Den grundläggande arbetsprincipen för pneumatiska ventiler är att komprimerad luft kommer in i det pneumatiska ställdonet för att driva kolven, och sedan driver roterande eller lyftande torsionsaxel spindeln.Pneumatiska ventiler är indelade i enkelverkande (fjäderretur) och dubbelverkande.

Enkelverkande (fjäderretur) pneumatiskt ställdonär den fjäderdrivna kolvstrukturen finns det två principer: normalt öppen(NO) och normalt stängd(NC), vilket betyder att: när luft går in stängs ventilen(NO);när luft kommer in öppnas ventilen (NC).

Dubbelverkande pneumatiska ventilställdonmåste vara utrustad med 5-vägs 2-läges magnetventil för att kontrollera luften går in i olika ingångar och sedan styra ventilen öppna och stänga.Vid körning av samma ventilhus är öppnings- och stängningshastigheten för dubbelverkande snabbare än den enkelverkande.

Principer för enkelverkande och dubbelverkande ställdon

Principen för enkelverkande ställdon (fjäderretur)

Luft till port A tvingar kolvarna utåt, vilket gör att fjädrarna trycks ihop. Kugghjulet vrids moturs medan luft släpps ut från port B.
Förlust av lufttryck på port A, den lagrade energin i fjädrarna tvingar kolvarna inåt.Kugghjulet vrids medurs medan luft släpps ut från port A.

Luft till port B tvingar kolvarna utåt, vilket gör att fjädrarna komprimeras. Kugghjulet vrids moturs medan luft släpps ut från port B.
Förlust av lufttryck på port A, den lagrade energin i fjädrarna tvingar kolvarna inåt.Kugghjulet vrids medurs medan luft släpps ut från port A.

Principen för dubbelverkande ställdon

Luft till port A tvingar kolvarna utåt, vilket gör att kugghjulet vrids moturs medan luften släpps ut från port B.

Luft till port B tvingar kolvarna inåt, vilket gör att kugghjulet vrids medurs medan luften släpps ut från port A.

Luft till port A tvingar kolvarna utåt, vilket gör att kugghjulet vrids medurs medan luften släpps ut från port B.
Luft till port B tvingar kolvarna inåt, vilket gör att kugghjulet vrids moturs medan luften släpps ut från port A.

Utgångsmomentdiagram