Egwyddor gweithio sylfaenol falf niwmatig yw bod aer cywasgedig yn mynd i mewn i'r actuator niwmatig i yrru'r Piston, ac yna mae cylchdroi neu godi siafft dirdro yn gyrru'r coesyn.Rhennir falfiau niwmatig yn un-actio (dychweliad y gwanwyn) ac actio dwbl.

Actuator niwmatig sengl (dychweliad y gwanwyn).yw'r strwythur Piston sy'n cael ei yrru gan y gwanwyn, mae dwy egwyddor: fel arfer ar agor (NO) ac fel arfer ar gau (NC), sy'n golygu: pan fydd aer yn mynd i mewn, mae'r falf ar gau (NO);pan fydd aer yn mynd i mewn, agorodd y falf (NC).

Actuator falfiau niwmatig sy'n gweithredu'n ddwblangen falf solenoid 5-ffordd 2-sefyllfa i reoli'r aer yn mynd i mewn i wahanol fynedfa ac yna rheoli'r falf agor a chau.Wrth yrru'r un corff falf, mae cyflymder agor a chau actio dwbl yn gyflymach na'r actio sengl.

Egwyddorion Actiwyddion Actio Unigol ac Actiwyddion Actio Dwbl

Egwyddor Actuator Dros Dro Sengl (Dychweliad y Gwanwyn)

Mae aer i borth A yn gorfodi'r pistonau tuag allan, gan achosi i'r ffynhonnau gywasgu, Mae'r piniwn yn troi'n wrthglocwedd tra bod aer yn cael ei ddihysbyddu o borth B.
Colli pwysedd aer ar borthladd A, mae'r egni sydd wedi'i storio yn y sbringiau yn gorfodi'r pistonau i mewn.Mae'r piniwn yn troi'n glocwedd tra bod aer yn cael ei ddihysbyddu o borth A.

Mae aer i borth B yn gorfodi'r pistons tuag allan, gan achosi'r ffynhonnau i gywasgu, Mae'r piniwn yn troi'n wrthglocwedd tra bod aer yn cael ei ddihysbyddu o borth B.
Colli pwysedd aer ar borthladd A, mae'r egni sydd wedi'i storio yn y sbringiau yn gorfodi'r pistonau i mewn.Mae'r piniwn yn troi'n glocwedd tra bod aer yn cael ei ddihysbyddu o borth A.

Egwyddor Actuator Actio Dwbl

Mae aer i Borth A yn gorfodi'r pistons tuag allan, gan achosi i'r piniwn droi'n wrthglocwedd tra bod yr aer yn cael ei ddihysbyddu o Borth B.

Mae aer i Borth B yn gorfodi'r pistons i mewn, gan achosi i'r piniwn droi'n glocwedd tra bod yr aer yn cael ei ddihysbyddu o Borth A.

Mae aer i Borth A yn gorfodi'r pistons tuag allan, gan achosi i'r piniwn droi'n glocwedd tra bod yr aer yn cael ei ddihysbyddu o Borth B.
Mae aer i Borth B yn gorfodi'r pistonau i mewn, gan achosi i'r piniwn droi'n wrthglocwedd tra bod yr aer yn cael ei ddihysbyddu o Borth A.

Diagram Torque Allbwn