Cum'è una valvula cù una funzione di prutezzione impurtante,valvula di sicuritàhè largamente utilizatu in diversi vasi à pressione è sistemi di piping, chì ponu esse apertu automaticamente quandu u sistema righjunghji u limitu superiore di u valore di pressione specificata Scaricate l'eccessu mediu fora di u sistema, è dopu a scarica pò esse chjusu automaticamente per assicurà chì u vasu di pressione pò esse sicuru, a pressione affidabile permessa di operà in u scopu per evità accidenti maiò di sicurità.

Cum'è una fabricazione di valvula di salvezza, COVNA hè impegnata à aiutà vi à selezziunà è fabricà a valvula di salvezza chì avete bisognu.Cunsultateci per una suluzione di valvula libera cù u megliu prezzu.

● Range Size: DN20 à DN400

● Max.Pressione: 60 bar.Sè avete bisognu di pressione più altu, per piacè cuntattateci.

● Temperature: -29 à 425 ℃

● Opzioni Material: CF8, CF8M o bronzu

● Cunnessione: Flangiata o filettata

● Medii adatti: vapore, aria, etc.

U funziunamentu nurmale di a vàlvula di salvezza ùn hè micca solu ligata à l'usu nurmale sicuru di i recipienti à pressione cum'è e caldaie, ma ancu direttamente in relazione à a salvezza di a vita è di e proprietà di e persone.Dunque, una grande attenzione deve esse pagata à i fallimenti cumuni di a Valvula di Sicurezza di a Caldaia È eliminà in una manera puntuale.

1. U Valve di Sicurezza hè Leaking

A perdita di a valvula hè unu di i difetti più cumuni di a valvula di salvezza di a caldaia.Si riferisce principalmente à a fuga trà u discu di a valvola è u sediu di a valvula sottu a pressione di travagliu normale.

Cause di fallimenti è e so suluzione:

1.1A terra cade nantu à a superficia di sigillatura.Aduprate una chjave di elevazione per apre a valvula parechje volte per lavà a terra.

1.2Seal surface danni.Sicondu u gradu di dannu, u metudu di grinding o grinding after turning deve esse usatu per riparà.Dopu a riparazione deve assicurà a superficia di sigillatura liscia, a so liscia ùn deve esse menu di 10.

1.3A causa di l'assemblea impropria o di a carica di pipa, a concentricità di e parti hè distrutta.I carichi di tubi supplementari sò riuniti o esclusi.

1.4A pressione d'apertura di a valvula hè troppu vicinu à a pressione normale di l'equipaggiu, perchè a superficia di sigillatura hè più bassa di a pressione.Quandu a valvula hè sottumessu à vibrazioni o fluttuazioni di pressione media, più propensu à a fuga.A pressione di apertura deve esse aghjustata secondu a cundizione di forza di l'equipaggiu.

1.5Loose Spring Reduce a pressione di impostazione è provoca perdite di valvula.Pò esse per via di alta temperatura o di currusioni è altri mutivi, deve esse pigliatu per cambià a primavera, o ancu cambià a valvola è altre misure.S'ellu hè causatu da una regulazione impropria, a vite di regulazione pò esse stretta bè.

2. Low Return Pressure Of Valve Safety

Causa 1:A prissioni Low Return pruvucarà un gran numaru di medii à scaricamentu cù u tempu, risultatu in perdita di energia innecessaria.U mutivu hè chì a valve di sollievu di impulsu di primavera nantu à a grande quantità di scaricamentu di vapore, sta forma di valvola di sollievu d'impulsu per apre, u mediu cuntinueghja à scaricamentu, corpu di valvola di sollievu di vibrazione, o valvola di sollievu d'impulsu prima è dopu a forza per via di u principale. valve sollievu medium discharge ùn hè micca abbastanza à cuntinuà à cresce, cusì u vapuri in u tubu impulsu longu l 'header gas tamburinu cuntinueghja à flussu azzione valve sollievu impulse.

Per d 'altra banda, per via di stu tipu d'impulse valvola di salvezza azzione impulse superficia di sigillatura valvola di salvezza.À a so riurganizazione per furmà una zona di pressione cinetica, a bobina serà alzata, cusì chì a vàlvula di salvezza di l'impulsu cuntinueghja à scaricamentu, u più grande u scaricamentu di vapore, u rolu di a bobina nantu à a sicurità di l'impulsu nantu à u più grande, a sicurità di l'impulsu. a valvula serà più faciule per vultà à u sediu.

Soluzione 1:À questu puntu, u modu per eliminà a culpa hè di chjude a valvola di l'acceleratore chjuca, perchè u flussu di u mediu fora di a valvola di sollievu di l'impulsu per riduce a pressione in a zona di pressione di l'energia cinetica, cusì chì a valvola di sollievu di l'impulsu torna à u sediu.

