Шліфування клапана включає процес очищення та перевірки, процес шліфування та процес перевірки.

1. Процес очищення та перевірки

Очищення ущільнювальної поверхні в масляному піддоні, використовуючи професійний засіб для чищення, під час миття пошкоджень ущільнювальної поверхні огляд.Мікротріщини, які важко визначити неозброєним оком, можна виявити методом фарбування.

Після очищення перевірте ущільнювальну поверхню диска або засувки з сідлом червоним олівцем.Перевірте Червоний Червоний, перевірте фотокопіювання поверхні SEAL, печатку поверхні ущільнення;або за допомогою олівця в ущільнювальній поверхні диска та сідла на кількох концентричних колах, потім обертайте диск і сідло впритул, перевірте стирання олівцевого кола, переконайтеся, що ущільнювальна поверхня ущільнена належним чином.Якщо ущільнення погане, стандартну пластину можна використовувати для перевірки ущільнювальної поверхні диска або затвора та ущільнювальної поверхні корпусу, визначення місця шліфування.

2. Процес шліфування

Процес шліфування - це, по суті, процес різання без токарного верстата.Глибина ямок або невеликих отворів на головці або сідлі клапана, як правило, менше 0,5 мм, які можна відремонтувати методом шліфування.Процес помелу підрозділяється на грубий помел, середній помел і тонкий помел.

Грубе шліфування призначене для усунення подряпин, поглиблень, виїмок та інших дефектів ущільнювальної поверхні, щоб ущільнювальна поверхня отримала високу площинність і певний ступінь гладкості для ущільнювальної поверхні фундаменту.Грубе шліфування використовує шліфувальну головку або шліфувальний інструмент, використовуючи грубий абразивний папір або грубу абразивну пасту, її розмір частинок 80 #-280 #, грубий розмір частинок, обсяг різання, висока ефективність, але глибокі лінії різання, поверхня ущільнення шорстка.Таким чином, грубе шліфування до тих пір, поки головку або сідло клапана можна плавно зняти.

Середнє шліфування - це усунення ущільнювальної поверхні грубого зерна, подальше покращення ущільнювальної поверхні гладкості та гладкості.Використовуючи тонкий наждачний папір або тонку шліфувальну пасту, розмір частинок 280 #-W5, розмір частинок хороший, кількість різання невелика, що допомагає зменшити шорсткість, у той же час слід замінити відповідний шліфувальний інструмент, шліфування інструмент повинен бути чистим.Після проміжного шліфування контактна площина клапана повинна бути світлою.Якщо ви використовуєте олівець у голівці або сідлі клапана, щоб намалювати кілька голівки або сідла клапана проти легкого обертання кола, лінію олівця слід стерти.

Тонне шліфування є останнім процесом шліфування клапана, головним чином для покращення якості ущільнювальної поверхні.Тонкий помел можна використовувати з 5 або більш тонким шліфуванням і олією, гасом та іншими розбавленнями, з головкою клапана проти шліфування сідла клапана, без драм, це більше сприяє ущільненню поверхні.Під час шліфування в загальному напрямку за годинниковою стрілкою приблизно на 60-100, потім у зворотному напрямку приблизно на 40-90, обережно шліфуючи деякий час, необхідно перевірити, щоб бути відполірованим блискучим, а в головці клапана та сідлі можна побачити коло дуже тонкої лінії Коли колір стане чорним і яскравим і чорним і яскравим, знову обережно потріть машинним маслом кілька разів, протріть чистою марлею.Після шліфування, а потім для усунення інших дефектів, тобто, слід зібрати якомога швидше, щоб не пошкодити шліфувальну справну головку клапана.

Ручне шліфування, як грубе, так і тонке, завжди відбувається шляхом комбінованого процесу шліфування підйомом, опусканням, обертанням, зворотно-поступальним рухом, постукуванням, реверсуванням та іншими операціями.Його мета полягає в тому, щоб уникнути повторення абразивної доріжки, щоб інструмент для притирки та ущільнювальна поверхня отримували рівномірне шліфування, покращували гладкість і гладкість ущільнювальної поверхні.

3. Етап перевірки

У процесі шліфування завжди проходить етап перевірки, його мета полягає в тому, щоб зрозуміти ситуацію шліфування в будь-який час, щоб переконатися, що якість шліфування відповідає технічним вимогам.Слід зазначити, що для адаптації до різноманітних інструментів для шліфування поверхонь ущільнювачів слід використовувати різне шліфування клапана для підвищення ефективності шліфування та забезпечення якості шліфування.

Шліфування клапана є дуже ретельною роботою, на практиці потрібно постійно відчувати, намацувати, вдосконалювати, іноді шліфування дуже добре, але після встановлення або витоку пари, це тому, що в процесі шліфування є уява часткового шліфування Не тримайте спричинена помилка кута розміру шліфувального стрижня вертикально, перекошено або притирання.