Асноўны прынцып працы пнеўматычнага клапана заключаецца ў тым, што сціснутае паветра паступае ў пнеўматычны прывад для прывада поршня, а затым круціцца або падымаецца тарсіённы вал прыводзіць у рух шток.Пнеўматычныя клапаны дзеляцца на простага дзеяння (зваротная спружына) і падвойнага дзеяння.

Пнеўматычны прывад адзінарнага дзеяння (зваротная спружына).гэта поршневая структура з спружынным прывадам, ёсць два прынцыпы: нармальна адкрыты (NO) і нармальна закрыты (NC), што азначае, што: калі паветра паступае, клапан зачынены (NO);калі паветра паступае, клапан адкрываецца (NC).

Прывад пнеўматычных клапанаў падвойнага дзеяннятрэба абсталяваць 5-баковым 2-пазіцыйным электрамагнітным клапанам, каб кантраляваць паступленне паветра ў іншы ўваход, а затым кіраваць адкрыццём і закрыццём клапана.Пры руху аднаго і таго ж корпуса клапана хуткасць адкрыцця і закрыцця падвойнага дзеяння вышэй, чым у клапана адзінарнага дзеяння.

Прынцыпы прывадаў адзінарнага і падвойнага дзеяння

Прынцып прывада адзінарнага дзеяння (зваротная спружына)

Паветра паступае ў порт A, выціскаючы поршні вонкі, прымушаючы спружыны сціскацца. Шасцярня паварочваецца супраць гадзіннікавай стрэлкі, пакуль паветра выцякае з порта B.
Страта ціску паветра ў порту А, назапашаная энергія ў спружынах прымушае поршні ўнутр.Шасцярня круціцца па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль паветра выпускаецца з порта А.

Паветра да порта B выцясняе поршні вонкі, прымушаючы спружыны сціскацца. Шасцярня паварочваецца супраць гадзіннікавай стрэлкі, пакуль паветра выцякае з порта B.
Страта ціску паветра ў порту А, назапашаная энергія ў спружынах прымушае поршні ўнутр.Шасцярня круціцца па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль паветра выпускаецца з порта А.

Прынцып прывада падвойнага дзеяння

Паветра ў порт A выцясняе поршні вонкі, у выніку чаго шасцярня паварочваецца супраць гадзіннікавай стрэлкі, пакуль паветра выцякае з порта B.

Паветра ў порт B прымушае поршні ўнутр, прымушаючы шасцярню паварочвацца па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль паветра выцякае з порта A.

Паветра ў порт A выцясняе поршні вонкі, у выніку чаго шасцярня паварочваецца па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль паветра выцякае з порта B.
Паветра ў порт B прымушае поршні ўнутр, прымушаючы шасцярню паварочвацца супраць гадзіннікавай стрэлкі, пакуль паветра выцякае з порта A.

Дыяграма выхаднога крутоўнага моманту