သတင်း

COVNA ဘွိုင်လာဘေးကင်းရေး ဗယ်


အရေးကြီးသောကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်နှင့်အတူအဆို့ရှင်အဖြစ်၊လုံခြုံရေးအဆို့ရှင်အမျိုးမျိုးသော ဖိအားရေယာဉ်များနှင့် ပိုက်စနစ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြပြီး၊ သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားဘက်ခံတန်ဖိုး၏ အထက်ကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိသည့်အခါ စနစ်သည် အလိုအလျောက်ပွင့်သွားနိုင်သည့် ပိုလျှံနေသော ကြားခံအားစနစ်မှ ထုတ်လွှတ်ကာ စွန့်ထုတ်ပြီးနောက် အလိုအလျောက် ပိတ်နိုင်စေရန်၊ ဖိအားအိုးသည် ဘေးကင်းလုံခြုံနိုင်ပြီး စိတ်ချရသောဖိအားသည် ကြီးမားသောဘေးကင်းရေးမတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားရန် နယ်ပယ်အတွင်းတွင် လည်ပတ်ခွင့်ပြုထားသည်။

ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ထုတ်လုပ်သည့်အနေဖြင့်၊ COVNA သည် သင့်အား လိုအပ်သောဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကိုရွေးချယ်ကာ ထုတ်လုပ်နိုင်ရန် ကူညီပေးမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။အကောင်းဆုံးစျေးနှုန်းဖြင့် အခမဲ့အဆို့ရှင်ဖြေရှင်းချက်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် တိုင်ပင်ပါ။

● အရွယ်အစား အတိုင်းအတာ- DN20 မှ DN400

● မက်စ်။ဖိအား: 60 ဘား။ပိုမိုမြင့်မားသောဖိအားလိုအပ်ပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

● အပူချိန် - 29 မှ 425 ℃

● ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုများ- CF8၊ CF8M သို့မဟုတ် ကြေးဝါ

● ချိတ်ဆက်မှု- အနားကွပ် သို့မဟုတ် ချည်နှောင်ထားသည်။

● သင့်လျော်သော ကြားခံများ- ရေနွေးငွေ့၊ လေ၊ စသည်ဖြင့်။

 

 

 

ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသည် ဘွိုင်လာများကဲ့သို့သော ဖိအားရေယာဉ်များကို ပုံမှန်ဘေးကင်းစွာအသုံးပြုမှုနှင့်သာမက လူတို့၏ အသက်အိုးအိမ်စည်းစိမ်နှင့် ပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ Boiler Safety Valve ၏ ဘုံပျက်ကွက်မှုများကို ကြီးစွာအာရုံစိုက်ပြီး ၎င်းကို အချိန်မီဖယ်ရှားပစ်ရပါမည်။

1. Safety Valve ပေါက်နေပါသည်။

Valve ယိုစိမ့်မှုသည် ဘွိုင်လာဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ အဖြစ်အများဆုံး ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပုံမှန်အလုပ်ချိန်ဖိအားအောက်တွင် valve disc နှင့် valve seat အကြား ယိုစိမ့်မှုကို အဓိကအားဖြင့် ရည်ညွှန်းသည်။

ကျရှုံးရခြင်းအကြောင်းရင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ဖြေရှင်းနည်းများ-

၁.၁အညစ်အကြေးများသည် အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ကျရောက်သည်။အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် အဆို့ရှင်ကို အကြိမ်များစွာဖွင့်ရန် lifting wrench ကိုသုံးပါ။

၁.၂မျက်နှာပြင်ပျက်စီးခြင်း။ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာအရ လှည့်ပြီးနောက် ကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြိတ်ခြင်းနည်းလမ်းကို ပြုပြင်ရန် အသုံးပြုသင့်သည်။ပြုပြင်ပြီးနောက် အလုံပိတ်မျက်နှာပြင် ချောမွေ့မှုကို သေချာစေသင့်သည်၊ ၎င်း၏ချောမွေ့မှုသည် 10 ထက်မနည်းသင့်ပါ။

