Fontos védelmi funkcióval rendelkező szelepkéntbiztonsági szelepszéles körben használatos különféle nyomástartó edényekben és csőrendszerekben, amelyek automatikusan kinyithatók, amikor a rendszer eléri a megadott nyomástartó érték felső határát. A felesleges közeget ürítse ki a rendszerből, majd a kiürítés után automatikusan lezárható, hogy biztosítsa a A nyomástartó edény biztonságos lehet, megbízható nyomással működhet a hatókörön belül a súlyos biztonsági balesetek elkerülése érdekében.

Biztonsági szelepgyártóként a COVNA elkötelezett amellett, hogy segítsen Önnek kiválasztani és legyártani a szükséges biztonsági szelepet.Forduljon hozzánk ingyenes szelepmegoldásért a legjobb áron.

● Mérettartomány: DN20 – DN400

● Max.Nyomás: 60 bar.Ha nagyobb nyomásra van szüksége, forduljon hozzánk.

● Hőmérséklet: -29 - 425 ℃

● Anyagválaszték: CF8, CF8M vagy bronz

● Csatlakozás: karimás vagy menetes

● Megfelelő közegek: gőz, levegő stb.

A biztonsági szelep normál működése nem csak a nyomástartó edények, például kazánok normál biztonságos használatához kapcsolódik, hanem közvetlenül kapcsolódik az emberek életének és ingatlanainak biztonságához is.Ezért nagy figyelmet kell fordítani a kazán biztonsági szelepének gyakori hibáira, és időben ki kell küszöbölni azokat.

1. A biztonsági szelep szivárog

A szelep szivárgása a kazán biztonsági szelepének egyik leggyakoribb hibája.Főleg a szeleptárcsa és a szelepülék közötti szivárgásra utal normál üzemi nyomás mellett.

A meghibásodások okai és megoldásaik:

1.1A szennyeződés a tömítőfelületre esik.Egy emelőkulcs segítségével nyissa ki többször a szelepet, hogy eltávolítsa a szennyeződést.

1.2A tömítés felületének sérülése.A javításhoz a sérülés mértékének megfelelően a köszörülés vagy az esztergálás utáni köszörülés módszerét kell alkalmazni.Javítás után biztosítania kell a tömítőfelület simaságát, simasága nem lehet kevesebb 10-nél.

1.3A nem megfelelő összeszerelés vagy csőterhelés következtében az alkatrészek koncentrikussága tönkremegy.A további csőterheléseket újra össze kell szerelni vagy ki kell zárni.

1.4A szelep nyitási nyomása túl közel van a berendezés normál nyomásához, így a tömítőfelület alacsonyabb a nyomásnál.Ha a szelep vibrációnak vagy közepes nyomásingadozásnak van kitéve, hajlamosabb a szivárgásra.A nyitási nyomást a berendezés szilárdsági állapotának megfelelően kell beállítani.

1.5Laza rugó Csökkenti a beállítási nyomást és szelepszivárgást okoz.Magas hőmérséklet vagy korrózió és egyéb okok miatt lehet, hogy meg kell változtatni a rugót, vagy akár a szelepet és egyéb intézkedéseket kell hozni.Ha nem megfelelő szabályozás okozza, a beállító csavar megfelelően meghúzható.

2. A biztonsági szelep alacsony visszatérő nyomása

1. ok:Az alacsony visszatérő nyomás idővel nagy számú közeg kisütését okozza, ami szükségtelen energiaveszteséget okoz.Ennek az az oka, hogy a rugós impulzuscsökkentő szelep a nagy mennyiségű gőzkibocsátásra, az impulzusmentesítő szelep ilyen formája kinyílik, a közeg továbbra is kisüt, rezgéscsillapító szelep teste, vagy impulzuscsökkentő szelep előtt és után az erő miatt a fő A nyomáscsökkentő szelep közegkisülése nem elegendő a további növekedéshez, ezért a gőz az impulzuscsőben a dob gázfeje mentén tovább áramlik az impulzusmentesítő szelep működése.

Másrészt az impulzusos biztonsági szelep ilyen típusú működése miatt az impulzusos biztonsági szelep tömítőfelülete.A kinetikus nyomászónává történő átszervezéséhez az orsót megemeljük, így az impulzus biztonsági szelep tovább ürít, minél nagyobb a gőzkibocsátás, az orsó szerepe a nagyobb tolóerő biztonságában, az impulzusbiztonság. szelep könnyebb lesz visszahelyezni az ülésbe.

1. megoldás:Ezen a ponton a hiba kiküszöbölésének módja a fojtószelep kicsiny elzárása, hogy a közeg kiáramlása az impulzusmentesítő szelepből csökkentse a nyomást a kinetikus energia nyomászónában, így az impulzuscsökkentő szelep vissza a ülés.

