เป็นวาล์วที่มีฟังก์ชั่นการป้องกันที่สำคัญวาล์วนิรภัยมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในภาชนะรับความดันและระบบท่อต่างๆ ซึ่งสามารถเปิดได้โดยอัตโนมัติเมื่อระบบถึงขีด จำกัด สูงสุดของค่าแบริ่งแรงดันที่กำหนด ปล่อยตัวกลางส่วนเกินออกจากระบบและหลังจากปล่อยสามารถปิดโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่า ภาชนะรับความดันสามารถมีแรงดันที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ซึ่งอนุญาตให้ทำงานภายในขอบเขตเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยที่สำคัญ

ในการผลิตวาล์วนิรภัย COVNA มุ่งมั่นที่จะช่วยคุณในการเลือกและผลิตวาล์วนิรภัยที่คุณต้องการปรึกษาเราสำหรับโซลูชันวาล์วฟรีในราคาที่ดีที่สุด

● ช่วงขนาด: DN20 ถึง DN400

● สูงสุดแรงดัน: 60 บาร์หากคุณต้องการแรงดันที่สูงขึ้น โปรดติดต่อเรา

● อุณหภูมิ: -29 ถึง 425℃

● ตัวเลือกวัสดุ: CF8, CF8M หรือบรอนซ์

● การเชื่อมต่อ: หน้าแปลนหรือเกลียว

● สื่อที่เหมาะสม: ไอน้ำ อากาศ และอื่นๆ

การทำงานปกติของวาล์วนิรภัยไม่ได้เกี่ยวข้องเฉพาะกับการใช้ถังแรงดันอย่างปลอดภัยตามปกติ เช่น หม้อไอน้ำ แต่ยังเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของผู้คนด้วยดังนั้นต้องให้ความสนใจอย่างมากกับความล้มเหลวทั่วไปของ Boiler Safety Valve และกำจัดให้ทันท่วงที

1. วาล์วนิรภัยรั่ว

การรั่วไหลของวาล์วเป็นหนึ่งในความผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดของวาล์วนิรภัยของหม้อไอน้ำส่วนใหญ่หมายถึงการรั่วไหลระหว่างแผ่นวาล์วและบ่าวาล์วภายใต้แรงดันการทำงานปกติ

สาเหตุของความล้มเหลวและวิธีแก้ไข:

1.1สิ่งสกปรกตกบนพื้นผิวการปิดผนึกใช้ประแจยกเพื่อเปิดวาล์วหลาย ๆ ครั้งเพื่อล้างสิ่งสกปรกออกไป

1.2ซีลพื้นผิวเสียหายตามระดับของความเสียหาย ควรใช้วิธีการเจียรหรือเจียรหลังกลึงเพื่อซ่อมแซมหลังจากการซ่อมแซมควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวการปิดผนึกมีความเรียบ ความเรียบไม่ควรน้อยกว่า 10

1.3เนื่องจากการประกอบที่ไม่เหมาะสมหรือภาระในท่อ ศูนย์กลางของชิ้นส่วนจะถูกทำลายโหลดท่อเพิ่มเติมจะต้องประกอบใหม่หรือแยกออก

1.4แรงดันเปิดของวาล์วใกล้กับแรงดันปกติของอุปกรณ์มากเกินไป เพื่อให้พื้นผิวการปิดผนึกต่ำกว่าแรงดันเมื่อวาล์วมีการสั่นสะเทือนหรือความผันผวนของแรงดันปานกลาง มีแนวโน้มที่จะรั่วไหลมากขึ้นควรปรับความดันการเปิดตามสภาพความแข็งแรงของอุปกรณ์

1.5สปริงหลวม ลดแรงดันการตั้งค่าและทำให้วาล์วรั่วอาจเกิดจากอุณหภูมิสูงหรือการกัดกร่อนและสาเหตุอื่นๆ ควรเปลี่ยนสปริง หรือแม้แต่เปลี่ยนวาล์วและมาตรการอื่นๆหากเกิดจากการควบคุมที่ไม่เหมาะสม สามารถขันสกรูปรับให้แน่นได้อย่างเหมาะสม

