pneumatic valve ၏အခြေခံလုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာ compressed air သည် Piston ကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် pneumatic actuator သို့ဝင်ရောက်ပြီး torsion shaft သည် rotating သို့မဟုတ် lifting stem ကိုမောင်းနှင်ပေးခြင်းဖြစ်သည်။Pneumatic valves များကို single-acting (နွေဦးပေါက်ပြန်) နှင့် double-acting ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။

တစ်ခုတည်းသရုပ်ဆောင်ခြင်း(နွေဦးရာသီပြန်လာ) pneumatic actuatorနွေဦးမှမောင်းနှင်သော ပစ္စတင်ဖွဲ့စည်းပုံမှာ အခြေခံသဘောတရား နှစ်ခုရှိသည်- ပုံမှန်အားဖြင့် အဖွင့်(NO)နှင့် ပုံမှန်အပိတ်(NC)၊ ဆိုလိုသည်မှာ- လေဝင်သောအခါ အဆို့ရှင်ပိတ်(NO)၊လေဝင်သောအခါ valve (NC) ပွင့်သွားပါသည်။

Double-acting pneumatic valves actuatorမတူညီသောဝင်ပေါက်များသို့လေကိုထိန်းချုပ်ရန် 5-way 2-position solenoid valve တပ်ဆင်ထားရန်လိုအပ်ပြီး valve အဖွင့်အပိတ်ကိုထိန်းချုပ်ရန်လိုအပ်သည်။တူညီသော အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်ကို မောင်းနှင်သောအခါ၊ နှစ်ထပ်လုပ်ဆောင်ခြင်း၏ အဖွင့်နှင့် အပိတ်အမြန်နှုန်းသည် တစ်ခုတည်းသော သရုပ်ဆောင်မှုထက် ပိုမြန်သည်။

Single Acting နှင့် Double Actuators များ၏ အခြေခံမူများ

တစ်ကိုယ်ရေသရုပ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာမူလ (Spring Return)

ဆိပ်ကမ်း B မှ လေအားကုန်သွားချိန်တွင် ပင်နီယမ်သည် ပိုက်များကို အပြင်သို့ တွန်းပို့ကာ ပစ္စတင်များကို အပြင်သို့ တွန်းပို့သည်၊ pinion သည် port B မှ လေကုန်သွားသောအခါတွင် ပင်နီသည် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်သည်။
ဆိပ်ကမ်း A တွင် လေဖိအား ဆုံးရှုံးမှု၊ စမ်းချောင်းများတွင် သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်သည် ပစ္စတင်များကို အတွင်းထဲသို့ တွန်းပို့သည်။port A မှ လေကုန်သွားချိန်တွင် pinion သည် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်သည်။

ပို့တ် B မှ လေသည် ပစ္စတင်များကို အပြင်သို့ တွန်းပို့ကာ စမ်းချောင်းများကို ဖိသိပ်စေသည်၊ ပင်ယွန်သည် ဆိပ်ကမ်း B မှ လေကုန်သွားချိန်တွင် ပင်နီယန်သည် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်သည်။
ဆိပ်ကမ်း A တွင် လေဖိအား ဆုံးရှုံးမှု၊ စမ်းချောင်းများတွင် သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်သည် ပစ္စတင်များကို အတွင်းထဲသို့ တွန်းပို့သည်။port A မှ လေကုန်သွားချိန်တွင် pinion သည် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်သည်။

Double Acting Actuator ၏မူလ

Port B မှ လေကုန်သွားချိန်တွင် ပင်နီယံအား ပို့တ် A မှ လေသည် အပြင်သို့ တွန်းပို့ကာ ပင်နီယန်အား ဆိပ်ကမ်း B မှ လေကုန်သွားချိန်တွင် နာရီလက်တံအတိုင်း ပြန်လှည့်စေသည်။

Port A မှ လေများ ကုန်သွားချိန်တွင် ပင်နီယံအား ပင်နွန်ကို နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်စေသည်။

Port B မှ လေများ ကုန်သွားချိန်တွင် ပင်နီယံအား ပင်နွန်အား လက်ယာရစ် လှည့်စေသည်။
Port A မှ လေကုန်သွားချိန်တွင် ပင်နီယံအား ပို့တ် B မှ လေသည် အတွင်းဘက်သို့ တွန်းပို့ကာ ပင်နီကို နာရီလက်တံအတိုင်း ပြန်လှည့်စေသည်။

Output Torque Diagram