Podstawową zasadą działania zaworu pneumatycznego jest to, że sprężone powietrze wchodzi do siłownika pneumatycznego, aby napędzać Tłok, a następnie obracający się lub podnoszący wał skrętny napędza trzpień.Zawory pneumatyczne dzielą się na jednostronnego działania (sprężyna powrotna) i dwustronnego działania.

Siłownik pneumatyczny jednostronnego działania (sprężyna powrotna)jest sprężynową konstrukcją tłoka, istnieją dwie zasady: normalnie otwarty (NO) i normalnie zamknięty (NC), co oznacza, że: gdy powietrze wchodzi, zawór jest zamknięty (NO);kiedy powietrze wchodzi, zawór otwiera się (NC).

Siłownik zaworów pneumatycznych dwustronnego działaniamuszą być wyposażone w 5-drogowy 2-położeniowy zawór elektromagnetyczny, aby sterować przepływem powietrza do innego wejścia, a następnie sterować otwieraniem i zamykaniem zaworu.Podczas napędzania tego samego korpusu zaworu prędkość otwierania i zamykania dwustronnego działania jest szybsza niż jednostronnego działania.

Zasady działania siłowników jednostronnego i dwustronnego działania

Zasada działania siłownika jednostronnego działania (sprężyna powrotna)

Powietrze do portu A wypycha tłoki na zewnątrz, powodując ściskanie sprężyn. Koło zębate obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest wydmuchiwane z portu B.
Utrata ciśnienia powietrza w porcie A, energia zmagazynowana w sprężynach wymusza tłoki do wewnątrz.Koło zębate obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, gdy powietrze jest wydmuchiwane z portu A.

Powietrze do portu B wypycha tłoki na zewnątrz, powodując ściskanie sprężyn. Koło zębate obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest wydmuchiwane z portu B.
Utrata ciśnienia powietrza w porcie A, energia zmagazynowana w sprężynach wymusza tłoki do wewnątrz.Koło zębate obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, gdy powietrze jest wydmuchiwane z portu A.

Zasada działania siłownika dwustronnego działania

Powietrze do portu A wypycha tłoki na zewnątrz, powodując, że zębnik obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest wydmuchiwane z portu B.

Powietrze do portu B zmusza tłoki do wewnątrz, powodując obrót koła zębatego zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest wydmuchiwane z portu A.

Powietrze do portu A wypycha tłoki na zewnątrz, powodując, że zębnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest wydmuchiwane z portu B.
Powietrze do portu B zmusza tłoki do wewnątrz, powodując obrót koła zębatego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest wydmuchiwane z portu A.

Wykres wyjściowego momentu obrotowego