2. แรงดันย้อนกลับต่ำของวาล์วนิรภัย

สาเหตุที่ 1:แรงดันย้อนกลับต่ำจะทำให้ตัวกลางจำนวนมากไหลออกเมื่อเวลาผ่านไป ส่งผลให้สูญเสียพลังงานโดยไม่จำเป็นเหตุผลก็คือวาล์วระบายพัลส์สปริงในการปล่อยไอน้ำจำนวนมาก รูปแบบของวาล์วระบายแรงกระตุ้นนี้จะเปิด สื่อยังคงปล่อย ตัววาล์วระบายการสั่นสะเทือน หรือวาล์วบรรเทาแรงกระตุ้นก่อนและหลังแรงเนื่องจากหลัก วาล์วระบายออกปานกลางไม่เพียงพอที่จะเพิ่มขึ้นต่อไป ดังนั้นไอน้ำในหลอดพัลส์ตามส่วนหัวของดรัมแก๊สจะยังคงไหลการกระทำของวาล์วระบายแรงกระตุ้น

ในทางกลับกันเนื่องจากชนิดของแรงกระตุ้นนี้วาล์วนิรภัยการกระทำแรงกระตุ้นพื้นผิวการปิดผนึกวาล์วนิรภัยในการปรับโครงสร้างองค์กรเพื่อสร้างโซนความดันจลน์ สปูลจะถูกยกขึ้นเพื่อให้วาล์วนิรภัยอิมพัลส์ยังคงปล่อยต่อไป ไอน้ำที่ปล่อยออกมามากขึ้น บทบาทของสปูลต่อความปลอดภัยของแรงขับในขนาดใหญ่ ความปลอดภัยของอิมพัลส์ วาล์วจะง่ายต่อการกลับไปที่ที่นั่ง

โซลูชันที่ 1:ณ จุดนี้ วิธีการกำจัดข้อบกพร่องคือการปิดวาล์วปีกผีเสื้อขนาดเล็ก เพื่อให้การไหลของสื่อออกจากวาล์วระบายแรงกระตุ้นเพื่อลดความดันในโซนแรงดันพลังงานจลน์ เพื่อให้วาล์วระบายแรงกระตุ้นกลับไปที่ ที่นั่ง.

สาเหตุที่ 2:ปัจจัยที่สองที่ทำให้เกิดแรงดันย้อนกลับต่ำคือระยะห่างที่พอดีระหว่างแกนม้วนเก็บและปลอกตัวนำนั้นไม่เหมาะสม และระยะห่างที่พอดีคือเวลาส่งคืนที่ล่าช้าเล็กน้อย

โซลูชันที่ 2:วิธีกำจัดความล้มเหลวนี้คือการตรวจสอบขนาดของแกนม้วนท่ออย่างระมัดระวังด้วยส่วนปลอกหุ้มด้วยช่องว่างที่เล็กเกินไป ลดฝาครอบแผ่นดิสก์โดยตรงหรือแผ่นดิสก์หยุดวาล์วขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางหรือเพิ่มแผ่นดิสก์และช่องว่างรัศมีของปลอกนำร่อง เพื่อเพิ่ม พื้นที่หมุนเวียนของชิ้นส่วนเพื่อให้การไหลของไอน้ำไม่ถูกเปลี่ยนทิศทางเมื่อความดันในพื้นที่สร้างโซนความดันจลน์สูง

3. ข้อต่อของร่างกายรั่ว

การรั่วไหลของพื้นผิวข้อต่อของวาล์วส่วนใหญ่หมายถึงปรากฏการณ์การรั่วไหลของพื้นผิวข้อต่อของวาล์วบนและล่าง

สาเหตุของความล้มเหลวและวิธีแก้ไข:

สาเหตุที่ 1:หนึ่งคือพื้นผิวข้อต่อของสลักเกลียวแรงไม่เพียงพอหรือบางส่วนแน่นส่งผลให้พื้นผิวข้อต่อซีลไม่ดี
โซลูชันที่ 1:วิธีการกำจัดคือการปรับแรงขันโบลต์ในสลักเกลียวแน่นต้องยึดตามวิธีการขันในแนวทแยง เป็นการดีที่สุดที่จะวัดระยะห่างด้านข้างแน่นทั้งหมด โบลต์แน่นเพื่อไม่ให้ขยับไปไกลและทำให้ การกวาดล้างพื้นผิวข้อต่อของสถานที่ทั้งหมดสอดคล้องกัน

