Као вентил са важном заштитном функцијом,сигурносни вентилсе широко користи у различитим судовима под притиском и системима цевовода, који се могу аутоматски отворити када систем достигне горњу границу наведене вредности носивости притиска. Испразните вишак медијума из система, а након пражњења може се аутоматски затворити како би се осигурало да посуда под притиском може бити безбедан, поуздан притисак дозвољен да ради у оквиру опсега како би се избегле велике безбедносне незгоде.

Као произвођач сигурносних вентила, ЦОВНА је посвећена да вам помогне да одаберете и произведете сигурносни вентил који вам је потребан.Консултујте нас за бесплатно решење вентила по најбољој цени.

● Распон величина: ДН20 до ДН400

● Макс.Притисак: 60 бара.Ако вам је потребан већи притисак, контактирајте нас.

● Температура: -29 до 425 ℃

● Опције материјала: ЦФ8, ЦФ8М или бронза

● Прикључак: прирубнички или навојни

● Погодни медијуми: пара, ваздух и тако даље.

Нормалан рад сигурносног вентила није само повезан са нормалном безбедном употребом посуда под притиском као што су котлови, већ и директно везан за безбедност живота и имовине људи.Због тога се велика пажња мора посветити уобичајеним кваровима сигурносног вентила котла и благовремено их отклонити.

1. Сигурносни вентил цури

Пропуштање вентила је један од најчешћих кварова сигурносног вентила котла.То се углавном односи на цурење између диска вентила и седишта вентила под нормалним радним притиском.

Узроци кварова и њихова решења:

1.1Прљавштина пада на заптивну површину.Користите кључ за подизање да отворите вентил неколико пута да бисте испрали прљавштину.

1.2Оштећење површине заптивача.Према степену оштећења, за поправку треба користити начин брушења или брушења након стругања.Након поправке треба осигурати глаткоћу површине заптивања, њена глаткоћа не би требало да буде мања од 10.

1.3Због неправилне монтаже или оптерећења цеви долази до уништења концентричности делова.Додатна оптерећења цеви се морају поново саставити или искључити.

1.4Притисак отварања вентила је сувише близу нормалном притиску опреме, тако да је заптивна површина нижа од притиска.Када је вентил подложан вибрацијама или средњим флуктуацијама притиска, склонији је цурењу.Притисак отварања треба подесити према стању чврстоће опреме.

1.5Лабава опруга Смањује притисак подешавања и узрокује цурење вентила.Може бити због високе температуре или корозије и других разлога, треба предузети да промените опругу, или чак промените вентил и друге мере.Ако је узроковано неправилном регулацијом, завртањ за подешавање се може правилно затегнути.

2. Низак повратни притисак сигурносног вентила

Узрок 1:Низак повратни притисак ће проузроковати пражњење великог броја медијума током времена, што ће резултирати непотребним губитком енергије.Разлог је тај што се опружни пулсни вентил за ослобађање велике количине паре, овај облик импулсног вентила за растерећење отвара, медиј наставља да се испушта, тело вентила за ублажавање вибрација или вентил за ослобађање импулса пре и после силе због главног растерећење вентила средњег пражњења није довољно да настави да се повећава, тако да пара у пулсној цеви дуж заглавља бубња гаса наставља да тече импулсно дејство вентила за ослобађање.

С друге стране, због овог типа импулсног сигурносног вентила делује импулсна површина заптивне површине сигурносног вентила.Да би се његова реорганизација формирала у зону кинетичког притиска, калем ће бити подигнут, тако да импулсни сигурносни вентил наставља да се испушта, што је веће испуштање паре, улога калема на сигурност потиска на веће, сигурност импулса. вентил ће се лакше вратити на седиште.

Решење 1:У овом тренутку, начин да се отклони квар је да се вентил за гас затвори мали, тако да проток медијума из импулсног вентила за смањење притиска смањује притисак у зони притиска кинетичке енергије, тако да се вентил за ослобађање импулса врати у седиште.

Узрок 2:Други фактор који узрокује низак повратни притисак је тај што зазор приањања између калема и чауре за навођење није погодан, а зазор приањања је мало време одлагања повратка.

Решење 2:Начин да се елиминише овај квар је да пажљиво проверите величину калема и делове чауре за навођење, са сувише малим размаком, смањите директно поклопац диска или пречник поклопца зауставног вентила диска или повећате радијални зазор диска и вођице да бисте повећали подручје циркулације дела, тако да се ток паре не преусмерава када локални притисак формира зону високог кинетичког притиска.

3. Цурење зглоба тела

Пропуштање површине зглоба тела вентила углавном се односи на феномен пропуштања зглоба на површини горњег и доњег тела вентила.

Узроци кварова и њихова решења:

Узрок 1:Једна је површина споја завртња затегнута сила није довољна или је делимична, што резултира лошом површином споја заптивке.
Решење 1:Метода елиминације је да се подеси сила затезања завртња, у чврстом завртњу се мора држати у складу са дијагоналним начином затезања, најбоље је измерити сав бочни затегнути бочни зазор, затегнути вијак да се не помера тако далеко, и направити површина зглоба на свим местима је конзистентна.

Узрок 2:Друго, површина зглоба тела вентила заптивке зуба не испуњава стандард.Ово узрокује цурење зглоба тела вентила.
Решење 2:У одржавању квалитета резервних делова, употреба стандардне заптивке у облику зуба може избећи ову појаву.

Случај 3:Коначно, ради се о томе да је раван зглоба тела вентила сувише лоша или због квара заптивке јастука од тврде нечистоће.
Решење 3:Отклањање цурења површине тела услед лоше равности површине тела је растављање вентила и поновно брушење површине споја док не испуни стандарде квалитета.Ако заптивање поквари због паковања нечистоћа, пажљиво очистите површину споја како бисте избегли да нечистоћа упадне у склоп вентила.

4. Преливни вентил одложени повратак

Главни учинак импулсног вентила за отпуштање након повратка одложеног времена повратка главног вентила је превелик.

Узроци кварова и њихова решења:

Узрок 1:С једне стране, цурење клипне коморе главног вентила је велико.
Решење 1:Метода отклањања ове врсте сметњи углавном се решава ширењем пригушног вентила и повећањем пречника отвора за гас.

Случај 2:С друге стране, трење између покретних делова и делова за фиксирање главног сигурносног вентила ће проузроковати да се главни сигурносни вентил полако врати у седиште.
Решење 2:Решење овог проблема је постављање покретних делова главног вентила за растерећење и фиксних делова у оквиру стандардног распона конзоле са зазором.

5. Брбљање вентила за растерећење

Феномен вибрације сигурносног вентила у процесу пражњења назива се клепетање сигурносног вентила.Феномен брбљања лако узрокује замор метала, што смањује механичке перформансе сигурносног вентила и узрокује озбиљне скривене проблеме опреме.

Узроци кварова и њихова решења:

Узрок 1:С једне стране, вентил се користи неправилно, капацитет пражњења вентила је превелик.
Решење 1:Метода елиминације је да се називно пражњење вентила користи што је могуће ближе потребном пражњењу опреме.

Узрок 2:С друге стране, зато што је пречник улазне цеви премали, мањи од улазног пречника вентила, или је отпор улазне цеви превелик.
Решење 2:Метод елиминације је када је вентил уграђен, унутрашњи пречник улазне цеви не би требало да буде мањи од улазног пречника вентила или треба смањити отпор улазне цеви. Ово се може решити смањењем отпора пражњења. линија.

Било какав захтев или проблем за сигурносни вентил, контактирајте нас и радо ћемо вам помоћи да га решите.