Causa 2:U sicondu fattore chì provoca a pressione di ritornu bassu hè chì a liberazione fitta trà a bobina è a manica di guida ùn hè micca adattata, è a liberazione fitta hè un pocu tempu di ritornu di ritardu.

Soluzione 2:A manera di eliminà stu fallimentu hè di cuntrollà currettamente a dimensione di a bobina ancu guidate e parti di manica, cù u gap hè troppu chjucu, riduce u tappettu di u discu direttamente o u diametru di u cappucciu di a valvola di arrestu di u discu o aumenta u diametru radiale di u discu è a manica di guida, per aumentà. l'area di circulazione di a parte, cusì chì u flussu di vapore ùn hè micca sviatu quandu a prissioni lucali per furmà una zona di pressione cinetica alta.

3. Leakage Joint di u corpu

A fuga di a superficia di l'articulazione di u corpu di a valvula si riferisce principalmente à u fenomenu di fuga di a superficia di u corpu di a valvola superiore è inferiore.

Cause di fallimenti è e so suluzione:

Causa 1:Unu hè a superficia joint di a forza strettu bolt ùn hè micca abbastanza o strettu parziale, risultatu in una superficia joint seal poviru.
Soluzione 1:U metudu di eliminazione hè di aghjustà a forza di serramentu di u bullone, in u bullone strettu deve esse tenutu in cunfurmità cù u modu di strettu diagonale, hè megliu per misurà tutti i spazii laterali stretti, u bolt strettu per ùn si move tantu luntanu, è fà u clearance superficia joint di tutti i lochi cunsistenti.

Causa 2:Siconda, a superficia di l'articulazione di u corpu di a valvula di a guarnizione di u sigellu di u dente ùn risponde micca à u standard.Questu provoca a fuga di l'articulazione di u corpu di a valvula.
Soluzione 2:In u mantenimentu di a qualità di pezzi di ricambio, l'usu di una guarnizione standard in forma di denti pò evità stu fenomenu.

Casu 3:Infine, hè u pianu di joint di u corpu di a valvula hè troppu poviru o da u fallimentu di a guarnizione di u cuscinettu di impurità dura.
Soluzione 3:L'eliminazione di e fughe di a superficia di u corpu per via di una scarsa piattezza di a superficia di u corpu hè di disassemble a valvula è di rinfriscà a superficia di l'articulazione finu à chì risponde à i standard di qualità.Se u sigillo falla per via di l'imballaggio di impurità, pulite currettamente a superficia di l'articulazione per evità l'impurità chì cascà in l'assemblea di a valvula.

4. Relief Valve Ritardata Ritornu

U funziunamentu principale di a valvula di sollievu di l'impulsu dopu à u ritornu di u tempu di ritornu ritardatu di a valvula di sollievu principale hè troppu grande.

Cause di fallimenti è e so suluzione:

Causa 1:Da una banda, a fuga di a camera di pistone di a valvula di succorsu principale hè grande.
Soluzione 1:U metudu di eliminà stu tipu di prublemi hè principalmente risolta aprendu a valvola di l'acceleratore più larga è allargendu u diametru di u foru di l'acceleratore.

Casu 2:Per d 'altra banda, l'attrito trà e parti in movimentu è e parti di fissazione di a valvula di salvezza principale pruvucarà a valvula di salvezza principale per vultà à u sediu lentamente.
Soluzione 2:A suluzione à stu prublema hè di adattà e parti mobili di a valvula di sollievu principale è e parti fissi in a gamma standard di cunsola di liberazione.

5. Relief Valve Chatter

U fenomenu di vibrazione di a valvula di salvezza in u prucessu di scaricamentu hè chjamatu u chatter di a valvula di salvezza.U fenomenu di chatter facilmente provoca fatigue di metalli, chì riduce u rendiment meccanicu di a Valvula di Sicurezza è provoca seri prublemi nascosti di l'equipaggiu.

Cause di fallimenti è e so suluzione:

Causa 1:Da una banda, a valvula hè usata in modu improperly, a capacità di scaricamentu di a valvula hè troppu grande.
Soluzione 1:U metudu di eliminazione hè chì u scaricamentu nominale di a valvula deve esse utilizatu u più vicinu pussibule à u scaricamentu necessariu di l'equipaggiu.

Causa 2:Per d 'altra banda, perchè u diametru di u tubu di ingressu hè troppu chjucu, più chjucu di u diametru di a valvola, o a resistenza di u tubu di ingressu hè troppu grande.
Soluzione 2:U metudu di eliminazione hè quandu a valvula hè stallata, u diametru internu di u tubu di ingressu ùn deve esse menu di u diametru di l'ingressu di a valvula o a resistenza di u tubu di ingressu deve esse ridutta. linea.

Qualchese dumanda o prublema per a valvula di salvezza, per piacè cuntattateci è seremu felici di aiutà vi risolve.