สาเหตุที่ 2:ประการที่สอง พื้นผิวข้อต่อของตัววาล์วของปะเก็นซีลฟันไม่เป็นไปตามมาตรฐานทำให้ข้อต่อของตัววาล์วรั่ว
โซลูชันที่ 2:ในการรักษาคุณภาพของอะไหล่ การใช้ปะเก็นรูปฟันมาตรฐานสามารถหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์นี้ได้

กรณีที่ 3:สุดท้ายก็คือระนาบข้อต่อของตัววาล์วไม่ดีเกินไปหรือเกิดจากความล้มเหลวของซีลเบาะที่มีสิ่งเจือปนอย่างหนัก
โซลูชันที่ 3:การกำจัดการรั่วไหลของพื้นผิวร่างกายเนื่องจากความเรียบที่ไม่ดีของพื้นผิวของร่างกายคือการถอดวาล์วและบดพื้นผิวข้อต่ออีกครั้งจนกว่าจะได้มาตรฐานคุณภาพหากซีลชำรุดเนื่องจากการบรรจุสิ่งเจือปน ให้ทำความสะอาดพื้นผิวข้อต่ออย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สิ่งเจือปนตกลงไปในชุดวาล์ว

4. วาล์วบรรเทากลับล่าช้า

ประสิทธิภาพหลักของวาล์วระบายแรงกระตุ้นหลังจากการกลับมาของวาล์วระบายหลักที่เวลาส่งคืนล่าช้านั้นใหญ่เกินไป

สาเหตุของความล้มเหลวและวิธีแก้ไข:

สาเหตุที่ 1:ในอีกด้านหนึ่ง การรั่วของห้องลูกสูบของวาล์วระบายหลักนั้นมีขนาดใหญ่
โซลูชันที่ 1:วิธีการขจัดปัญหาประเภทนี้ส่วนใหญ่จะแก้ไขได้โดยการเปิดวาล์วปีกผีเสื้อให้กว้างขึ้นและขยายเส้นผ่านศูนย์กลางรูปีกผีเสื้อ

กรณีที่ 2:ในทางกลับกัน ความเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและส่วนยึดของวาล์วนิรภัยหลักจะทำให้วาล์วนิรภัยหลักกลับสู่ที่นั่งอย่างช้าๆ
โซลูชันที่ 2:วิธีแก้ปัญหานี้คือการติดตั้งชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของวาล์วระบายหลักและชิ้นส่วนคงที่ภายในช่วงคอนโซลระยะห่างมาตรฐาน

5. บทสนทนาของวาล์วบรรเทา

ปรากฏการณ์การสั่นสะเทือนของวาล์วนิรภัยในกระบวนการคายประจุเรียกว่าวาล์วนิรภัยปรากฏการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดความล้าของโลหะได้ง่าย ซึ่งลดประสิทธิภาพทางกลของวาล์วนิรภัย และทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงที่ซ่อนเร้นของอุปกรณ์

สาเหตุของความล้มเหลวและวิธีแก้ไข:

สาเหตุที่ 1:ในอีกด้านหนึ่ง วาล์วถูกใช้อย่างไม่เหมาะสม ความจุของวาล์วจะไหลออกมากเกินไป
โซลูชันที่ 1:วิธีการกำจัดคือควรใช้การคายประจุของวาล์วให้ใกล้เคียงกับการปล่อยอุปกรณ์ที่จำเป็นมากที่สุด

สาเหตุที่ 2:ในทางกลับกัน เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อทางเข้ามีขนาดเล็กเกินไป เล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้าของวาล์ว หรือความต้านทานของท่อทางเข้าใหญ่เกินไป
โซลูชันที่ 2:วิธีการกำจัดคือเมื่อติดตั้งวาล์วแล้ว เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อทางเข้าไม่ควรน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้าของวาล์วหรือควรลดความต้านทานของท่อทางเข้าลง ซึ่งสามารถแก้ไขได้โดยการลดความต้านทานของการจ่ายไฟ ไลน์.

ความต้องการหรือปัญหาใด ๆ สำหรับวาล์วนิรภัย โปรดติดต่อเราและเรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณในการแก้ไขปัญหา