၁.၃မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိုက်ဝန်ကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ စုစည်းမှု ပျက်ဆီးသွားပါသည်။အပိုပိုက်ဝန်များကို ပြန်လည်စုစည်းခြင်း သို့မဟုတ် ဖယ်ထုတ်ရမည်။

၁.၄အဆို့ရှင်၏ အဖွင့်ဖိအားသည် စက်ကိရိယာ၏ ပုံမှန်ဖိအားနှင့် အလွန်နီးကပ်နေသောကြောင့် အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်သည် ဖိအားထက် နိမ့်နေပါသည်။အဆို့ရှင်သည် တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် အလယ်အလတ် ဖိအားအတက်အကျများကြောင့် ယိုစိမ့်မှုပိုများသည်။စက်၏ ကြံ့ခိုင်မှုအခြေအနေအရ အဖွင့်ဖိအားကို ချိန်ညှိရပါမည်။

၁.၅Loose Spring သည် သတ်မှတ်ဖိအားကို လျှော့ချပေးပြီး valve ယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသည်။မြင့်မားသော အပူချိန် သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် အခြားအကြောင်းများကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်၊ စပရိန်ကို ပြောင်းလဲရန် သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်နှင့် အခြားအတိုင်းအတာများကိုပင် ပြောင်းလဲသင့်သည်။စည်းမျဥ်းမမှန်ကန်မှုကြောင့် ဖြစ်ပါက၊ ချိန်ညှိထားသောဝက်အူအား ကောင်းစွာတင်းကြပ်နိုင်သည်။


2. Safety Valve ၏ Low Return Pressure

အကြောင်းရင်း 1-Low Return pressure သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကြားခံအမြောက်အမြားကို ထုတ်လွှတ်စေပြီး မလိုအပ်သော စွမ်းအင်များ ဆုံးရှုံးစေသည်။အကြောင်းရင်းမှာ ရေနွေးငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ပမာဏများပြားသော နွေဦးခုန်နှုန်း သက်သာရာရအဆို့ရှင်၊ ဤလှုံ့ဆော်မှု ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ပုံစံကို ဖွင့်ရန်၊ ကြားခံဓာတ်သည် ဆက်လက်ထွက်ရှိနေဆဲ၊ တုန်ခါမှု သက်သာရာရ အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၊ သို့မဟုတ် ပင်မအားကြောင့် မရောက်မီနှင့် ပြီးနောက် တွန်းအားပေးမှု အဆို့ရှင်၊ relief valve medium discharge သည် ဆက်လက်တိုးရန် မလုံလောက်သောကြောင့် drum gas header တစ်လျှောက်ရှိ pulse tube အတွင်းရှိ ရေနွေးငွေ့များသည် impulse relief valve action ဆက်လက်စီးဆင်းနေပါသည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင် ဤအမျိုးအစား impulse ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်လုပ်ဆောင်ချက်ကြောင့် impulse ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအဆို့ရှင်တံဆိပ်ခတ်မျက်နှာပြင်။၎င်း၏ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုတွင် kinetic pressure zone ကိုဖွဲ့စည်းရန်အတွက်၊ spool အား မြှင့်တင်ပေးမည်၊ သို့မှသာ impulse safety valve ကို ဆက်လက်ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ steam discharge များလေလေ၊ thrust ၏ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ spool ၏ အခန်းကဏ္ဍ ကြီးမားလေလေ၊ impulse safety၊ valve က ထိုင်ခုံဆီကို ပြန်ဖို့ ပိုလွယ်ပါလိမ့်မယ်။

ဖြေရှင်းချက် 1-ဤအချိန်တွင်၊ အမှားကိုဖယ်ရှားပစ်ရန်နည်းလမ်းမှာ throttle valve ကိုသေးငယ်အောင်ပိတ်ရန်ဖြစ်ပြီး၊ သို့မှသာ kinetic energy pressure zone ရှိ ဖိအားကိုလျှော့ချရန်အတွက် ကြားခံအား impulse relief valve မှ စီးဆင်းသွားစေရန်၊ သို့မှသာ impulse relief valve သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေရန်၊ ထိုင်ခုံ။

