Ang pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ng pneumatic valve ay ang compressed air ay pumapasok sa pneumatic actuator upang himukin ang Piston, at pagkatapos ay ang pag-ikot o pag-angat ng torsion shaft ay nagtutulak sa stem.Ang mga pneumatic valve ay nahahati sa single-acting (spring return) at double-acting.

Single-acting(spring return) pneumatic actuatoray ang spring-driven na istraktura ng Piston, mayroong dalawang prinsipyo: normally open(NO) at normally closed(NC), na nangangahulugang: kapag pumasok ang hangin, sarado ang valve(NO);kapag pumapasok ang hangin, bumukas ang balbula (NC).

Double-acting pneumatic valves actuatorkailangang nilagyan ng 5-way 2-position solenoid valve upang makontrol ang hangin na pumapasok sa magkaibang pasukan at pagkatapos ay kontrolin ang pagbukas at pagsasara ng balbula.Kapag nagmamaneho sa parehong valve body, ang bilis ng pagbubukas at pagsasara ng double acting ay mas mabilis kaysa sa single acting.

Mga Prinsipyo ng Single Acting at Double Actuator

Prinsipyo ng Single Acting Actuator (Spring Return)

Ang hangin sa port A ay pinipilit ang mga piston palabas, na nagiging sanhi ng pag-compress ng mga spring, Ang pinion ay umiikot sa counterclockwise habang ang hangin ay nauubos mula sa port B.
Ang pagkawala ng presyon ng hangin sa port A, ang nakaimbak na enerhiya sa mga bukal ay pinipilit ang mga piston papasok.Ang pinion ay umiikot sa clockwise habang ang hangin ay nauubos mula sa port A.

Ang hangin sa port B ay pinipilit ang mga piston palabas, na nagiging sanhi ng pag-compress ng mga spring, Ang pinion ay umiikot sa counterclockwise habang ang hangin ay nauubos mula sa port B.
Ang pagkawala ng presyon ng hangin sa port A, ang nakaimbak na enerhiya sa mga bukal ay pinipilit ang mga piston papasok.Ang pinion ay umiikot sa clockwise habang ang hangin ay nauubos mula sa port A.

Prinsipyo ng Double Acting Actuator

Ang hangin sa Port A ay pinipilit ang mga piston palabas, na nagiging sanhi ng pag-ikot ng pinion sa counterclockwise habang ang hangin ay nauubos mula sa Port B.

Ang hangin sa Port B ay pinipilit ang mga piston papasok, na nagiging sanhi ng pag-ikot ng pinion sa direksyon ng orasan habang ang hangin ay nauubos mula sa Port A.

Ang hangin sa Port A ay pinipilit ang mga piston palabas, na nagiging sanhi ng pag-ikot ng pinion sa clockwise habang ang hangin ay nauubos mula sa Port B.
Ang hangin sa Port B ay pinipilit ang mga piston papasok, na nagiging sanhi ng pag-ikot ng pinion sa counterclockwise habang ang hangin ay nauubos mula sa Port A.

Output Torque Diagram