Wararka

Valve Badbaadada Kuleyliyaha COVNA


Sida waalka leh shaqada ilaalinta muhiimka ah,waalka badbaadadawaxaa si weyn loogu isticmaalaa weelasha cadaadiska kala duwan iyo nidaamyada tuubooyinka, kuwaas oo si toos ah loo furi karaa marka nidaamku gaaro xadka sare ee qiimaha cadaadiska la cayimay Ka saar dhexdhexaad ah xad-dhaaf ah nidaamka, iyo ka dib dheecaan si toos ah si toos ah loo xidhi karaa si loo hubiyo in markabka cadaadisku wuxuu noqon karaa mid badbaado leh, cadaadis la isku halayn karo oo loo ogol yahay inuu ku shaqeeyo baaxadda si looga fogaado shilalka badbaadada ee waaweyn.

Sida soo saarista waalka badbaadada, COVNA waxaa ka go'an inay kaa caawiso inaad doorato oo aad samayso waalka badbaadada aad u baahan tahay.Nagala tasho xalalka waalka bilaashka ah oo leh qiimaha ugu fiican.

● Cabbirka: DN20 ilaa DN400

● Ugu badnaanCadaadiska: 60 bar.Haddii aad u baahan tahay cadaadis sare, fadlan nala soo xiriir.

● Heerkulka: -29 ilaa 425 ℃

● Ikhtiyaarada alaabta: CF8, CF8M ama bronze

● Isku-xidhka: Dufan ama dunta

● Dhexdhexaadinta ku habboon: Uumiga, hawada, iyo wixii la mid ah.

 

 

 

Hawlgalka caadiga ah ee waalka badbaadada kaliya kuma xidhna isticmaalka badbaadada caadiga ah ee maraakiibta cadaadiska sida kuleyliyaha laakiin sidoo kale waxay si toos ah ula xidhiidhaa badbaadada nolosha iyo hantida dadka.Sidaa darteed, waa in fiiro gaar ah loo yeeshaa guul-darrooyinka caadiga ah ee Valve Badbaadada Kuleyliyaha iyo baabi'inta waqti ku habboon.

1. Valveka Badbaadada ayaa soo daadanaya

Qulqulka Valve waa mid ka mid ah cilladaha ugu badan ee waalka badbaadada kuleyliyaha.Waxay inta badan loola jeedaa qulqulka u dhexeeya saxanka valve iyo kursiga valve ee cadaadiska shaqada ee caadiga ah.

Sababaha guul-darrooyinka iyo xalkooda:

1.1wasakhdu waxay ku dhacdaa dusha daboolka.Isticmaal furaha wiishka si aad u furto waalka dhawr jeer si aad wasakhda uga fogayso.

1.2Xidh dhaawaca dusha sare.Marka loo eego heerka burburka, habka wax lagu shiidi karo ama la shiiday ka dib marka la leexiyo waa in loo adeegsadaa si loo hagaajiyo.Dayactirka ka dib waa in la xaqiijiyaa simanaanta dusha daboolka, silcankeedu waa inuusan ka yarayn 10.

1.3Sababo la xiriira isku-ururinta aan habboonayn ama culeyska tuubooyinka, isku-ururinta qaybaha waa la burburiyaa.Culaysyada tuubooyinka dheeraadka ah waa in dib la isu keenaa ama laga saarayaa.

1.4Cadaadiska furitaanka ee waalka wuxuu aad ugu dhow yahay cadaadiska caadiga ah ee qalabka, sidaas darteed dusha daboolka ayaa ka hooseeya cadaadiska.Marka waalka uu ku dhaco gariir ama cadaadis dhexdhexaad ah, oo aad ugu nugul daadinta.Cadaadiska furitaanka waa in lagu hagaajiyaa iyadoo loo eegayo xaaladda xoogga qalabka.

1.5Guga dabacsan Wuxuu yareeyaa cadaadiska wuxuuna sababaa daadinta waalka.Waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay heerkulka sare ama daxalka iyo sababo kale, waa in la qaadaa si loo beddelo guga, ama xitaa la beddelo valve iyo tallaabooyin kale.Haddii ay sababto xeerar aan habboonayn, furka hagaajinta si sax ah ayaa loo adkeyn karaa.


