भल्भ ग्राइंडिङमा सफाई र निरीक्षण प्रक्रिया, पीसने प्रक्रिया र निरीक्षण प्रक्रिया समावेश छ।

1. सफाई र निरीक्षण प्रक्रिया

तेल प्यानमा सील सतह सफा गर्दै, पेशेवर सफाई एजेन्ट प्रयोग गरेर, सील सतह निरीक्षणको क्षति धुँदा।नाङ्गो आँखाले पत्ता लगाउन गाह्रो हुने माइक्रो क्र्याकलाई कलरिङ विधिद्वारा पत्ता लगाउन सकिन्छ।

सफा गरिसकेपछि, सीटको साथ डिस्क वा गेट भल्भको सील सतह जाँच गर्नुहोस्, रातो र पेन्सिलले जाँच गर्नुहोस्।रातो रातो परीक्षण गर्नुहोस्, SEAL सतह फोटोकपी जाँच गर्नुहोस्, सतह सील सील गर्नुहोस्;वा डिस्क र सिट सील सतहमा पेन्सिलको साथ केही केन्द्रित सर्कलहरूमा, त्यसपछि डिस्क र सीट नजिक घुमाउनुहोस्, पेन्सिल सर्कल रब अफ जाँच गर्नुहोस्, सील सतह ठीकसँग सिल गरिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।यदि सील राम्रो छैन भने, मानक प्लेट डिस्क वा गेट सील सतह र शरीर सील सतह परीक्षण गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, पीस स्थान निर्धारण गर्नुहोस्।

2. पीस प्रक्रिया

ग्राइन्डिङ प्रक्रिया अनिवार्य रूपमा खराद बिना काट्ने प्रक्रिया हो।भल्भ टाउको वा सिटमा खाडल वा साना प्वालहरूको गहिराई सामान्यतया ०.५ मिमी भन्दा कम हुन्छ, जसलाई ग्राइन्डिङ विधिद्वारा मर्मत गर्न सकिन्छ।ग्राइन्डिङ प्रक्रियालाई मोटो पीस, मध्यम पीस र फाइन ग्राइंडिङमा विभाजन गरिएको छ।

रफ ग्राइन्डिङ भनेको स्क्र्याच, इन्डेन्टेसन, पिटिङ् र अन्य दोषहरूको सील सतहलाई हटाउनु हो, ताकि सील सतहलाई उच्च समतलता र निश्चित डिग्री चिल्लोपन प्राप्त होस्, फाउन्डेसनको सील सतहको लागि।रफ ग्राइन्डिङले ग्राइन्डिङ हेड वा ग्राइन्डिङ औजार प्रयोग गर्दछ, मोटो घर्षण कागज वा मोटो घर्षण टाँस्ने, यसको कण आकार 80 #-280 #, मोटो कण आकार, काट्ने भोल्युम, उच्च दक्षता, तर गहिरो काट्ने लाइनहरू, सील सतह कुनै न कुनै छ।तसर्थ, भल्भको टाउको वा सिटसम्मको नराम्रो पीस सजिलै हटाउन सकिन्छ।

मध्यम पीसने मोटो अन्न को सील सतह हटाउन को लागी छ, थप चिकनी र चिकनी को सील सतह को सुधार।राम्रो बालुवा कागज वा राम्रो पीस पेस्ट प्रयोग गरेर, कण आकार 280 #-W5 छ, कण आकार ठीक छ, काट्ने मात्रा सानो छ, जो खुर्दा कम गर्न मद्दत गर्छ, एकै समयमा सम्बन्धित पीस उपकरण, पीस गर्न प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। उपकरण सफा हुनुपर्छ।मध्यवर्ती पीस पछि, वाल्व सम्पर्क विमान उज्यालो हुनुपर्छ।यदि तपाईंले भल्भ टाउको वा सिटमा पेन्सिल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने केही कोर्नका लागि, भल्भ हेड वा सिट सर्कलको हल्का घुमाउरो विरुद्धमा, पेन्सिल रेखा मेटाइनुपर्छ।

फाइन ग्राइंडिङ भल्भ ग्राइन्डिङको अन्तिम प्रक्रिया हो, मुख्यतया सीलिङ सतह फिनिश सुधार गर्न।फाइन ग्राइंडिङ w 5 वा फाइनर र तेल, मट्टितेल र अन्य पातलो प्रयोग गर्न सकिन्छ, भल्भ हेडलाई भल्भ सिट ग्राइन्डिङको विरुद्धमा, ड्रामा बिना, यो सतह सील गर्नको लागि अधिक अनुकूल छ।सामान्य घडीको दिशालाई ६०-१०० को दिशामा पीस गर्दा, त्यसपछि ४०-९० को उल्टो दिशा, बिस्तारै केही बेर पीस्दा, जाँच गर्नुपर्छ, चम्किलो पालिश हुनको लागि, र भल्भको टाउको र सिटमा धेरै पातलो रेखाको सर्कल देख्न सकिन्छ। जब रङ कालो र उज्यालो र कालो र उज्यालो पुग्छ, इन्जिन तेलले फेरि केही पटक बिस्तारै पीस्नुहोस्, सफा गज क्यानले पुछ्नुहोस्।पीस पछि, र त्यसपछि अन्य दोषहरू हटाउन, त्यो हो, सकेसम्म चाँडो जम्मा गर्नुपर्छ, ताकि एक पीस राम्रो भल्भ टाउको क्षति नगर्न।

म्यानुअल ग्राइन्डिङ, चाहे नराम्रो होस् वा राम्रो, सधैं लिफ्टिङ, डाउन, रोटेशन, रेसिप्रोकेटिङ, ट्यापिङ, रिभर्सिङ र अन्य कार्यहरू संयुक्त ग्राइन्डिङ प्रक्रिया मार्फत हुन्छ।यसको उद्देश्य घर्षण ट्र्याक दोहोर्याउनबाट बच्नु हो, ताकि ल्यापिङ उपकरण र सील सतह एकसमान पीस प्राप्त गर्न, सील सतहको चिकनीपन र चिकनीपन सुधार गर्न।

3. निरीक्षण चरण

ग्राइन्डिङ प्रक्रिया सधैं निरीक्षण चरण मार्फत हुन्छ, यसको उद्देश्य कुनै पनि समयमा पीस स्थिति बुझ्न, ग्राइंडिङ गुणस्तर प्राविधिक आवश्यकताहरू पूरा गर्छ भनेर सुनिश्चित गर्न हो।यो ध्यान दिनु पर्छ कि विभिन्न भल्भ ग्राइन्डिंग सिल सतह पीस उपकरण को एक किसिम को अनुकूलन को लागी पीस, गुणस्तर आश्वासन को दक्षता सुधार गर्न को लागी प्रयोग गरिनु पर्छ।

भल्भ ग्राइन्डिङ एकदमै होसियारीका साथ काम हो, अभ्यासमा निरन्तर अनुभव गर्न, ग्रपिङ गर्न, सुधार गर्न, कहिलेकाहीँ धेरै राम्रोसँग पीस्नु आवश्यक छ, तर स्थापना वा स्टीमको चुहावट पछि, यस्तो हुन्छ किनभने ग्राइन्डिङ प्रक्रियामा आंशिक पीस्ने कल्पना हुँदैन। ग्राइंडिङ रड ठाडो, स्क्यू, वा ल्यापिङ उपकरण आकार कोण त्रुटिको कारण।