2. ok:A második tényező, amely az alacsony visszatérési nyomást okozza, az, hogy az orsó és a vezetőhüvely közötti illeszkedési hézag nem megfelelő, és az illesztési hézag kis késleltetésű visszatérési idő.

2. megoldás:A hiba kiküszöbölésének módja az, hogy gondosan ellenőrizze az orsó méretét a vezetőhüvely részei is, ha a rés túl kicsi, csökkenti a tárcsa fedelét közvetlenül vagy a tárcsa elzárószelep sapkájának átmérőjét, vagy növeli a tárcsa és a vezetőhüvely radiális hézagát, hogy növelje. az alkatrész cirkulációs területe, így a gőzáram nem térül el, amikor a helyi nyomás nagy kinetikus nyomású zónát képez.

3. Testízületi szivárgás

A szeleptest ízületi felületének szivárgása elsősorban a felső és alsó szeleptest ízületi felületi szivárgási jelenségére utal.

A meghibásodások okai és megoldásaik:

1. ok:Az egyik az, hogy a csavar csatlakozási felülete nem elég szoros, vagy csak részben feszes, ami rossz tömítést eredményez.
1. megoldás:A kiküszöbölési módszer a csavar meghúzási erő beállítása, a szoros csavart az átlós meghúzási módnak megfelelően kell tartani, a legjobb, ha megméri az oldalsó szoros oldalhézagot, a csavar szorosan, hogy ne mozduljon el olyan messzire, és az ízületi felület hézaga minden helyen egységes.

2. ok:Másodszor, a fogtömítés szelepházának csatlakozási felülete nem felel meg a szabványnak.Ez a szeleptest csatlakozásának szivárgását okozza.
2. megoldás:A pótalkatrészek minőségének megőrzése során szabványos fog alakú tömítés használatával elkerülhető ez a jelenség.

3. ok:Végül a szelepház csatlakozási síkja túl rossz, vagy a kemény szennyeződés párnatömítés meghibásodása miatt.
3. megoldás:A testfelület rossz síksága miatti szivárgás megszüntetése a szelep szétszerelése és a csatlakozási felület újracsiszolása, amíg az megfelel a minőségi előírásoknak.Ha a tömítés meghibásodik a szennyeződések miatt, gondosan tisztítsa meg a csatlakozási felületet, hogy elkerülje a szennyeződések bejutását a szelepszerelvénybe.

4. A nyomáscsökkentő szelep késleltetett visszatérése

Az impulzusmentesítő szelep fő teljesítménye a fő biztonsági szelep visszatérése után a késleltetett visszatérési idő túl nagy.

A meghibásodások okai és megoldásaik:

1. ok:Egyrészt a fő biztonsági szelep dugattyúkamrájának szivárgása nagy.
1. megoldás:Az ilyen jellegű problémák kiküszöbölésének módszere elsősorban a fojtószelep szélesebbre nyitásával és a fojtószelep furat átmérőjének növelésével oldható meg.

2. ok:Másrészt a fő biztonsági szelep mozgó részei és rögzítő részei közötti súrlódás miatt a fő biztonsági szelep lassan visszatér az ülésbe.
2. megoldás:A probléma megoldása az, hogy a fő nyomáscsökkentő szelep mozgó alkatrészeit és a rögzített alkatrészeket a szabványos hézagkonzol tartományba kell illeszteni.

5. Lefúvatószelep fecsegés

A biztonsági szelep rezgésjelenségét a kisülési folyamatban a biztonsági szelep fecsegésének nevezik.A csattanó jelenség könnyen okoz fémfáradást, ami csökkenti a biztonsági szelep mechanikai teljesítményét és komoly rejtett meghibásodást okoz a berendezésben.

A meghibásodások okai és megoldásaik:

1. ok:Egyrészt a szelepet nem megfelelően használják, túl nagy a szelep nyomóképessége.
1. megoldás:A kiküszöbölési módszer az, hogy a szelep névleges kisülését a lehető legközelebb kell használni a berendezés szükséges kisüléséhez.

2. ok:Másrészt azért, mert a beömlőcső átmérője túl kicsi, kisebb, mint a szelep bemeneti átmérője, vagy túl nagy a beömlőcső ellenállása.
2. megoldás:A kiküszöbölés módja a szelep beépítésekor a beömlőcső belső átmérője nem lehet kisebb, mint a szelep bemeneti átmérője, vagy csökkenteni kell a bemeneti cső ellenállását Ezt a nyomócső ellenállásának csökkentésével lehet megoldani. vonal.

Bármilyen igény vagy probléma van a biztonsági szeleppel kapcsolatban, forduljon hozzánk, és örömmel segítünk megoldani.