2. Cadaadiska Soo Noqoshada Hoose ee Valve Badbaadada

Sababta 1:Cadaadiska soo laabashada hooseeya wuxuu keeni doonaa tiro badan oo dhexdhexaad ah inay soo baxaan waqti ka dib, taasoo keentay lumis tamar aan loo baahnayn.Sababta ayaa ah in waalka gargaarka garaaca garaaca guga ee qadarka badan ee dheecaanka uumiga, qaabkan oo ah waalka gargaarka degdega ah si uu u furmo, dhexdhexaadku wuxuu sii wadaa inuu soo baxo, jirka gargaarka gariirka, ama valve gargaarka ka hor iyo ka dib xoogga sababtoo ah ugu weyn Dheecaan dhexdhexaad ah oo waalka gargaarka ah kuma filna inuu sii kordhiyo, sidaas awgeed uumiga ku jira tuubada garaaca wadnaha ee madaxa gaaska durbaanka ayaa sii wadi doonta qulqulka waxqabadka waalka gargaarka.

Dhanka kale sababta oo ah noocaan ah ee waalka badbaadada firfircoonida ah ee ficil-celinta waalka badbaadada dusha daboolida.Dib-u-habaynteeda si loo sameeyo aagga cadaadiska kinetic, spool ayaa kor loo qaadi doonaa, si ay waalka badbaadada dareenka ahi u sii socoto sii daynta, sii daynta uumiga weyn, doorka spool ee badbaadada ku riixitaanka weyn, badbaadada dareenka valve way fududaan doontaa in lagu soo laabto kursiga.

Xalka 1:Halkaa marka ay marayso, habka loo ciribtiro cilada waa in la xiro waalka ceejinta yar yar, si socodka dhexdhexaadka ah ee ka soo baxa waalka gargaarka degdega ah si loo yareeyo cadaadiska aagga cadaadiska tamarta kinetic, si markaas valve gargaarka degdega ah dib ugu soo laabto kursi.

Sababta 2:Qodobka labaad ee keena cadaadiska soo noqnoqda ee hooseeya ayaa ah in nadiifinta taam ah ee u dhaxaysa dabaasha iyo gacanta hagaha aysan ku haboonayn, iyo nadiifinta taamku waa wakhti yar oo dib u dhac ah.

Xalka 2:Habka loo baabi'iyo guuldarradan waa in si taxadar leh loo hubiyo cabbirka spool sidoo kale hagaha qaybaha gacmaha, iyada oo farqiga u yahay mid aad u yar, la yareeyo daboolka disc si toos ah ama joogsiga diskka dhexroorka daboolka ama kordhinta disc iyo hagaha gap radial sleeve, si loo kordhiyo wareegga wareegga ee qaybta, si socodka uumiga aan loo leexin marka cadaadiska maxalliga ah si loo sameeyo aag cadaadis sare ah.


3. Diidashada Wadajirka Jirka

Diidashada dusha kalagoysyada wadajirka ah ee waalka jirka inta badan waxa ay tilmaamaysaa ifafaale dareeridda wadajirka ee sare iyo hoose ee jirka.

Sababaha guul-darrooyinka iyo xalkooda:

Sababta 1:Mid ka mid ah waa dusha wadajirka ah ee boodhka xoogga adag kuma filna ama qayb ahaan cidhiidhi ah, taasoo keentay dusha wadajirka shaabad liidata.
Xalka 1:Habka ciribtirka ayaa ah in la hagaajiyo xoogga adkaynta boodhka, ee boodhka cidhiidhiga ah waa in lagu qabtaa si waafaqsan habka cidhiidhiga ah, waxa ugu wanaagsan in la cabbiro dhammaan dhinacyada cidhiidhiga ah ee dhinaca cidhiidhiga ah, bolt-guji si aanay u dhaqaaqin ilaa hadda, oo samee nadiifinta dusha wadajirka ah ee dhammaan meelaha iswaafaqsan.