အကြောင်းရင်း 2-Low return pressure ကိုဖြစ်စေသော ဒုတိယအချက်မှာ spool နှင့် guide sleeve အကြား အံဝင်ခွင်ကျရှင်းလင်းမှုသည် မသင့်လျော်ကြောင်း၊ နှင့် fit clearance သည် အနည်းငယ်နှောင့်နှေးသည့် return time ကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဖြေရှင်းချက် 2-ဤချို့ယွင်းမှုကို ဖယ်ရှားရန် နည်းလမ်းမှာ spool ၏ အရွယ်အစားကိုလည်း ဂရုတစိုက် စစ်ဆေးရန်ဖြစ်ပြီး ကွက်လပ်သည် သေးငယ်လွန်းသဖြင့် disc cover ကို တိုက်ရိုက် လျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် disc stop valve cap အချင်း သို့မဟုတ် disc နှင့် guide sleeve radial gap ကို တိုးမြှင့်ရန်၊ အစိတ်အပိုင်း၏လည်ပတ်မှုဧရိယာ၊ ဒါကြောင့်ရေနွေးငွေ့စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းပြောင်းမသွားစေရန်ဒေသခံဖိအားမြင့်မားသော kinetic ဖိအားဇုန်ကိုဖွဲ့စည်းသောအခါ။


3. ခန္ဓာကိုယ်အဆစ်များ ယိုစိမ့်ခြင်း။

အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်အဆစ်မျက်နှာပြင် ယိုစိမ့်မှုသည် အဓိကအားဖြင့် အပေါ်နှင့်အောက် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်အဆစ်မျက်နှာပြင် ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စဉ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။

ကျရှုံးရခြင်းအကြောင်းရင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ဖြေရှင်းနည်းများ-

အကြောင်းရင်း 1-တစ်ခုမှာ bolt ၏အဆစ်မျက်နှာပြင်တင်းကျပ်စွာအင်အားမလုံလောကျသို့မဟုတ်တင်းကျပ်သောတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း, ညံ့ဖျင်းသောတံဆိပ်အဆစ်မျက်နှာပြင်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ဖြေရှင်းချက် 1-ဖယ်ရှားရေးနည်းလမ်းမှာ bolt တင်းကြပ်မှုအား ချိန်ညှိရန်ဖြစ်ပြီး၊ တင်းကျပ်သော bolt ကို ထောင့်ဖြတ်တင်းကျပ်သည့်နည်းနှင့်အညီ ဆုပ်ကိုင်ထားရမည်၊ တစ်ဖက်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် တိုင်းတာခြင်းမှာ အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး၊ ယခုအချိန်အထိ မရွေ့စေရန် bolt တင်းကျပ်မှုကို ပြုလုပ်ရန်၊ နေရာအားလုံး၏ ပူးတွဲမျက်နှာပြင်ရှင်းလင်းရေးသည် တသမတ်တည်းဖြစ်သည်။

အကြောင်းရင်း 2-ဒုတိယအချက်၊ သွားတံဆိပ် gasket ၏မျက်နှာပြင်အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်အဆစ်သည်စံနှုန်းနှင့်မကိုက်ညီပါ။၎င်းသည် valve body joint ကို ယိုစိမ့်စေပါသည်။
ဖြေရှင်းချက် 2-အပိုပစ္စည်းများ အရည်အသွေးကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင်၊ စံကိုက်ပုံစံ gasket ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ဤဖြစ်စဉ်ကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

ဖြစ်ရပ် ၃-နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် valve body joint plane ညံ့လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် hard impurity cushion seal ချို့ယွင်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဖြေရှင်းချက် 3-ကိုယ်ထည်မျက်နှာပြင်၏ ပျော့ပျောင်းမှုညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် ကိုယ်ထည်မျက်နှာပြင်ယိုစိမ့်မှုကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် အဆို့ရှင်ကို ဖြုတ်ပြီး အဆစ်မျက်နှာပြင်ကို အရည်အသွေးစံချိန်စံညွှန်းပြည့်မီသည်အထိ ပြန်လည်ကြိတ်ချေရန်ဖြစ်သည်။အညစ်အကြေးထုပ်ပိုးမှုကြောင့် တံဆိပ်ပျက်သွားပါက valve assembly အတွင်းသို့ အညစ်အကြေးများ မကျရောက်စေရန် အဆစ်မျက်နှာပြင်ကို ဂရုတစိုက် သန့်စင်ပါ။

