ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ,ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੈਲਯੂ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, COVNA ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਵਾਲਵ ਹੱਲ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।

● ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ: DN20 ਤੋਂ DN400

● ਅਧਿਕਤਮ।ਦਬਾਅ: 60 ਬਾਰ.ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

● ਤਾਪਮਾਨ: -29 ਤੋਂ 425℃

● ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਕਲਪ: CF8, CF8M ਜਾਂ ਕਾਂਸੀ

● ਕਨੈਕਸ਼ਨ: ਫਲੈਂਜਡ ਜਾਂ ਥਰਿੱਡਡ

● ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਧਿਅਮ: ਭਾਫ਼, ਹਵਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ।

ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਇਲਰ ਦੀ ਆਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਵੀ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਬਾਇਲਰ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਵਾਲਵ ਲੀਕੇਜ ਬੋਇਲਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਵਿਚਕਾਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੱਲ:

1.1ਗੰਦਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ.ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

1.2ਸੀਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ.ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੀਸਣ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ 10 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.

1.3ਗਲਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵਾਧੂ ਪਾਈਪ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਸੈਂਬਲ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

1.4ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਆਮ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ।ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

1.5ਢਿੱਲੀ ਬਸੰਤ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ, ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਾਅ ਵੀ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਜੇ ਇਹ ਗਲਤ ਨਿਯਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦਾ ਘੱਟ ਰਿਟਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ

ਕਾਰਨ 1:ਘੱਟ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਲੋੜੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਬਸੰਤ ਪਲਸ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ, ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਆਵੇਗ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਸ ਫਾਰਮ, ਮਾਧਿਅਮ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਕੰਬਣੀ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਜ ਇੰਪਲਸ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ. ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਮੀਡੀਅਮ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡਰੱਮ ਗੈਸ ਹੈਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲਸ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਇੰਪਲਸ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਐਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੰਪਲਸ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਐਕਸ਼ਨ ਇੰਪਲਸ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਹੈ।ਇੱਕ ਕਾਇਨੇਟਿਕ ਦਬਾਅ ਜ਼ੋਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਲਈ, ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਪਲਸ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇ, ਭਾਫ ਡਿਸਚਾਰਜ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਵੱਡੇ 'ਤੇ ਥਰਸਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਸਪੂਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ, ਇੰਪਲਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹੱਲ 1:ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੰਪਲਸ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਪਲਸ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਵਾਪਸ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕੇ। ਸੀਟ

ਕਾਰਨ 2:ਦੂਜਾ ਕਾਰਕ ਜੋ ਘੱਟ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਕਿ ਸਪੂਲ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਛੋਟੀ ਦੇਰੀ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਹੱਲ 2:ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਪੂਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਡਿਸਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਘਟਾਓ ਜਾਂ ਡਿਸਕ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਕੈਪ ਵਿਆਸ ਜਾਂ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਰੇਡੀਅਲ ਗੈਪ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ, ਤਾਂ ਜੋ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ ਜਦੋਂ ਸਥਾਨਕ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਜ਼ੋਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3. ਸਰੀਰ ਦੇ ਜੁਆਇੰਟ ਲੀਕੇਜ

ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ ਲੀਕੇਜ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ ਲੀਕੇਜ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੱਲ:

ਕਾਰਨ 1:ਇੱਕ ਹੈ ਬੋਲਟ ਤੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ ਕਾਫ਼ੀ ਜ ਤੰਗ ਅੰਸ਼ਕ ਨਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਰੀਬ ਮੋਹਰ ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ ਦੇ ਨਤੀਜੇ.
ਹੱਲ 1:ਖਾਤਮੇ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਤੰਗ ਬੋਲਟ ਵਿੱਚ ਤਿਰਛੇ ਕੱਸਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਤੰਗ ਸਾਈਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਨਾ ਜਾਣ ਲਈ ਤੰਗ, ਅਤੇ ਬਣਾਉਣਾ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਸਤਹ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇਕਸਾਰ।

ਕਾਰਨ 2:ਦੂਜਾ, ਦੰਦ ਸੀਲ gasket ਦੇ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਦੀ ਜੁਆਇੰਟ ਸਤਹ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਜੋੜ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੱਲ 2:ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਦੰਦ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਨ 3:ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹੈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਸੰਯੁਕਤ ਜਹਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਾਰਡ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੁਸ਼ਨ ਸੀਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦੁਆਰਾ.
ਹੱਲ 3:ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਮਤਲਤਾ ਕਾਰਨ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੀਸਣਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।ਜੇਕਰ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

4. ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ

ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਪਲਸ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ.

ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੱਲ:

ਕਾਰਨ 1:ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਹੱਲ 1:ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਸੀਬਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਨ 2:ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੂਵਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹੱਲ 2:ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕੰਸੋਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁੱਖ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਮੂਵਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।

5. ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਚੈਟਰ

ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦਾ ਚੈਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਚੈਟਰ ਦੀ ਘਟਨਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਲੁਕਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੱਲ:

ਕਾਰਨ 1:ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ.
ਹੱਲ 1:ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਡਿਸਚਾਰਜ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਨ 2:ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਵਿਆਸ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਹੱਲ 2:ਖਾਤਮੇ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਮੰਗ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ।