ ગ્રાઇન્ડીંગ એ સ્ક્રેચ, ઇન્ડેન્ટેશન, પિટિંગ અને અન્ય ખામીઓની સીલિંગ સપાટીને દૂર કરવા માટે છે, જેથી ફાઉન્ડેશનની સીલિંગ સપાટી માટે સીલિંગ સપાટીને ઊંચી સપાટતા અને ચોક્કસ ડિગ્રીની સરળતા મળે.રફ ગ્રાઇન્ડીંગ ગ્રાઇન્ડીંગ હેડ અથવા ગ્રાઇન્ડીંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરે છે, બરછટ ઘર્ષક કાગળ અથવા બરછટ ઘર્ષક પેસ્ટનો ઉપયોગ કરીને, તેના કણોનું કદ 80 #-280 # , બરછટ કણોનું કદ, કટિંગ વોલ્યુમ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, પરંતુ ઊંડા કટીંગ લાઇન, સીલિંગ સપાટી ખરબચડી છે.તેથી, વાલ્વના માથા અથવા સીટ સુધીના રફ ગ્રાઇન્ડીંગને સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે.

મધ્યમ ગ્રાઇન્ડીંગ એ બરછટ અનાજની સીલિંગ સપાટીને દૂર કરવા, સરળતા અને સરળતાની સીલિંગ સપાટીને વધુ સુધારવા માટે છે.બારીક સેન્ડ પેપર અથવા ફાઇન ગ્રાઇન્ડીંગ પેસ્ટનો ઉપયોગ કરીને, કણોનું કદ 280 #-W5 છે, કણોનું કદ બરાબર છે, કટીંગની માત્રા નાની છે, જે ખરબચડી ઘટાડવા માટે મદદરૂપ છે, તે જ સમયે અનુરૂપ ગ્રાઇન્ડીંગ ટૂલને બદલવું જોઈએ, ગ્રાઇન્ડીંગ. સાધન સ્વચ્છ હોવું જોઈએ.મધ્યવર્તી ગ્રાઇન્ડીંગ પછી, વાલ્વ સંપર્ક પ્લેન તેજસ્વી હોવું જોઈએ.જો તમે વાલ્વ હેડ અથવા સીટમાં પેંસિલનો ઉપયોગ કરો છો, તો વાલ્વ હેડ અથવા સીટ વર્તુળના પ્રકાશ પરિભ્રમણ સામે, પેન્સિલ લાઇન ભૂંસી નાખવી જોઈએ.

ફાઇન ગ્રાઇન્ડીંગ એ વાલ્વ ગ્રાઇન્ડીંગની છેલ્લી પ્રક્રિયા છે, મુખ્યત્વે સીલિંગ સપાટીની પૂર્ણાહુતિને સુધારવા માટે.ફાઇન ગ્રાઇન્ડીંગ w 5 અથવા ફાઇનર અને તેલ, કેરોસીન અને અન્ય મંદનનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, વાલ્વ સીટ ગ્રાઇન્ડીંગની સામે વાલ્વ હેડ સાથે, ડ્રામા વિના, આ સપાટીને સીલ કરવા માટે વધુ અનુકૂળ છે.સામાન્ય ઘડિયાળની દિશામાં 60-100ની આસપાસ પીસતી વખતે, પછી 40-90 ની ઉલટી દિશા, થોડીવાર માટે હળવા હાથે પીસતી વખતે, ચળકતી પોલિશ કરવા માટે, વાલ્વના માથા અને સીટમાં ખૂબ જ પાતળી રેખાનું વર્તુળ જોઈ શકાય છે. જ્યારે રંગ કાળો અને તેજસ્વી અને કાળો અને તેજસ્વી થઈ જાય, ત્યારે ફરીથી એન્જિન તેલ સાથે થોડી વાર હળવા હાથે પીસવું, સ્વચ્છ જાળીના ડબ્બાથી સાફ કરો.ગ્રાઇન્ડીંગ કર્યા પછી, અને પછી અન્ય ખામીઓને દૂર કરવા માટે, એટલે કે, શક્ય તેટલી વહેલી તકે એસેમ્બલ થવું જોઈએ, જેથી ગ્રાઇન્ડીંગ સારા વાલ્વ હેડને નુકસાન ન થાય.

મેન્યુઅલ ગ્રાઇન્ડીંગ, ખરબચડી હોય કે ઝીણી, હંમેશા લિફ્ટિંગ, ડાઉન, રોટેશન, રીસીપ્રોકેટીંગ, ટેપીંગ, રીવર્સીંગ અને અન્ય કામગીરી સંયુક્ત ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા દ્વારા થાય છે.તેનો હેતુ ઘર્ષક ટ્રેકના પુનરાવર્તનને ટાળવાનો છે, જેથી લેપિંગ ટૂલ અને સીલિંગ સપાટીને એકસમાન ગ્રાઇન્ડીંગ મળે, સીલિંગ સપાટીની સરળતા અને સરળતામાં સુધારો થાય.

3. નિરીક્ષણ તબક્કો

ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા હંમેશા નિરીક્ષણ તબક્કામાંથી પસાર થાય છે, તેનો હેતુ કોઈપણ સમયે ગ્રાઇન્ડીંગની પરિસ્થિતિને સમજવાનો છે, તેની ખાતરી કરવા માટે કે ગ્રાઇન્ડીંગ ગુણવત્તા તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.એ નોંધવું જોઈએ કે ગ્રાઇન્ડીંગ, ગ્રાઇન્ડીંગ ગુણવત્તા ખાતરીની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે વિવિધ સીલ સપાટી ગ્રાઇન્ડીંગ સાધનોને અનુકૂલન કરવા માટે વિવિધ વાલ્વ ગ્રાઇન્ડીંગનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

વાલ્વ ગ્રાઇન્ડીંગ એ ખૂબ જ સાવચેતીભર્યું કામ છે, પ્રેક્ટિસમાં સતત અનુભવ કરવાની જરૂર છે, તેને પકડવું, સુધારવું, કેટલીકવાર ખૂબ સારી રીતે પીસવું, પરંતુ ઇન્સ્ટોલેશન અથવા સ્ટીમ લીક થયા પછી, આ એટલા માટે છે કારણ કે ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયામાં આંશિક ગ્રાઇન્ડીંગની કલ્પના હોય છે. ગ્રાઇન્ડીંગ રોડ વર્ટિકલ, સ્ક્યુ અથવા લેપીંગ ટૂલ સાઇઝ એન્ગલ એરર કારણે.