4. Relief Valve Delayed Return

ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ပြန်သွားပြီးနောက် impulse relief valve ၏ အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်သည် နှောင့်နှေးနေသည့်အချိန်သည် ကြီးမားလွန်းသည်။

ကျရှုံးရခြင်းအကြောင်းရင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ဖြေရှင်းနည်းများ-

အကြောင်းရင်း 1-တစ်ဖက်တွင်၊ ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်၏ ပစ္စတင်ခန်း၏ ယိုစိမ့်မှုသည် ကြီးမားသည်။
ဖြေရှင်းချက် 1-ဤပြဿနာမျိုးကို ဖယ်ရှားသည့်နည်းလမ်းမှာ လည်ချောင်းပေါက်အဆို့ရှင်ကို ပိုကျယ်အောင်ဖွင့်ပြီး လည်သာအပေါက်အချင်းကို ချဲ့ခြင်းဖြင့် အဓိကအားဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။

ဖြစ်ရပ် ၂-အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပင်မဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ ပြင်ဆင်သည့်အစိတ်အပိုင်းများကြား ပွတ်တိုက်မှုသည် ပင်မဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို ထိုင်ခုံဆီသို့ ဖြည်းညှင်းစွာ ပြန်သွားစေမည်ဖြစ်သည်။
ဖြေရှင်းချက် 2-ဤပြဿနာအတွက် ဖြေရှင်းချက်မှာ ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများနှင့် စံရှင်းလင်းရေးခလုတ်အကွာအဝေးအတွင်း ပုံသေအစိတ်အပိုင်းများကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်ဖြစ်သည်။


5. Relief Valve Chatter

ထုတ်လွှတ်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏တုန်ခါမှုဖြစ်စဉ်ကို ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ တုန်ခါမှုဟုခေါ်သည်။စကားပြောခြင်းဖြစ်စဉ်သည် Safety Valve ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့နည်းစေပြီး သတ္တုဆိုင်ရာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အလွယ်တကူ ဖြစ်စေပြီး စက်ပစ္စည်းများ၏ လျှို့ဝှက်ထားသော ပြဿနာကို ဖြစ်စေသည်။

ကျရှုံးရခြင်းအကြောင်းရင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ဖြေရှင်းနည်းများ-

အကြောင်းရင်း 1-တစ်ဖက်တွင်၊ အဆို့ရှင်ကို မှားယွင်းစွာအသုံးပြုသည်၊ valve ၏ discharge capacity သည် အလွန်ကြီးမားသည်။
ဖြေရှင်းချက် 1-ဖယ်ရှားရေးနည်းလမ်းမှာ valve ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော discharge ကို စက်ပစ္စည်း၏ လိုအပ်သော discharge နှင့် တတ်နိုင်သမျှ နီးစပ်အောင် အသုံးပြုသင့်သည်။

အကြောင်းရင်း 2-အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အဝင်ပိုက်၏အချင်းသည် သေးငယ်လွန်းသောကြောင့်၊ valve ၏ inlet diameter ထက်သေးငယ်သည်၊ သို့မဟုတ် inlet pipe ၏ခံနိုင်ရည်သည် အလွန်ကြီးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဖြေရှင်းချက် 2-ဖယ်ရှားခြင်းနည်းလမ်းမှာ အဆို့ရှင်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ပိုက်၏အတွင်းပိုင်းအချင်းသည် valve ၏ inlet diameter ထက် မနည်းစေရ သို့မဟုတ် inlet pipe ၏ ခံနိုင်ရည်အား လျှော့ချသင့်ပြီး အဆိုပါ discharge ၏ ခံနိုင်ရည်အား လျှော့ချခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ လိုင်း။


ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်အတွက် တောင်းဆိုမှု သို့မဟုတ် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ၊ ၎င်းကို ဖြေရှင်းရန် ကျွန်ုပ်တို့ ဝမ်းမြောက်စွာ ကူညီပါမည်။


စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၈-၂၀၂၁
သင့်မက်ဆေ့ခ်ျကို ချန်ထားပါ။
သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။