ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ತಿರುಗುವ ಅಥವಾ ಎತ್ತುವ ತಿರುಚಿದ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಾಂಡವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಿಂಗಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ (ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಿಟರ್ನ್) ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಏಕ-ನಟನೆ (ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಿಟರ್ನ್) ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ವಸಂತ-ಚಾಲಿತ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಎರಡು ತತ್ವಗಳಿವೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ (NO) ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ (NC), ಅಂದರೆ: ಗಾಳಿಯು ಒಳಗೆ ಹೋದಾಗ, ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ (NO);ಗಾಳಿಯು ಒಳಗೆ ಹೋದಾಗ, ಕವಾಟವು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (NC).

ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕವಾಟಗಳ ಪ್ರಚೋದಕಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು 5-ವೇ 2-ಸ್ಥಾನದ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವುದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.ಒಂದೇ ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಡಬಲ್ ನಟನೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಏಕ ನಟನೆಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಿಂಗಲ್ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ & ಡಬಲ್ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳ ತತ್ವಗಳು

ಸಿಂಗಲ್ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ತತ್ವ (ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಿಟರ್ನ್)

ಪೋರ್ಟ್ A ಗೆ ಗಾಳಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಪೋರ್ಟ್ B ನಿಂದ ಗಾಳಿಯು ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ಪಿನಿಯನ್ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಪೋರ್ಟ್ A ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಶಕ್ತಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.A ಪೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿಯು ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಪಿನಿಯನ್ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಪೋರ್ಟ್ B ಗೆ ಗಾಳಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಪೋರ್ಟ್ B ನಿಂದ ಗಾಳಿಯು ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ಪಿನಿಯನ್ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಪೋರ್ಟ್ A ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಶಕ್ತಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.A ಪೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿಯು ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಪಿನಿಯನ್ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಡಬಲ್ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ನ ತತ್ವ

ಪೋರ್ಟ್ A ಗೆ ಗಾಳಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಪೋರ್ಟ್ B ನಿಂದ ಗಾಳಿಯು ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ಪಿನಿಯನ್ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಪೋರ್ಟ್ B ಗೆ ಗಾಳಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ A ನಿಂದ ಗಾಳಿಯು ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಪಿನಿಯನ್ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಪೋರ್ಟ್ A ಗೆ ಗಾಳಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಪೋರ್ಟ್ B ನಿಂದ ಗಾಳಿಯು ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ಪಿನಿಯನ್ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಪೋರ್ಟ್ B ಗೆ ಗಾಳಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಪೋರ್ಟ್ A ನಿಂದ ಗಾಳಿಯು ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ಪಿನಿಯನ್ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