Sababta 2:Marka labaad, dusha wadajirka ah ee jirka ee waalka ee gaaska shaabadda iliga ma gaarsiisna heerka.Tani waxay sababtaa in xubinta jidhka waalka ay soo daato.
Xalka 2:In la dayactiro tayada alaabta firaaqada ah, isticmaalka gaasaska caadiga ah ee iliga u eg ayaa ka fogaan kara dhacdadan.

Sababta 3:Ugu dambeyntii, waa diyaaradda wadajirka ah ee jirka waalka oo aad u liidata ama ay ku guuldareysatay shaabaddii barkinta wasakhda adag.
Xalka 3:Ciribtirka dheecaanka dusha sare ee jirka oo ay ugu wacan tahay flatness liidata ee dusha sare ee jirka waa in la kala diro waalka oo dib loo shiido dusha wadajirka ilaa ay ka soo baxdo heerarka tayada.Haddii shaabaddu ay ku guuldareysato xiritaanka wasakhda awgeed, si taxadar leh u nadiifi dusha wadajirka si aad uga fogaato wasakhdu inay ku dhacdo isku xirka valve.

4. Soo noqoshada Valve Relief Relief

Waxqabadka ugu weyn ee waalka gargaarka degdega ah ka dib soo celinta waalka gargaarka ee wakhtiga dib u dhigista waa mid aad u weyn.

Sababaha guul-darrooyinka iyo xalkooda:

Sababta 1:Dhinaca kale, daadinta qolka piston ee waalka gargaarka weyn waa weyn yahay.
Xalka 1:Habka ciribtirka dhibaatada noocaan ah waxaa inta badan lagu xalliyaa iyada oo la furo waalka ceejinta si ballaaran iyo ballaarinta dhexroorka daloolka ceejinta.

Sababta 2:Dhanka kale, is jiid jiidka u dhexeeya qaybaha dhaqaaqa iyo qaybaha hagaajinta ee waalka badbaadada ee ugu weyn waxay keeni doontaa in galka badbaadada ugu weyn uu si tartiib ah ugu soo laabto kursiga.
Xalka 2:Xalka dhibaatadan ayaa ah in lagu rakibo qaybaha dhaqaaqa waalka gargaarka weyn iyo qaybo go'an oo ku dhex jira xadka caadiga ah ee konsole.


5. Relief Valve Chatter

Dhacdada gariirka ee waalka badbaadada ee habka soo dayntu waxa loo yaqaan chatter-ka badbaadada.Dhacdada sheeko-sheekeysiga ayaa si fudud u keenta daal bir ah, taas oo yaraynaysa waxqabadka farsamada ee Valve Badbaadada oo sababa dhibaato qarsoon oo qalab ah.

Sababaha guul-darrooyinka iyo xalkooda:

Sababta 1:Dhinaca kale, valve si qaldan ayaa loo isticmaalaa, awoodda dheecaanka ee waalka waa mid aad u weyn.
Xalka 1:Habka baabi'inta ayaa ah in dheecaanka la qiimeeyay ee waalka loo isticmaalo sida ugu dhow ee suurtogalka ah ee ka saarista lagama maarmaanka ah ee qalabka.

Sababta 2:Dhanka kale, sababtoo ah dhexroorka tuubada galitaanka ayaa aad u yar, oo ka yar dhexroorka tuubada, ama caabbinta tuubada galitaanka ayaa aad u weyn.
Xalka 2:Habka ciribtirka ayaa ah marka la rakibo tuubada, dhexroorka gudaha ee tuubada gudaha waa inuusan ka yarayn dhexroorka tuubada ama caabbinta tuubada gelitaanka waa in la yareeyaa Tan waxaa lagu xallin karaa iyadoo la yareynayo caabbinta dheecaanka line.


Wixii baahi ama dhibaato ah ee waalka badbaadada, fadlan nala soo xidhiidh waxaanan ku farxi doonaa inaan kaa caawino xalinta.


Waqtiga boostada: Jul-28-2021
Fariintaada ka tag
Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir